Lohnt ein E-Auto ?

[Feldi]

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- und wer möchte von uns auf sein Handy sogar 10min verzichten ???
Socialmedia, diktieren , Nachrichten abhören und beantworten , Liblingsnavi, gespeicherte Adressen , Daten , Tel. steuern des Homenetwork, . ..... alles wie im Büro oder zu Hause gewöhnt - man beachtet das Auto gar nicht mehr. Das Handy ist der "Schlüssel".

Wie fürchterlich!
Ich möchte im Auto hauptsächlich meine Ruhe haben, schön in die Landschaft gucken und 'n bischen Musik hören.
Und auf mein Handy kann ich wochenlang verzichten, zumal ich nie wiß, wo es gerade ist und wenn, is der Akku leer.

[Bergler]

Wie fürchterlich!
Ich möchte im Auto hauptsächlich meine Ruhe haben, schön in die Landschaft gucken und 'n bischen Musik hören.
Und auf mein Handy kann ich wochenlang verzichten, zumal ich nie wiß, wo es gerade ist und wenn, is der Akku leer.

Lieber Herr Feldmeier: Wenn hier von "Handy" geschrieben wird, ist ein Smartphon gemeint. Sowas hast Du gar nicht. Tastentelefone kann man auch nicht sinnvoll in Displays spiegeln......
ich hätte auch lieber das Mädchen vom Amt auf dem Beifahrersitz als ein Wisch-Phone in der Jacke - aber das ist ein anderes Thema

[Feldi]

Achso...das muß einem ja gesagt werden.

[Skywalker]

…Ich möchte im Auto hauptsächlich meine Ruhe haben, schön in die Landschaft gucken und 'n bischen Musik hören.:..

Bus oder Zug, oder noch etwas auf autonomes Fahren warten, dann geht das alles!

[TimHilux]

Bergler? Meinst du damit eine gesetzliche Betreuerin ?

Wenn ich mich in der Bekanntschaft so umsehe, dann frage ich mich immer öfter ob die modernen Karren trotz diesen Systemen gekauft werden, weil wegen den Dingern hab ich sehhhhhr wenige - und die haben bereits Car-PCs verbaut (einer mit HUD) aber halt nicht oder nur wenig in die Systeme des Wagens eingreifen können sondern "nur" die Daten vom ODBII auslesen.

Aber mal was anderes....
Das E-Auto als Pufferspeicher für die Solaranlage.
Hab mich neulich mit einem Energie-Fuzzi unterhalten und der sagte mir dass die bidirektionale Ladefunktion in D noch keine "Freigabe" hätte. Weil man das Auto dann dazu verwenden könnte Energie zu klauen. ZB an einer Gratis-Säule vollmachen und die Ladung dann zu Hause für den Trockner verwenden.....
Hat da einer explizite Erfahrungen damit?

[cruisermaddin]

Nene, Tim, sowas fangen wir gar nicht erst an....... wo kommen wir denn da hin?

[niap]

Aber mal was anderes....
Das E-Auto als Pufferspeicher für die Solaranlage.
Hab mich neulich mit einem Energie-Fuzzi unterhalten und der sagte mir dass die bidirektionale Ladefunktion in D noch keine "Freigabe" hätte. Weil man das Auto dann dazu verwenden könnte Energie zu klauen. ZB an einer Gratis-Säule vollmachen und die Ladung dann zu Hause für den Trockner verwenden.....
Hat da einer explizite Erfahrungen damit?

Das klingt für mich an den Haaren herbeigezogen. Es gibt ja keine gesetzliche Pflicht Gratissäulen bereitzustellen und Strom zu verschenken. Und genau das beschriebene Szenario ja schon heute mit einem IONIQ5 möglich. Gratis am Supermarkt laden und dann am Abend das Kochfeld mit dem Strom aus der Autobatterie betreiben.

Vehicle2Grid wie man das Feature so schön nennt, krankt im Moment hauptsächlich an einem nachfrage-orientierten Abrechnungssystem mit signifikant schwankenden Stromtarifen. In der Theorie könnte in Zeiten knappen Stroms dein Fahrzeug helfen, das Stromnetz gegen Vergütung zu stabilisieren und dafür in Zeiten geringerer Auslastung billiger nachladen. Soweit die Theorie, das ergibt aber nur Sinn wenn es selten passiert. Sollte dieser Fall regelmässig eintreten, wäre es immer wirtschaftlicher einen Speicher mit niedriger Energiedichte und grösserer Haltbarkeit fest in deinem Haus für die gleiche Funktionalität zu installieren, weil du ja Ladezyklen von deinem Autoakku "verbrauchst". Wenn es selten passiert stellt sich aber die Frage ob der Mehraufwand um die Funktionalität bereitzustellen lohnt. Meiner Meinung gibt es vielleicht ein Szenario für die Technologie wenn die Ladelektronik vom Fahrzeug die Rückspeisung ins Netz ohne signifikante Mehrkosten sowieso kann (der IONIQ5 deutet in diese Richtung) und man dann E-Auto Besitzer verpflichtet 10% ihrer Akku-Kapazitaet im Gegenzug für die bestehenden Subventionen bereitzustellen.

[Feldi]

Vehicle2Grid wie man das Feature so schön nennt, krankt im Moment hauptsächlich an einem nachfrage-orientierten Abrechnungssystem mit signifikant schwankenden Stromtarifen. In der Theorie könnte in Zeiten knappen Stroms dein Fahrzeug helfen, das Stromnetz gegen Vergütung zu stabilisieren und dafür in Zeiten geringerer Auslastung billiger nachladen. Soweit die Theorie, das ergibt aber nur Sinn wenn es selten passiert. Sollte dieser Fall regelmässig eintreten, wäre es immer wirtschaftlicher einen Speicher mit niedriger Energiedichte und grösserer Haltbarkeit fest in deinem Haus für die gleiche Funktionalität zu installieren,

Es ist beruhigend zu wissen, daß sich bereits die ersten auf die zu erwartende Strommangelwirtschaft einstellen.

[RobertL]

So geht Elektroauto:
https://youtu.be/tkOqIEUAlw4

[mario_ca]

So geht Elektroauto:
https://youtu.be/tkOqIEUAlw4

Ich seh da kein Auto Nur ein gr0ßen Rollschuh.

Man könnte höchstens die Vordersitze rausreißen und hinten Platz nehmen.

[Christoph1984]

So geht Elektroauto:
https://youtu.be/tkOqIEUAlw4

Super! Wäre für mich mehr als ausreichend für die meisten Wege.

[JWD]

Cool. 8 Jahre Garantie. 400 km Reichweite. Vermutlich da auf 100 km/h abgeriegelt.
Für den Preis auf jeden Fall eine Überlegung wert.

[Matze]

Perfekt für mich

wenn der 100 € mntl kostet für 48 Monate und ich kann ihn einfach zurückgeben und nen neuen mitnehmen, würde ich morgen unterschreiben. 300 km Reichweite und 130 KM max langt. Der HiLux wird geschont und für Alles andere ausreichend.

[Peter_G]

Sowas kann man sicher nutzen, wenn es solche Dinger im Carsharing gibt
ist für mich als Mietshaus-Bewohner die Lade Frage auch geklärt.
Damit kann man das Thema Auto erfolgreich ent-emotionalisieren.
Und nebenher noch was mit H.

Sowas habe ich schon anstelle eines S-Pedelec genutzt, die Dinger haben
Wechselakkus.

https://www.nahverkehr-jena.de/freizeit/evita.html

[quattro]

Wenn schon aus China und billig
dann den Minitruck zum selber auspacken.....
https://www.youtube.com/watch?v=bixJDOH864U

[sscdiscovery]

der geht aber nur für Großfarmbesitzer hier
Zulassung wohl nur auf Privatgelände. Aber nun ja bei dem Preis.

Gruss
Steffen

Dann lieber etwas teuer und einen Ansprechpartner in D + Strassenzulassung

https://www.ebay.de/itm/333856579385?va ... gInofD_BwE