Heinz und Zwei - Unsere Reise nach Fernost

[GooSe_1977]

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Wenn du die Heizung benutzen willst halte ich das auch für knapp. Klar kannst du die Batterie auch weiter als 50% entladen - dann hält sie halt nicht so lange...

Wichtig find ich noch, aus meinen aktuellen erfahrungen, das man alle paar Wochen mal versucht mit Landstrom ordentlich voll zu laden und den Zustand auch etwas hält. Da freut sich der Akku wohl drüber.

[MisterMarlon]

Nur ganz kurz: Bisher laufen beide Kühlboxen im Dauerbetrieb und die Batterien halten das auch bei 3 Tage Standzeit locker aus. Keine der Batterien fällt unter 12V (AGM). Bisher haben wir aber auch sonst nur Handys geladen und ein bisschen das Licht (LED) angehabt. Mal schauen wie es sich weiterhin bewährt. Grüße

[MisterMarlon]

Hallo liebes BTF-Forum,
ich sitze gerade auf einem langweiligen Kongress und habe ein bisschen Zeit, mir über die wichtigen Dinge Gedanken zu machen.

Einfach für euch mal ein kleines Update und dann direkt zu meinen Fragen: Der Toto hast jetzt dank Buschmechanik ein wunderbares Klappdach. 2 Wochen Testreise verliefen einwandfrei, jedoch sind mir ein paar Punkte aufgefallen. Vielleicht weiß ja jemand Rat:

- Motor: Ab 2000m ist die Karre eher ziemlich grippig unterwegs. Nur am Husten und Stottern und rußt schön durch die Gegend. Im Allgemeinen läuft der Motor aber gut und hat vernünftige Leistung. ESP umbauen oder nicht, dass ist hier die Frage. Und wer kann sowas?

Getriebe: Das aktuelle R151 ist schon 200tkm alt. Soweit eigentlich noch gut. Die Kupplung ist fällig und die Synchronringe des 4. Ganges machen sich bemerkbar. Wenn das Getriebe geöffnet wird. Was soll ich noch alles mitmachen?

Vorderachse: Wir wollten die VA nochmal abdichten. Hat jemand Teilenummern und Bezugsquelle? Das wäre Bombe!

Viele Grüße
Heinzundzwei