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@Meister Petz. Sitzheizung gibt es natürlich auch für dieStoffsitze, sogar schon im Duty.
https://www.autoscout24.de/angebote/toy ... 0b6903e91v
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Waltman hat geschrieben:
Diese Freaks haben im Laufe der Jahre fast alles ausprobiert, was der Markt hergibt... Und erzählen (mir), dass sie heute auf das meiste verzichten würden:
Z.B. Unterfahrschutz macht die Bodenfreiheit geringer und sammelt Dreck an den unmöglichsten Stellen, eine Höherlegung schafft auch nicht mehr Bodenfreiheit an den „tiefen“ Stellen der Achsen und spezielle Federn / Dämpfer sind im Reparaturfall im Outback schwieriger zu ersetzen als Original-Teile, Winden / Schnorchel werden außer von Extremreisenden fast nie gebraucht, der riesige Werkzeug- / Ersatzteilkasten auf Tour ist meist überflüssig usw. usw. usw.... .
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Peter_G hat geschrieben:@Meister Petz. Sitzheizung gibt es natürlich auch für die
Stoffsitze, sogar schon im Duty.
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Bernie70 hat geschrieben:also meine Erfahrung mit dem Comfort (also insbesondere PDC und Bremsunterstützung ) ist,
das Ding nervt und hört einfach nicht auf damit....
PDC lässt sich vorn nicht vollständig deaktivieren, piepst im Gelände permanent rum,
Die Bremsunterstützung ist so eingestellt (auf der am wenigsten sensiblen Einstellung),
dass das Ding bei normaler Fahrt dauernd piepst, sobald jemand vor mir abbiegt und ich mich
"gefühlvoll durchrollen" lasse schlägt das Ding Alarm - nervt
WEnn ich nochmal vor der Kaufentscheidung stünde, würde ich den Duty nehmen und dann
nur so viel wie unbedingt nötig zukonfigurieren.
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Bernie70 hat geschrieben:also meine Erfahrung mit dem Comfort (also insbesondere PDC und Bremsunterstützung ) ist,
das Ding nervt und hört einfach nicht auf damit....
PDC lässt sich vorn nicht vollständig deaktivieren, piepst im Gelände permanent rum,
Die Bremsunterstützung ist so eingestellt (auf der am wenigsten sensiblen Einstellung),
dass das Ding bei normaler Fahrt dauernd piepst, sobald jemand vor mir abbiegt und ich mich
"gefühlvoll durchrollen" lasse schlägt das Ding Alarm - nervt
WEnn ich nochmal vor der Kaufentscheidung stünde, würde ich den Duty nehmen und dann
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bjoerg hat geschrieben:Bernie70 hat geschrieben:
Bei der Bremsunterstützung habe ich keine Probleme.. Ja, er schlägt manchmal Alarm, da bin ich dann aber auch ziemlich dicht drauf.
Im Gegenteil, ich bezweifele eigentlich, das das Ding auch wirklich bremst, bzw. er es rechtzeitig schaffen würde noch an zu halten.
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