Top J80er für sehr viele Euros

[Uli_Ddorf]

Hallo,

ich bin zur Zeit auf der Suche nach einem guten Gebrauchten J100 mit Diesel 1 HD-FTE Motor oder einem J120 mit Benzin 1GR-FE 4,0 L Motor. Beides recht aussichtslos. Beim Überprüfen der Angebote in Europa habe ich die Eingabe des Baujahres vergessen und bin durch Zufall darüber gestolpert:

95.000 Euro - 576.000 km, bei guter Pflege, mit Ausbau und Austauschmotor:
https://www.autoscout24.de/angebote/toy ... ch-results

134.500 Euro - 239.000 km, top restauriert unten / außen:
https://www.autoscout24.de/angebote/toy ... ch-results

82.000 Euro - 172.000 km, top Zustand, ausgebaut:
https://www.autoscout24.de/angebote/toy ... ch-results

Wirklich schöne Fahrzeuge, aber sind diese Preise nicht etwas überzogen, auch für einen sehr gut gepflegten Zustand? Gerade bei dem Fahrzeug mit über 500.000 km

Schönes Wochenende - Uli

[Sirmike]

Langsam gehen die Preise in eine Region die nicht mehr wirklich nachzuvollziehen ist.

Warum findest du keinen 100er?

Und was soll er denn können und was darf er kosten?

[toyohannes]

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw ... -633755398

wie wärs damit ? billig (günstig) ist zwar auch anders aber der sieht wenigstens ganz gut aus UND wenn du ihn aus Österreich exportierst kriegst du auch noch die NOVA zurück...
lg
Hannes

[Thaiguy]

Boah, schöner Wagen!

[Baetzter]

Ebay Kleinanzeigen: 100er mit 159000 km für 17999€

ID 2348824759

Gruß
Baetzter

[Hiace4x4]

Hallo,

ein 2006er J100 mit der Laufleistung zu dem Preis kann nicht passen. Wenn man sich dann noch die Bilder und den Standort ansieht, dann ergibt sich das übliche Bild: Wahrscheinlich verkappter gewerblicher Verkäufer, der Schrott „aufhübscht“ um das schnelle Geld zu verdienen.

Ich habe mir diese Woche erst einen J100 aus laut Anzeige erster Hand mit 180 Tkm angeschaut. Vorher alles abgefragt, weil ich gute 400 km Anfahrt hatte. Es hat nichts gestimmt - er war weder rostfrei, es war kein deutsches Auto, der Innenraum war eine komplette Katastrophe inkl. Wassereinbruch und auch der Rest war äußerst zweifelhaft. Und da ging es um gute 25000 Euro.

Wenn man beim J100 nicht das Glück hat, den ehrlichen Privatbesitzer zu erwischen, der das Auto auch tatsächlich selbst gefahren hat, dann kann man sich in der Regel die Anreise sparen.
Es gibt zu viel Schrott auf dem Markt!!

PS: Ich habe den o.g. J100 mit 159 Tkm mal angeschrieben - das Übliche: man bekommt keine Antwort auf Fragen zum Auto. Es wird dort also ein „Dummer“ gesucht, der sich von den Eckdaten blenden lässt und dann die Katastrophe kauft…es nervt nur noch, das grad bei den J100 kaum noch seriöse Autos bzw. Verkäufer vorhanden sind!

[Uli_Ddorf]

Hallo zusammen,

ich bin ja noch dabei, mir den Markt anzusehen. Aber was man sieht, gerade bei de J80ern sind absolute Mondpreise und bei den J100tern sehr viel runtergearbeitetes für viel zu viel Geld.

Der in Österreich sieht echt sehr gut aus, aber wenn der Wagen viel im Hängerbetrieb gefahren ist, passt der Verschleiß eher zu 350.000 km. Und dafür sind 28.000 Euro immer noch sehr viel Geld. Der Wagen hat neu ca. 65.000 Euro gekostet, vor 24 Jahren...

Dann vielleicht doch eher einen neuen J76 für 52.000 Euro mit dem unproblematischen GR-FE Motor. Ich überlege noch.

@ Hiace4x4 => ich verstehe dich gut. Ständig durch die halbe Republik zu fahren, um dann festzustellen, dass die Verkäufer lügen und wesentliches falsch darstellen bzw. weglassen, ist echt ärgerlich. Du solltest die Händler bei Google entsprechend bewerten.

Gruß Uli

[javemtr]

Dürfte wohl der (FZJ)80er mit der geringsten Laufleistung sein:
https://www.autoscout24.de/angebote/toyota-land-cruiser-hdj-fzj-80-4-5l-4x4-orig-50km-1a-benzin-rot-88c0d22e-d8a3-45e4-85cb-096288eab0bc?utm_source=web-share&utm_medium=copy&utm_campaign=share

[Skywalker]

Dann vielleicht doch eher einen neuen J76 für 52.000 Euro mit dem unproblematischen GR-FE Motor. Ich überlege noch.
Gruß Uli

Hi Uli,
wie kommst du denn auf 52.000 Euro für nen neuen 76er, das geht doch inzwischen eher in Richtung 60.000 Euro!?

[Uli_Ddorf]

Dann vielleicht doch eher einen neuen J76 für 52.000 Euro mit dem unproblematischen GR-FE Motor. Ich überlege noch.
Gruß Uli

Hi Uli,
wie kommst du denn auf 52.000 Euro für nen neuen 76er, das geht doch inzwischen eher in Richtung 60.000 Euro!?

Nicht ganz so schlimm, den LX bekommst du mit Tageszulassung zur Zeit für 54 - 55k Euro. Und da geht sicher noch was...

[F250]

https://explorer-magazin.com/markt/toyo ... zj80-4-5l/

So was gibt es noch?

[Kieler Sprotte]

https://explorer-magazin.com/markt/toyo ... zj80-4-5l/

So was gibt es noch?

Gelegentlich taucht sowas in irgendwelchen Gerätehäusern auf, meist Vorauslöschfahrzeuge für den schnellen Ersteinsatz oder Wagen für den Einsatzleiter, in Deutschland meistens lange „G“, auch 60er Patrols und Pajeros hab ich schon bei Zoll-Auktion gesehen….

[Peter_G]

https://explorer-magazin.com/markt/toyo ... zj80-4-5l/

So was gibt es noch?

Thanks for sharing. Würde ich klar einem GRJ vorziehen.

[Jelonek]

hm ... der beste 80-er steht aber in meiner Garage

[F250]

Ja ja, … bei mir stehen zwei.

Aber der Rote ist schon etwas besonderes, außer die Farbe natürlich.
Würde sich gut machen in unserer gemeinschafts Tiefgarage in HH. Wird nicht verloren gehen.