Sondermodell zum 70.

[Peter_G]

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Es scheint, als hätte er sich nun eingefahren und würde bisschen weniger brauchen. Anfangs ging nix unter 14,5, egal ob leer oder voll.

Subjektiv gesehen ist bei mir auch nach etwa 10.000km Laufleistung der Verbrauch etwas gesunken und die Leistung etwas gestiegen. Dann hab ich 315er montiert, um das ursprüngliche Gefühl der Wanderdüne wiederherzustellen

GRJ Wanderdüne. Nee is klaa. Was ist dann ein HZJ ?

[Odessa]

Musste herzlich lachen, Max.

Meiner geht nun den 40.000 km entgegen und gefühlt, hat der neue Luftfilter den Durchzug zwischen 2000 und 3000 U/min deutlich wiederbelebt.

Gruß Florian

[Unique]

Habe ein paar Fotos vom neuen J7 inkl Preis erhalten.






Gruß
Tobi

[syphest]

Gewöhnungsbedürftig.. Schraubenfedern hinten am 71er sind nur ein Märchen gewesen, oder? Hab zwischenzeitlich auch noch einiges an Bildern gesehen, Schraubenfedern waren aber nirgendwo zu sehen..

[Allmann]

Ich war gestern beim TOYOTA Händler meines Vertrauens und habe einen GRJ76 als Sondermodell bestellt.

- beige 4E9
- innenausstattung braun
- Ledersitze braun 70th Edition
- Amaturenbrett mit Holz Zierleiste 70th Edition
- Lenkrad wie im Hilux nur ohne Bedienelemente 70th Edition
- dunkel graue Alufelgen 16" 70th Edition
- abgetönte Scheinwerfer 70th Edition
- schwarze Stoßstangen und KV 70th Edition
- neue Mittelkonsole 70th Edition
- Tagfahrlicht
- Kühlergrill 70th Edition
- Seitenstreifen 70th Edition
- Fußmatten mit Anniversary Emblem
- Seilwinde
- Schnorchel
- Sperren vorne + hinten

zusätzlich habe ich bestellt:

- Rockslider mit Hilift Aufnahme
- Fahrwerk OME mit KONI Dämpfern
- BF Goodrich AT KO2 - 265/75R16, 285/75R16 bekommt man laut Händler nicht legal auf die Serienalufelgen
- Unterfahrschutzbleche
- Stahlheckstoßstange mit 2" Einschub und eingetragner Anhängelast von 3,5t
- Scheibentönung ab der B-Säule
- Onestone Armlehnen

Ansonsten bleibt es beim 1GR-FE mit 5-Gang Schaltgetriebe, Starrachsen etc...
Leistung beim Händler hat er dann 270 PS.

Lieferzeit: ca. 5-7 Monate.

[GRJ78]

Was kostet die Konfiguration beim Dinig?

Vg Flo

[syphest]

Ich war gestern beim TOYOTA Händler meines Vertrauens und habe einen GRJ76 als Sondermodell bestellt [...]

Danke dir für die ausführliche Info!

[Allmann]

Also ich veröffentliche nur ungern irgendwelche Zahlen, denke die Verhandlungen muss jeder für sich führen.
Ich bin jedenfalls sehr zufrieden.
Meinen bisherigen 2020er GRJ76 nimmt er zu einem tollen Preis in Zahlung.
Er hat sogar schon einen Käufer, begehrte Fahrzeuge ...
Den Verlust den ich mache, kann ich fast mit der Nutzung verrechnen ... und der Händler muss ja auch noch was verdienen.

Allgemein kann man aber sagen das die 70th Edition doch ein Stück teurer ist als der normale, aber leistbar!

Die Frage ist natürlich immer was einem das individuell wert ist.

[se7en6]

Hm was ist los? Bin gerade aus der Ohnmacht erwacht.

[Niederan]

Hier mal ein paar Bilder in real und auch gleichzeitig einen Automatikumbau, den ich auch gerne hätte

https://www.youtube.com/watch?v=UYtIIh5CRbE

Gruß

Andreas

[Fritzz]

Gibt es das originale Rot auch in D???

[holefire]

Ja.
Finde ich auch sehr chic.

[HermannJosef]

Ich kann bestätigen, dass man dieses wirklich wunderschöne Rot, bestellen kann.
Zumindest beim 76er.
Ob es auch geliefert wird, ist noch nicht endgültig geklärt.
Ich werde berichten.

[Harald KJ70]

Unser 76er ist in Rot-Metallic. Schon schön ...

[El_G0rdo]

Das Sondermodell vom 76er gibts in wenigen Wochen bei Koop Automobile in Rheinbach. Kostet ca. 72.000 Euro. Weiß außen, innen Leder karamell.

[se7en6]

Leuchtweitenregulierung wo?