GRJ gegen HZJ

[ulla]

Hallo liebe Forumsgemeinde

Nun war ich ja ein paar Jahre sozusagen abtrünnig, seit der HZJ75 verkauft war, und beim Hilux gelandet, der uns treu durch Südamerika geschippert hat. Aber jetzt geht es so allmählich zurück zum Landcruiser. Geplant ist ein Neukauf und dann der Aufbau einer kompakten Wohnkabine. Ob 78er oder 79er, ist noch zu entscheiden. Wir stehen ganz am Anfang der Überlegungen.

Aber jetzt erstmal das Wichtigste: Irgendwie muss ich in der Entwicklung was verpasst haben - schäme mich auch dafür . Aber Ihr könnt mich sicher kurz mal aufklären: was ist das mit dem GRJ im Unterschied zum HZJ???

Viele Grüße

ulla

[Peter_G]

Ganz simpel. Der GRJ ist ein V6 Bemziner, Der HZJ der bekannte Reihensechszylinder Diesel.
Es gibt schon diverse Threads die sich damit befassen.

[GRJ78]

Du kannst derzeit nur noch GRJ neu kaufen.

[One fifty]

Der ist grad durch einen polnischen Forenmitglied gekauft worden. Neu. Diesel.


https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-la ... 88acc66622

Es gibt mehr von dieser Sorte auf dem Hof.

[steffen_k]

@ one fifty: Der Link zeigt einen VDJ, also den 8-Zylinder. Bisher gibt kennen ich keine legale Zulassung in DE.
Vielleicht äußert sich das Mitglied mal dazu, wie er es gemacht hat.

Gruß Steffen

[ulla]

Hallo

Danke für Eure Antworten.

@Peter: Das ist es, was mir die geänderte Bezeichnung erklärt.

Also gibt es den Diesel sprich HZJ noch. Nur der wäre interessant. Und den baut keiner mehr auf grüne Plakette um in D?

Wer weiß da was???

Gruß ulla

[One fifty]

Hallo Steffen,

Ja, es ist VDJ. Noch besser als der HZJ (meiner Meinung nach). Gekauft hat ihn Mitglied des polnischen Forums.
Die Autos von diesem Händler sind nagelneu und bereits in Polen angemeldet. Da Polen auch „noch” zu EU gehört, durfte es technisch kein Problem mit einer Ummeldung in Deutschland geben.

Gruss
One fifty

[Peter_G]

Ich kenne auch einen Besitzer eines deutschen VDJ

[lightandy]

Ich auch

Der Sound ist grandios, der grj klingt schon gut, der vdj ist der Hammer

[Nordlicht2]

Der ist grad durch einen polnischen Forenmitglied gekauft worden. Neu. Diesel.


https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-la ... 88acc66622

Es gibt mehr von dieser Sorte auf dem Hof.

Gebe zu bedenken, dort zu sehen ist aber der 76'er (vier Türen, abgerundete Scheiben hinten)! Fraglich, ob der wirklich neue HZJ78 oder 79 zu verkaufen hat. Auf der Seite konnte ich diesbezüglich nichts finden!
LG

[Bergler]

Ich glaube, Ihr redet aneinander vorbei.

HZJ - ist der Diesel, 6 Zylinder, 4,2 Hubraum - gibt es nicht mehr neu (jedenfalls definitiv nicht in der EU zulassbar)
GRJ - ist der Benziner, 6 Zylinder 4,0 Hubraum - gibts es bei allen Üblichen (Toms, Extrem, Nestle, etc.)
VDJ - ist der DIesel, 8 Zylinder, 4,5 Hubraum - gibt es in Deutschland nicht. Es gibt einige, die ihn haben und fahren (aber meines Wissens nach jeweils als Umzugsgut zugelassen). Ob der aus Polen in Deutschland zulassbar ist, weiß ich nicht.

Also wenn Ihr einen Neuwagen haben wollt, geht kaum ein Weg am GRJ vorbei

[lightandy]

Genau, Umzugsgut ist hier das zauberwort!

[GRJ78]

Wie ist das denn jetzt mit den polnischen VDJs?
Wenn das so easy ginge, hätten die üblichen Verdächtigen das doch längst in klingende Münze umgesetzt?

[One fifty]

Da is er. Und der Weg, den er jetzt geht.
Er wird grad fur Nah- und Fernreisen vorbereitet: zuerst Folienbeklebung:


https://tlc.org.pl/viewtopic.php?t=18472

[ulla]

Hallo

@ Thomas: Danke für die Erklärungen.

@ lightandy: Kann man das mit dem Umzugsgut irgendwie hinkriegen, auch wenn man dauerhaft in D gemeldet ist???

@ Alle: Wäre schon interessant, zu wissen, ob ein in Polen zugelassenes Fahrzeug hier so einfach anzumelden ist. Weiß da jemand was? Und zum GRJ: - oder soll ich da einen neuen Thread aufmachen? - wie sind die Erfahrungen: Spritverbrauch, Lebensdauer des Motors, irgendwelche bekannten Schwächen,...? Oder gibt es da hier schon Diskussionen? Gerne verlinken für mich.

Gruß ulla