Federpakete quietschen ?

[Hawe]

Hallo Zusammen,

seit einiger Zeit quietscht es bei Wankbewegungen (Kurve, bremsen) bei meinem Revo Bj. 2019 hinten ziemlich laut. Wenn ich an der aufgesetzten Wohnkabine wackle, höhe ich das auch gut. So ganz klar ist mir nicht, wo das herkommt. Die Buchsen an den Blattfedern sind frisch abgeschmiert, das scheint es nicht zu sein.
Es kommt mir so vor, als ob es die Federpakete (OME + 600kg) sind. Ich habe mir natürlich schon überlegt, einfach mal Öl zwischen die einzelnen Federblätter reinzusprühen, aber dann hat der Staub und Sand erst recht einen Grund, da festzukleben.
Was würdet Ihr empfehlen? Wenn Öl, dann welches? Kriechöl schmiert ja nicht gut. Silikonspray?

Viele Grüße
Hermann


Oh, habe gerade einen Thread gefunden, der das Thema schon hatte:

blattfeder-quietscht-t42043-15.html#p756596

Dort wird Fluidfilm A oder Motorradkettenfett empfohlen.

Könnt ihr mir ein Kettenfett empfehlen, dass nicht so klebrig ist bzw. bleibt?

[Olli16]

.....Könnt ihr mir ein Kettenfett empfehlen, dass nicht so klebrig ist bzw. bleibt?

Moin,
das wird schwierig.
Motorad-Kettenfett muß klebrig sein, da eine Motorradkette mit einer hohen Umfagsgeschwindigkeit läuft und sich durch Reibung erwärmt. Dazu kommt noch Spritzwasser bei Regen usw. Ein "nicht-klebriges" Kettenspray wäre für diesen Zweck ungeeignet.

Ich benutze es trotzdem für die Blattfedern.

Vielleicht wäre Seilbahnfett (wird auch gerne als Rostschutz für den Unterboden benutzt) etwas für Dich. Das haben wir früher ausschließlich für unsere Kranseile benutzt.
Schmiert genau so gut aber es klebt nicht so stark.

Wichtig beim Abschmieren ist (egal was Du benutzt), Hinterachse aufbocken und mit einem Meißel die Federlagen etwas aufspreizen damit das Fett tiefer in das Blattfederpaket rein kommt.

Gruß
Olli

[LetzteReihe]

Hallo,

es gibt sogar etwas speziell für Blattfedern. Google mal „ Förch Blattfeder-Spray / Zahnrad-Schmierstoff s452“

Oder hier im Forum:

fahrwerk-hinten-knarrt-t69206.html

[FJ40 GARAGE]

Ein Eimer oder 4 Kartuschen Fett, ein alter Verbandskasten.
Fahrzeug anheben damit die Federn sich öffnen und Fett zwischen die Federbrieden kann.
Mit der Drahtbürste säubern, alles händisch mit einer Spachtel großzügig einfetten dann mit Mullbinden einwickeln, Fahrzeug ablassen und dann nochmal Fett auf die Mullbinden.
Kein Wasser, kein Dreck, kein Gequieke mehr.
Empfehlung für das Fett wäre ein Bio Seifenfett aus dem Landwirtschaftlichen Bereich, gibts bei Baywa, Raiffeisen oder dem Landmaschinenhändler oder eBay.

[quadman]

Bei einem Ford Modell A sicher sehr autentisch...

[FJ40 GARAGE]

Bei einem Ford Modell A sicher sehr autentisch...

Ja klar, die wußten damals schon was funktioniert.

[Babashanti]

Hi,
Tourfactory empfiehlt was von Berner. Verwende ich seit vielen Jahren und kann nicht meckern. Der Spray ist gut und macht seinen Job. Da quitscht nix und hilft gefühlt auch ein wenig den Rost zu stoppen.

https://shop.berner.eu/de-de/p/22283-ho ... _id=153427

Schöne Grüße
Mike

[GRJ78]

Blattfederpakete müssen gewartet werden. Sprich zerlegen, säubern, Reibscheiben und die Kunststoffgleitschienen der Federhaltebügel ersetzen wenn diese verschlissen sind.

Wenn es quietscht, reiht Metall auf Metall, deine Reibschieben und oder Kunstoffgkeitachienen sind verschlissen.

[Babashanti]

Blattfederpakete müssen gewartet werden. Sprich zerlegen, säubern, Reibscheiben und die Kunststoffgleitschienen der Federhaltebügel ersetzen wenn diese verschlissen sind.

Wenn es quietscht, reiht Metall auf Metall, deine Reibschieben und oder Kunstoffgkeitachienen sind verschlissen.

Ja das mag sein, es kann aber nicht schaden ein, zwei mal im Jahr die Federpakete richtig zu schmieren...
Ich Bock die mit Wagenheber auf um die Blattfedern ein wenig zu entlasten und sprüh die ordentlich ein.
Bin kein Freund von Riesenportionen Fett, da bleibt der Dreck und Sand so richtig schön kleben...

[Marsu]

Ein guter Freund streicht seine Blattfedern bei seinem MAN G90 seit Jahren im aufgebockten Zustand mit Owatrol Öl ein. Sehen sehr gut aus und ein Quietschen konnte ich nicht feststellen und er hat ein paar Jahre auf dem Buckel.

Wollte es bei mir auch machen aber die ToDo-Liste ist so lang und vermutlich kommt im laufe des Jahres eh ein neues Fahrwerk drunter!