Der Tom und sein Buschtaxi für fünf

[offroadtom]

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ok, das behalt ich gern im Kopf!

[xsteel]

Passen wohl auch auf 235/85

[se7en6]

Und das Paar Nebelscheinwerfer für deine Stoßstange hätt ich hier rum liegen, 4 Jahre alt, einwandfrei.

[offroadtom]

wie auf dem Bazar hier

Bei der Stoßstange ist in meinem Tab-Chaos schon dein Stoßstangen- und Bullbars Thread ganz prominent offen Da wird in das originale Teil vorerst nicht investiert.
Wobei die hintere zuerst kommen muss, bzw. muss ich da wegen Anhängerkupplung schauen. Hätte ja am liebsten eine Stoßstange mit 2" Kupplung.

@xsteel Magst du mir vielleicht mal Typ und weitere Infos zukommen lassen? Dann schau ma mal, ob wir zusammenkommen Versand könnten wir uns ja sparen so wie ich das sehe

[xsteel]

Ja Herr Nachbar

[offroadtom]

[Kleinh17]

Hätte ja am liebsten eine Stoßstange mit 2" Kupplung.

Ich auch. Bzw. wer nicht?
AFN mit Gutachten von Dining - plus eintausend. Kann schon sein, daß es das kostet, trotzdem ein Haufen Geld.
Gobi-X, ohne Gutachten. Ob man das irgendwie geregelt bekommt?
Gibts noch andere?

[offroadtom]

hab ich natürlich mal wieder komplett verdrängt, den Prüfonkel...

die AFN schaut ja nicht schlecht aus - recht differenziert hab ich mich aber natürlich noch nicht umgesehen.
die Frontstoßstange mit Bügel eingetragen wäre auch genial, aber wahrscheinlich auch schwierig bis unmöglich.

Wenn´s kein 2" wird ist das auch zu verkraften. Jedenfalls will ich keinen Pflug dran haben, und da ich die Kupplung recht häufig brauche, sollte sie auch schnell hin- und wieder weg gehen.

[xsteel]

Schlagschrauber, des Blech von der Steckdose an den hinteren Querträger und dann geht auch der Pflug

[xsteel]

Kommt ja darauf an was Du für den Hänger hast.
Dem ist es ziemlich egal wie hoch die Kugel ist...
Bei Tandem wird's umständlicher

[se7en6]

die Frontstoßstange mit Bügel eingetragen wäre auch genial, aber wahrscheinlich auch schwierig bis unmöglich.

Was steht im Schein? LKW geschlossener Kasten?

[offroadtom]

die Frontstoßstange mit Bügel eingetragen wäre auch genial, aber wahrscheinlich auch schwierig bis unmöglich.

Was steht im Schein? LKW geschlossener Kasten?

YES

@xsteel Anhänger sind die verschiedensten dran. Vom einachser (holzspalter) über verschiedene Tandem(kipper) bis 6m Plattform.

Im Kopf spukt das halt so wie bei den Amis rum, 2" Einschub und da gibts ja dann auch unterschiedlich hohe Haken.

[fit4fun]

Entdröhnen und dämmen kann man leicht selbst machen mit etwas Alubutyl. Ein paar Streifen wirken Wunder in den Türen und Hinteren Kotflügeln. Beim J78 macht es wohl auch im Dach Sinn. Der J76 hat da schon einen Streifen Dämmung in der Mitte. Am Boden kann man auch Hand anlegen und den Filz gegen Armaflex tauschen. Schau mal auf YouTube in den australischen Foren.

[offroadtom]

Entdröhnen und dämmen kann man leicht selbst machen mit etwas Alubutyl. Ein paar Streifen wirken Wunder in den Türen und Hinteren Kotflügeln. Beim J78 macht es wohl auch im Dach Sinn. Der J76 hat da schon einen Streifen Dämmung in der Mitte. Am Boden kann man auch Hand anlegen und den Filz gegen Armaflex tauschen. Schau mal auf YouTube in den australischen Foren.

ja, da werde ich auch so viel wie möglich selbst machen.

Jetzt kommt es halt auf den Boden an. So wie ich bisher rausgefunden habe, lässt sich der Schnierle wirklich nicht so ohne weiteres eintragen. Das muss dann wahrscheinlich über die Händler mit connections gemacht werden.
Da ich aktuell noch nicht genau weiß, wo und wie die Schienen montiert werden, werde ich da noch nicht in Vorleistung gehen. Nicht dass das Zeug dann gleich wieder im Weg umgeht.

Beim Rest werde ich mit Sicherheit selbst tätig werden, das hat dann aber auch Zeit.

[xsteel]

wie auf dem Bazar hier

Bei der Stoßstange ist in meinem Tab-Chaos schon dein Stoßstangen- und Bullbars Thread ganz prominent offen Da wird in das originale Teil vorerst nicht investiert.
Wobei die hintere zuerst kommen muss, bzw. muss ich da wegen Anhängerkupplung schauen. Hätte ja am liebsten eine Stoßstange mit 2" Kupplung.

@xsteel Magst du mir vielleicht mal Typ und weitere Infos zukommen lassen? Dann schau ma mal, ob wir zusammenkommen Versand könnten wir uns ja sparen so wie ich das sehe

Hab dir eine Mail geschrieben, mit Fotos...

[offroadtom]

So, die Spurplatten sind montiert (ja ich weiß, Kinderarbeit )

Ich finde, er steht viel schöner da und fährt sich auch besser. Das hat sich auf jeden Fall gelohnt!

Die 235/85er sind auch bestellt (Kumho AT52) und unterwegs. Bin schon gespannt wie er damit ausschauen wird.

geschmiert ist er jetzt auch (Wohl zum ersten mal...)

Danach wird das Thema Schnierle erstmal aktuell, da bin ich noch nicht weitergekommen. Für meine Ausrüstung brauch ich aber auch einen anständigen Boden, nicht nur zum Kindertransport. So ist das nix mit den diversen Kisten, die lustig auf der Plastikmatte herumrutschen.

an der Tür müssen noch die Überreste der Frontrunner Leiter beseitigt werden und die Spezialisten haben tatsächlich die Kennzeichenhalterung mit Karosseriekleber am Lack geklebt Punkte, die man bei der Besichtigung natürlich nicht auf dem Schirm hat...

Am Rahmen hab ich ein, zwei Stellen gesehen, an denen der Unterbodenschutz leicht unterwandert ist, da muss ich auch gleich ran... also wieder in das nächste Thema einlesen!

Tom

PS: Kann man den Ersten Beitrag eigentlich noch irgendwie editieren? Dann könnte ich "meinem" Thread hier einen mittlerweile passenderen Namen geben...