das der Aygo baugleich mit Citroen und Peugeot ist, war mir noch gar nicht aufgefallen - naja - nicht meine Klasse
Ich glaube mittlerweile auch, dass der Aygo viel zu teuer ist für das was er bietet.
Zum Einsatzgebiet hatte ich ja schon geschrieben: "Schule hin und zurück" ; langstreckentauglichkeit wird sich wohl auf Fahrten zur Cebit und Rockkonzerten beschränken, also nicht mehr als drei/viermal im Jahr 300 -500 km am Stück.
Über E-Teilpreise hab` ich mir genausowenig Gedanken gemacht wie über Verbrauch. Ich denke, sie fährt höchstens 10 tkm im Jahr und da sollte ein Liter mehr oder weniger nicht so ins Gewicht fallen.
Schadstoffausstoß ist ein Kriterium (sie braucht die grüne Plakette für die Innenstadt) und kurz sollte er sein für Parklücken. Vier Sitzplätze soll er haben und Platz für die Schultasche.
"Wie lange soll er halten"? - Gute Frage. Wenn`s ein Neuwagen ist, wird sie ihn sicherlich noch durch`s Studium fahren müssen - also etwa 5- 6 Jahre.
Leasing erscheint mir mittlerweile auch interessant.