Ersatzreifen aufs Dach tragen?!

[Odessa]

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

Ja, vielleicht muss eben auch bereit dazu sein, Hilfe anzunehmen, wie von @toyotamartin und Sigi @xsteel beschrieben.

[Hydro]

Und den flaschenzug am Siemens Lufthaken frei befestigen!

Habbi emmer dabei , Du net ?

[RubiconJK]

Hi,

falls das Dach begehbar ist und irgendwo sich ein Stück 4 Kant Stahl (ca 10-15cm lang) befestigen lässt (senkrecht), könnte man auf dieses bei Bedarf ein längeres 4 Kant-Alurohr mit einem 45° Knick nach ca. 80cm befestigen und hätte somit einen Ausleger, an dessen Ende eine kleine Handwinde angebaut werden kann um das Rad auf Dachhöhe zu heben. Danach noch zu sich ziehen und fertig.

Das ganze per Klemmung via Rändelschraube/Sternschraube befestigt und bei nichtgebrauch irgendwo in der Kabine oder so lagern. Wenn man das ganze so gestaltet, das der 45° oder 90° Knick klappbar ist, dann nimmt sowas auch echt kaum Platz weg.

Unimogs und andere Fahrzeuge die das E Rad auf dem Dach oder hoch hinter der Kabine haben, haben eine solche Vorrichtung.

Grüße

[xsteel]

Hi,

falls das Dach begehbar ist und irgendwo sich ein Stück 4 Kant Stahl (ca 10-15cm lang) befestigen lässt (senkrecht), könnte man auf dieses bei Bedarf ein längeres 4 Kant-Alurohr mit einem 45° Knick nach ca. 80cm befestigen und hätte somit einen Ausleger, an dessen Ende eine kleine Handwinde angebaut werden kann um das Rad auf Dachhöhe zu heben. Danach noch zu sich ziehen und fertig.

Das ganze per Klemmung via Rändelschraube/Sternschraube befestigt und bei nichtgebrauch irgendwo in der Kabine oder so lagern. Wenn man das ganze so gestaltet, das der 45° oder 90° Knick klappbar ist, dann nimmt sowas auch echt kaum Platz weg.

Unimogs und andere Fahrzeuge die das E Rad auf dem Dach oder hoch hinter der Kabine haben, haben eine solche Vorrichtung.

Grüße

In der Regel hat der Unimog nicht ganz so das Problem ob ne Alu Leiter + Brett oder paar Stahlrohre als Hebehilfe mitgeführt werden müssen

[onkel]

Die Lösung ist ganz einfach :

Mit Florian zusammen in den Urlaub fahren, dann hat man immer einen Reifenhe-Bär dabei

[Marsu]

Die Lösung ist ganz einfach :

Mit Florian zusammen in den Urlaub fahren, dann hat man immer einen Reifenhe-Bär dabei

Top Lösung, you made my day!

[der 7er]

Hi,

falls das Dach begehbar ist und irgendwo sich ein Stück 4 Kant Stahl (ca 10-15cm lang) befestigen lässt (senkrecht), könnte man auf dieses bei Bedarf ein längeres 4 Kant-Alurohr mit einem 45° Knick nach ca. 80cm befestigen und hätte somit einen Ausleger, an dessen Ende eine kleine Handwinde angebaut werden kann um das Rad auf Dachhöhe zu heben. Danach noch zu sich ziehen und fertig.

Das ganze per Klemmung via Rändelschraube/Sternschraube befestigt und bei nichtgebrauch irgendwo in der Kabine oder so lagern. Wenn man das ganze so gestaltet, das der 45° oder 90° Knick klappbar ist, dann nimmt sowas auch echt kaum Platz weg.

Unimogs und andere Fahrzeuge die das E Rad auf dem Dach oder hoch hinter der Kabine haben, haben eine solche Vorrichtung.

Grüße

Moin,

genau solch einen (zusammenklappbaren) kleinen Kran habe ich im Einsatz, um die 80kg-Decke des Michelin XZL auf die Plattform in 3m Höhe auf dem Unimog-Fahrerhaus zu heben und das ist eine Super-Lösung! Allerdings funktioniert das niemals auf dem Klappdach auf einem LandCruiser in 2.40m Höhe! Egal, wie leicht man solch eine Hebevorrichtung baut - in der Höhe auf dem schmalen Fahrzeug ist jedes Kilo zu schwer! Für halbwegs akzeptabel halte ich daher nur die Anbringung des Reserverads an der dazu verstärkten Rückwand der Kabine. Optimal wäre die Originalposition am Rahmen hinter der Hinterachse - dann müßte aber der dort meist montierte Zusatztank wieder weichen und ggf. durch einen großen Mitteltank ersetzt werden. Dazu muß man aber bereit sein, richtig tief in die Tasche zu greifen, um sich sowas individuell bauen zu lassen. Wäre aber die perfekte Lösung...

Gruß, Mario

[belgier.ch]

Ohne Hilfe und Seil geht es (fast) nicht.

[cruisermax]

So geht’s eigentlich ganz easy:

- Bergegurt mit einer Seite am Dachträger befestigen (Schlaufe durchziehen)

- Das andere Ende des Bergegurts durch das Felgenloch des am Boden stehenden Ersatzrades fädeln und anschließend aufs Dach werfen

- Auf das Dach klettern und am freien Ende des Bergegurts ziehen

- Im Idealfall ist eine zweite Person dabei, die das Rad beim Hochziehen ein wenig von der Karosserie weghält