LJ70 Zylinderkopf prüfen/tauschen

[Dome912]

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@Dome912
Irgendwie könnte man ja auch den Gedanken haben, dass deine Kühlerreinigung nix gebracht hat....
Wenn der bereits teilweise "zu" war, da hilft dann auch kein Reinigungsmittel mehr.

Dass der teilweise zu war oder ist hab ich nie gesagt. Woher soll ich das auch wissen? Ich hab ihn ausgebaut, weil ich schauen wollte wie der beinander ist. Aber die Möglichkeiten der Überprüfung des Kühlers sind begrenzt. Für mich sah's in Ordnung aus. Kann aber auch sein, dass der innen ganz anders aussieht. Kann man halt schlecht reingucken

[xsteel]

Daher hast ja jetzt zigfach den Tip bekommen da mit Temperaturlaser zu messen...
Kannst gerne noch ein Jahr so weitermachen,
Gerne dann nen Fed:
Neuer Zylinderkopf, Kühlwasser überhitzt.

[wüstenfreund]

Guten Morgen,

an deiner Stelle würde ich einfach das Schema abarbeiten: Kühlflüssigkeit auffüllen und wie man die Wapu prüft weißt du jetzt.

Bei meinen Touren mit alten HJ 60 waren regelmäßig die Viscolüfter die Ursache für Überhitzung.
Hier im Forum gibt es einige Threads über die Reparatur (Auffüllen Silikonöl) der Kupplung des Viscolüfters.

[Dome912]

Guten Morgen,

an deiner Stelle würde ich einfach das Schema abarbeiten: Kühlflüssigkeit auffüllen und wie man die Wapu prüft weißt du jetzt.

Bei meinen Touren mit alten HJ 60 waren regelmäßig die Viscolüfter die Ursache für Überhitzung.
Hier im Forum gibt es einige Threads über die Reparatur (Auffüllen Silikonöl) der Kupplung des Viscolüfters.

So mach ich's auch
Viskokupplung ist neu - die ist es hoffentlich nicht

[hilux_harry]

Wenn ich mich richtig erinnere war der neue Viscolüfter bei dir ein Aftermarkt-Teil. Zwischen Aftermarket und Original im allgemeinen, liegen oftmals deutliche Unterschiede....musste ich auch schon Lehrgeld bezahlen. Ich würde also den Viscolüfter nicht generell ausschließen.
Du hast ja jetzt jede Menge Input erhalten, also, alles nacheinander abarbeiten viel Erfolg dabei

[Dome912]

Wenn ich mich richtig erinnere war der neue Viscolüfter bei dir ein Aftermarkt-Teil. Zwischen Aftermarket und Original im allgemeinen, liegen oftmals deutliche Unterschiede....musste ich auch schon Lehrgeld bezahlen. Ich würde also den Viscolüfter nicht generell ausschließen.
Du hast ja jetzt jede Menge Input erhalten, also, alles nacheinander abarbeiten viel Erfolg dabei

Das wäre gar nicht so schlimm. Wäre wenigstens ein einfach zu behebener Fehler.
Hab ja schon geschrieben, eine modifizierte Visko vorbereitet zu haben, die dauerhaft schließt. Damit kann ich die Sache ja schnell prüfen.