Hallo zusammen

2002 - 2009
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Hagen58
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Hallo zusammen

Beitrag von Hagen58 »

Hallo zusammen

Habt ihr Erfahrungen mit 60 mm Spurverbreiterungen pro Achse für eine J12 Bauj.10.04
Sind Umbauten erforderlich?
Oder gibt es Einschränkungen?
Ist eine TÜV Eintragung Vorgeschrieben?
Kann ich sie mit den Orginal LM Felgen mit 265/65x17 Bereifung fahren,und auch mit den Stahlfelgen mit Wintereifen (gleiche Grösse)?

Welche Erfahrungen habt ihr?

Ist es ratsam sie einzubauen?

Gibt es Nachteile ? oder Vorteile?


Danke schon mal vorab

Gruß
Hagen

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ReiThoKZJ95
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Beitrag von ReiThoKZJ95 »

ja, kannst sie einbauen, ist kein Problem mit der Serienbereifung. Das einzige was glaub ich sein kann ist, das er beim komplett einlenken und einfedern am inneren, hinteren Plastik leicht streift. Mit nem Föhn oder ner Heissluftdüse warmmachen und nach hinten drücken - das geht. Eintragen muss man die meines Wissens schon, aber in Deutschland ist das sicher kein Thema, da bei euch ja nur die Lauffläche vom Radkasten abgedeckt werden muss, bei uns in Österreich ist das schon schwieriger, weil bei uns darf nicht mal was von der Reifenflanke über den Radkasten drüber schaun und wenns nur 1 millimeter ist.

Nachteile sind mir keine bekannt. Nimmst du Alu oder Stahl? Hatte die auch auf meinem J9. War alles kein Problem, weder auf der Strasse, noch im Gelände.

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Tequila
Beiträge: 1310
Registriert: 25. April 2003 18:08

Beitrag von Tequila »

grundsätzlich belasten Spurverbreiterungen durch den größeren Hebelweg die Radlager stärker. Ob das was ausmacht muß Jeder für sich entscheiden.

In der Theorie veränderst Du mit Spurverbreiterungen das Verhältnis Länge zu Breite (Also Achsabstand zu Spurbreite) damit wird der Geradeauslauf schlechter. Benutze mal die Suchfunktion - dieses Thema hatten wir schon mehrmals und da gab es auch ein paar Erfahrungsberichte.

Grüße
Heinz

PS: Willkommen in der J12 Ecke :wink:
Grüße
Heinz

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ReiThoKZJ95
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Beitrag von ReiThoKZJ95 »

Die "Mehrbelastung" ist tatsächlich zu vernachlässigen. Fahr bei meinem J9 schon seit gut 6 Jahren eine breitere Spur, vorher die Spurverbreiterungen, jetzt die J8 Felgen, die mit einer ET0 den selben Effekt haben als Originalfelgen und Spurverbreiterungen. Radlager sind nach wie vor voll in Ordnung. Theoretisch gibt es eine Mehrbelastung im harten Geländeeinsatz. Manche haben schon von brechen der Distanzscheiben gesprochen etc. Kann das alles jedoch nicht bestätigen, hab auch selber noch nie bei einem J9 oder J12 persönlich gesehen oder gehört. Stahldistanzscheiben sind sehr robust und halten alles aus. Sind halt schwerer. Aludistanzscheiben von H&R z.B. sind aus gehärtetem Alu, das ist ebenso robust aber leichter. Da bricht nix!

Geradeauslauf ist so ein Thema, welches bei 265er so oder so hinfällig ist, die laufen auch ohne Distanzscheiben jeder Rille nach....

Meiner Meinung gibts es Null Nachteile, ausser das deine Geldbörse etwas erleichter wird. Optisch jedenfalls bringens einiges.

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Hagen58
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Registriert: 27. Oktober 2006 17:53
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Beitrag von Hagen58 »

Vielen Dank für die Tips und und die freundliche Begrüssung.

Ich glaube ich werde da mal ein paar Euronen locker machen.

Gruß

Hagen


PS. Gibt es mal Bilder mit der breiten Spur von euren Landis?

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sauerlandcruiser
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Registriert: 26. Oktober 2005 21:13

Beitrag von sauerlandcruiser »

Grüß dich Hagen!

Frag besser nach Cruiser-Bildern. Dann kriegst du auch garantiert die Richtigen zu sehen :wink:

Frohe Ostergrüße nach Lüdenscheid
Sebastian
Gruß
Sebastian

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Der LandCruiser-Club

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Tequila
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Beitrag von Tequila »

Hagen58 hat geschrieben:Gibt es mal Bilder mit der breiten Spur von euren Landis?


Das war jetzt mal so`n richtig schöner Fauxpas :elk:

"Landis" sind diese komischen Wellblechkisten von der Affeninsel :methusalem:
Grüße
Heinz

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Hagen58
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Beitrag von Hagen58 »

Sorry Sorry Sorry
ein Anfänger Fehler :oops: :oops:

Schöne Oster Grüße Ins Hochsauerland (Hallo Sebastian)

Und nach Overath


und Nach Österreich



Entschuldigung angenommen?

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Tequila
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Registriert: 25. April 2003 18:08

Beitrag von Tequila »

naaajaaaa - weil Du neu hier bist wollen wir`s nochmal durchgehen lassen :sheep:

fröhliches Eiersuchen
Heinz :wink:
Grüße
Heinz

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ReiThoKZJ95
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Beitrag von ReiThoKZJ95 »

Hagen58 hat geschrieben:Vielen Dank für die Tips und und die freundliche Begrüssung.

Ich glaube ich werde da mal ein paar Euronen locker machen.

Gruß

Hagen


PS. Gibt es mal Bilder mit der breiten Spur von euren Landis?


ich kann dir morgen welche machen, wo du's genau siehst.

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Hagen58
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Beitrag von Hagen58 »

Da bin ich aber gespannt

Danke schon mal im voraus für Dein Bemühen ReiThoKZJ95


Gruß und Frohe Ostern

Hagen

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ReiThoKZJ95
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Beitrag von ReiThoKZJ95 »

Hagen58 hat geschrieben:Da bin ich aber gespannt

Danke schon mal im voraus für Dein Bemühen ReiThoKZJ95


Gruß und Frohe Ostern

Hagen


so, sind nicht die besten, bin erst gegen Abend dazugekommen...aber ich denke man siehts. Das mit der Frontalen ist schon etwas älter.

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roli
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Beitrag von roli »

Hallo Hagen

Ich habe auf meinem J12 BJ 03 jeweils 30mm Distanzscheiben und Reifen 265/70/17 montiert.
Vorne ein leichtes OME.

Beim Fahren im Gelände und auch beim normalen einlenken Streiffen die Reifen im Radkasten. Das mit dem Fön habe ich auch bereits gemacht.

60mm pro Rad, naja probirs erst mal bevor du si kaufst.

30mm sind absolut vertretbar aber ich denke dass mit 60mm je Rad der Drehpunkt sich noch stärker verändert und damit das ganze noch knapper wird.

Von der Belastung denke ich wirst Du mit 30mm sicher keine Probleme kriegen, mit 60mm.... ich weiss nicht.

Also ich habs auch in Tunesien drauf gehabt absolut ohne Probleme. Und dann kannst Du auch richtige Schneeketten auf die Vorderachse montieren.

Gruss roli

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ReiThoKZJ95
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Beitrag von ReiThoKZJ95 »

@roli

Hagen58 schrieb 60mm pro Achse nicht pro Rad...

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Hagen58
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Beitrag von Hagen58 »

Herzlichen Danke

Ihr hab mir wirklich geholfen bei der Entscheidung.

Ich habe heute die Distanzscheiben (30 mm Pro Achse )
bei D&W bestellt (etwa 200 €)
in Stahl Ausführung

ReiThoKZJ95 Dir noch mal Danke für Deine Bilder


Gruß Hagen

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