Öl Getriebe und Achsen

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wüstenfreund
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Re: Öl Getriebe und Achsen

Beitrag von wüstenfreund »

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Hallo Florian,

mein HZJ 75er hat jetzt sagenhafte 106.000 km, das Getriebe wird erst gerupft wenn der 5. anfängt rauszuhüpfen.
Bis dahin werde ich versuchen das mit dem passenden Öl zu optimieren.

kommst du auf den Main Taunus Stammtisch am kommenden Wochenende in Lindenfels?
viewtopic.php?p=1112396#p1112396
HJ61-Freak hat geschrieben: 9. Februar 2026 18:03
wüstenfreund hat geschrieben: 9. Februar 2026 10:51
lohnt sich das für jemanden, der nicht selber das Getriebe zerlegen kann? Aktuell gibt es das H55F für knapp 3000€ neu. #
Nein, wenn Du ein H55F wirklich von Grund auf revidieren willst, dann liegen allein die Teilekosten bei mindestens 2.000 €. Mit 1.000 € Arbeitskosten kommst Du heute nicht mehr weit.

Du kannst die Synchronisierung aber auch wieder etwas auffrischen, wenn der Verschleiß sich noch in Grenzen hält, man aber den üblichen Abrieb aus den Rillen des Synchronkörpers entfernt. Dann kann das Öl beim Synchronisierungsvorgang schneller verdrängt und die Drehzahlanpassung schneller erfolgen.

Gruß

Florian

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onkel
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Registriert: 6. Januar 2004 21:44
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Re: Öl Getriebe und Achsen

Beitrag von onkel »

wüstenfreund hat geschrieben: 10. Februar 2026 10:02
Hallo Uwe,

da ich dies in meinen Beitrag geschrieben habe:
bei Dream Cars 2976€ inkl. MwST.
Martigues

https://www.leboncoin.fr/ad/equipement_auto/1710951628

Wenn du da hin fährst sag bitte Bescheid, das ich dir meinen Einkaufszettel mitgeben kann. :lol:
Geiler Laden , da wird der Einkaufszettel lang …
Gruß Onkel

https://youtu.be/6kP-xraRWOk?si=KNt9yUve_ZrCcgao

HZJ 78 Crocodile Face
Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
http://www.bmw-r35.de

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laurent.d
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Re: Huile boîte de vitesses et essieux

Beitrag von laurent.d »

Also!
Ich habe heute Morgen die Antwort von Liqui Moly bezüglich der GL5-Öle und Synchronringe erhalten.
Hier ist die Antwort:

"Hallo,

das ist absolut kein Problem. API GL5 Öle sind vom Hersteller freigegeben für diese Getriebe, somit ist es denkbar, dass die Synchronringe mit einer speziellen Legierung behandelt sind, dass der hohe Schwefel und Phosphoranteil keine Auswirkungen haben.

Somit können Sie das empfohlene Öl ohne Probleme verwenden. Wenn Ihnen dies aber für das normale Schaltgetriebe etwas zu dickflüssig ist, können Sie gerne auch für das Schaltgetriebe das 75W-90 verwenden:
https://www.liqui-moly.com/de/de/vollsy ... .html#1413

Dieses Öl ist ebenfalls als API GL5 freigegeben, jedoch eine etwas dünnflüssigere Viskosität, was zu Leichterem schalten führen kann.
"

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xsteel
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Registriert: 28. Februar 2007 17:32
Wohnort: 82229 Seefeld

Re: Öl Getriebe und Achsen

Beitrag von xsteel »

Klingt wie von der KI beantwortet ..
Gruß, Sigi

HZJ79 Bj.2011

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