Vorgelegewelle 4-Gang Getriebe

[bimmjo]

Hallo liebe Buschtaxi Gemeinde!
Da ich neu im Buschtaxi-Forum bin möchte ich mich kurz vorstellen. Mein Name ist Josef, bin 35 und komme aus Österreich. Seit einiger Zeit hat mich der LandCruiser Virus erwischt und heuer im Sommer war es dann so weit ... ich darf einen HJ47 Troop Carrier Bj84 mein Eigen nennen Der Plan ist das Fahrzeug über den Winter technisch zu überholen und fit für die Einzelgenehmigung in Österreich zu machen.

Begonnen habe ich mit der Inspektion des Getriebes und musste leider feststellen, dass das VG einen Lagerschaden hat bzw. das kleine Nadellager, welches zwischen den beiden Abtriebswellen für Hinter- und Vorderradantrieb verbaut ist, nicht mehr vorhanden war Somit muss das VG komplett überholt werden. Und weil ich schon dabei bin, bekommt das SG auch gleich eine Revision.

Und jetzt komme ich zu meiner eigentlichen Frage an euch:
Beim Zahnrad des 1.Gang auf der Vorgelegewelle sind einige Abplatzer auf den Zahnflanken. Die Abplatzer sind nur ganz am Rand und max 2mm breit, auf dem Bild sollte man es ganz gut sehen. Jetzt bin ich mir nicht sicher ob ich das so wieder verbauen soll, oder provoziere ich hier einen Getriebeschaden?

Vorgelegewelle Abplatzer

Über eine Einschätzung eurerseits wäre ich sehr dankbar!

Vielen Dank und LG,
Josef

[GRJ78]

Bilder?
Wie sieht das Gegenstück aus?

Vermutlich riskierst du da nix wenn du es so wieder verbaust. Einfach alle 5 tkm Öl ablassen und auf Abrieb/Teilchen checken.

[bimmjo]

Bild sollte jetzt im ersten Beitrag zu sehen sein.

LG Josef

[GRJ78]

Das macht nix. Die Kraftübertragung findet in der Flanke mittig im oberen Drittel statt.

[bimmjo]

Danke für deine Antwort!
Ich werden die Vorgelegewelle dann wieder so verbauen und das Getriebeöl regelmäßig kontrollieren.

LG Josef

[Christopher_GT-R]

Servus,
also ich sage mal, da brauchst dir keine Bedenken machen.
Wie schon mehrfach geschrieben, teilt sich die Kraft auf mehrere Zähne/Flanken auf.
Ist nur ein optischer Fehler, da wirst im Betrieb nix merken.

Evtl stammt das von einem Abzieher durchs zerlegen des Getriebes.
Oder eben weil schon ein Lager kaputt war und die Welle Spiel hatte.

LG
Christopher

[Schraubenversteher]

Puuh, so ne Vorgelegewelle ist ja an einem Stück und bei einem
Tausch, ist das so ziemlich das teuerste Teil, dass man an einem
SG tauschen kann. Also ich würde die auch wieder so einbauen,
wenn alle anderen Teile noch OK sind.
Aber schau nochmal genau, ob nicht an anderer Stelle irgendwo
ein Stück Metall fehlt, dass evtl. Ursache für die Abplatzungen war.
Viel Erfolg!
Bester Gruß
Armin

[bimmjo]

Ich werde mir die restlichen Teile nochmals genau ansehen. Bei der ersten Durchsicht konnte ich aber keine Beschädigungen an den anderen Teilen feststellen.
LG Josef

[PEOPLES]

Sieht nicht so schlimm aus. Wenn das Teil allerdings gut hergeht würde ich es wahrscheinlich neu machen. Kostet das ein Vermögen und dauert 3 Monate, dann das alte wieder rein.
Der Schaden sieht ja auch schon etwas älter aus.

[Schraubenversteher]

Kostet bei TT ca. 1200 €.
Josef, woher kommen eigentlich die zwei Rillen und die
Schleifspuren auf deiner Welle?
An der Stelle müsste die Welle normal glatt sein:

Countershaft, lose im Gehäuse

Gruß,
Armin

[bimmjo]

Hallo Armin!
Falls du diese Rillen meinst:

Vorgelegewelle Rillen

Das sieht für mich eher nach Fertigungsspuren aus.

Ich habe mir jetzt nochmals alle Teile vom SG angesehen und auf Defekte kontrolliert. Bis auf die defekten Lager und die Abplatzer auf der Vorgelegewelle konnte ich nichts finden. Ich werde das Getriebe mit neuen Lagern und Dichtungen versehen und den Rest so wieder einbauen.

BG Josef

[Schraubenversteher]

Prima, dann bist Du beim SG ja mit "einem blauen Auge"
davongekommen.
Gerne noch mehr Bilder, auch vom Rest des Autos.
Schönes Wochenende
Armin

[bimmjo]

Derzeit warte ich noch auf Ersatzteile.
Sobald ich das SG fertig revidiert habe, werde ich ein paar Bilder einstellen.
Danke für eure Hilfe!
BG Josef

[bimmjo]

Hallo zusammen!
Endlich gibt es Neuigkeiten vom Schaltgetriebe. Ich habe leider extrem lange auf die Ersatzteile warten müssen.
Gestern konnte ich es aber wieder zusammenbauen. Das Getriebe ist jetzt neu gelagert, neue Syncronringe, neu abgedichtet und ein bisschen aufgehübscht.

Als nächstes kommt noch das Verteilergetriebe dran und dann sollte diese Baustelle abgeschlossen sein.

Danke nochmals für eure Hilfe!

Beste Grüße,
Josef

[GRJ78]

Schaut super aus! Gratulation!

Immer wieder schön zu sehen wenn mal wieder eins instandgesetzt statt getauscht wird. Jetzt warten alle gespannt auf das VTG…

VG Flo