Einspritzzeitpunkt 2H contra 12HT

[Immanuel]

Hallo an alle,
ich habe mal wieder etwas seltsames gefunden!
laut amerikanischer Reparaturanleitung liegt der Einspriztzeitpunkt beim 2H bei -11° und beim 12HT bei -18°.
Laut Datenblatt von einer Fachwerkstatt:
Liegt der Einspritzzeitpunkt beim 2H bei -18° (-16°) und beim 12 HT bei -11° also genau umgekehrt. ich habe meinen 12HT gerade auf -18° gestellt und siehe da er fährt schlechter! ich werde ihn nächste Woche nochmal auf -11° umstellen und dann werden wir ja sehen!
Falls aber irgend jemand noch irgend eine Anleitung z.B: von Toyota hat wäre ich über den Datenabgleich dankbar.
Das gleiche Spiel hatte ich übrigens auch bei der amerikanischen Reparaturanleitung mit dem Öffnungsdruck! ich habe das Gefühl das auch in den Reparaturanleitungen die für viel Geld erhältlich sind doch der eine oder andere Datendreher oder ähnliches enthalten sind. Darum denke ich das die original Toyota Handbücher wohl am besten sind.
mfg Immanuel

[wolli]

Laut WHB liegt der 12HT bei 11 Grad vor OT, der 2H bei 18 Grad.