Dauerstrom Fensterheber

[Butterfass]

Tach!

Ich überlege gerade die Fensterheber auf Dauerstrom umzustellen. Also benutzbar ohne Zündschlüssel, ist beim Campen etwas eleganter.

Hat das beim 9er schonmal jemand gemacht?

Gruß Jörn.

[quackderbruchpilot]

Mach doch Kurbeln dran, ist eh ausfallsicherer
Bei Dauerstrom kann dir nen hängendes relais fix die Batterie leer saugen, sonst spricht eigentlich nichts dagegen

[Butterfass]

An Kurbeln dranzukommen ist ja noch anstrengender.

Ich könnte die FH ja an die Hupe klemmen, die geht immer, besonders abends, wenn man das Auto einräumt

[quackderbruchpilot]

An Kurbeln dranzukommen ist ja noch anstrengender.

Ich könnte die FH ja an die Hupe klemmen, die geht immer, besonders abends, wenn man das Auto einräumt

Die Hupe ist über masse geschaltet, wenn du das da anklemmst hörst du auf jeden Fall wenn du das Fenster betätigst, bzw. geht nur wenn du gleichzeitig hupen würdest.

(Und ja, ich hab auch blöd geguckt als ich festgestell hab das das plus Kabel von der Hupe ohne Sicherung da liegt und funken macht wenn man nen neuen stecker anlöten will)

[Butterfass]

Ich werde heute mal etwas frickeln... mal schauen. Der Traum wäre Dauerstrom und ein extra Schalterpanel, vom Schlafgemach aus zu erreichen. Im liegen, man wird ja alt, fett und immer unbeweglicher

[Camp Cruiser]

Hi zusammen.
Die Lösung lautet "Relais raus und Kabelbrücke rein" Ist ganz einfach umzusetzen und rückstandsfrei wieder entfernbar.
Hab die Lösung vor einiger Zeit im Netz gefunden und mir auf meine Todo Liste gesetzt: http://www.lcool.org/technical/90_serie ... indow.html

Fensterheber und Schiebedach muss man doch jederzeit auch ohne Zündung bedienen können - ganz besonders wenn man im Auto schläft!

Erstmal kümmere ich mich aber um Campingausbau und Womo Zulassung. Fensterhebermodifikation und Rückfahrkamera stehen bisher noch relativ weit hinten auf meiner Liste

[harri]

Das Thema hatten wir doch schon vor laaaaanger Zeit.
War's da nicht beim J10

Aber mich nervt das auch immer an meinem 12er. Würd ich auch sehr gerne auf Dauerplus umbauen!
Sollte ja dann auch so funktionieren?

harri

[Butterfass]

Sehr cool! Und einfach. Bin allerdings unterwegs und mache das dann nach dem Urlaub.

[Camp Cruiser]

Das Thema hatten wir doch schon vor laaaaanger Zeit.
War's da nicht beim J10

Aber mich nervt das auch immer an meinem 12er. Würd ich auch sehr gerne auf Dauerplus umbauen!
Sollte ja dann auch so funktionieren?

harri

Beim 12er wird es recht sicher anders sein aber möglicherweise ähnlich. Wenn Du das richtige Relais findest und überbrücken kannst, hast Du gewonnen

Zum Kabel suchen habe ich mir einen kontaktlosen 12V Spannungsprüfer besorgt - damit lassen sich besonders geschaltete Adern einfach identifizieren und so die Leitungen für z.B. Blinker, Fernlicht, Rückwärtsgang, Bremslicht usw. viel leichter im Kabelbaum finden und dann gezielt anzapfen oder umbauen.


Viel Spaß und bitte die Lösung verraten wenn es geklappt hat!
Gruß Julian