Versicherung GRJ 76

[Jo717]

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Hallo,
Meiner läuft unter Wohmobil, Vollkasko mit allem im beschaulichen LKR NU für deutlich unter 600€ im Jahr
somit auch keine Einschränkungen mit irgendwelchen Anhängern an irgendwelchen Feiertagen...

ciao

Johannes

Ich vermute, dass es für die Zulassung als Wohnmobil gewisse Bedingungen gibt, die das Auto erfüllen muss, z.B. man kann drin schlafen / kochen??

Uli

Hallo Uli,
jep, richtig: Tisch (auch mobil), Kochmöglichkeit, Sitzmöglichkeit, und noch ein paar Kleinigkeiten.

Mit einem kundigen TÜV/DEKRA Prüfer vorher abklären wie er was drin haben will, dann Gutachten machen lassen, dann auf dem LRA umschreiben.

Manche Zollämter haben dann manchmal noch eigene Vorstellungen zu Steuereinstufung, aber die Versicherung ist mit der Umschreibung zufrieden und versichert dann nach Wohnmobil.

ciao

Johannes

[_Malte_]

Im §30 STVO steht nix von 3,5t.
Zitat: "Anhänger hinter Lastkraftwagen" völlig unabhängig was der Lastkraftwagen für eine Gewichtsklasse ist.
Wenn es noch dazu ein zulassungstechnischer LKW ist, der auf eine Firma zugelassen ist (z.B. Freiberufler) wird seitens der blauen Freunde primär von gewerblicher Nutzung ausgegangen.
Wer da mit den Herren in Uniform diskutieren will, gerne...

LKW ohne Anhänger dürfen nicht fahren wenn >7,5t zGM

ciao

Johannes

§ 30 StVO Absatz (3) erster Satz in der Neufassung von Oktober 2017 regelt das doch eindeutig über den Zweck der Fahrt:

(3) An Sonntagen und Feiertagen dürfen in der Zeit von 0.00 bis 22.00 Uhr zur geschäftsmäßigen oder entgeltlichen Beförderung von Gütern einschließlich damit verbundener Leerfahrten Lastkraftwagen mit einer zulässigen Gesamtmasse über 7,5 t sowie Anhänger hinter Lastkraftwagen nicht geführt werden.

Danach kommen weitere Ausnahmen.

Hobby- oder Turnierreiter dürfen Sonntags fahren, Pferdehändler nicht.

[Lindenbaum]

Manche Zollämter haben dann manchmal noch eigene Vorstellungen zu Steuereinstufung, aber die Versicherung ist mit der Umschreibung zufrieden und versichert dann nach Wohnmobil.

ciao

Johannes

Der Zoll ist nach Urteilen des Bundesfinanzhofes bei der KFZ-Steuereinstufung ausschließlich an die Zulassungsart der Papiere gebunden.
Die Straßenverkehrsämter sind wiederum (in NRW) bei der Erteilung der Betriebserlaubnis ausschließlich an die Vorgaben und Gutachten der Sachverständigenorganisationen (TÜV, Dekra, GTÜ etc.) gebunden.

Versicherungen sind privatwirtschaftliche Unternehmen, die können frei kalkulieren.

Gruß, Michael

[DaDe78L]

Hat sich bezüglich der Versicherung bei der HUK was ergeben? Habe nämlich das selbe Thema. Viele Grüße

[hofmuli]

ich zahle für meinen GRJ78 bei der HUK 825€. VK SF18, HP SF11, 9000km. Zulassung N1G

[Odessa]

Ich bin mit meinem GRJ76 nun auch unter die LKW-Fahrer gegangen.
Bei meinen 25.000 km im Jahr steht aber ein anderer Preis auf der Rechnung .

[siebi]

Mein GRJ76 ist auch mit VK bei der HUK versichert, 400€ (LKW)

[diak]

3000km/Jahr??? Hast Du ein paar mehr Daten?