beim extra cab ist die Kabine ja recht kurz und die Dachträger stehen sehr dicht beieinander.
Beim Defender würde ich jetzt ja ein Loch in die Motorhaube bohren und eine Ringschraube reindrehen, damit ich die Kanuspitze gegen abheben nach oben sichern kann - beim Neuwagen habe ich Beißhemmung - ok, das erste Loch was man reinbohrt ist immer das schwierigste.
Zur Ansicht habe ich das Boot mal draufgelegt.....wenn ich eine Dreiecksverspannung zu den Abschleppösen herstelle, dann bekomme ich vermutlich sofort Scheuerstellen. Jemand noch einen Tip wie ich die Spitze in Position halten kann? Ein Seil durch den Grill zu ziehen halte ich für suboptimal....vielleicht ist das Aufkleben einer Lasche eine Option
- ist ja schließlich ein Nutzfahrzeug








