Hallo an die Islandfahrer,
wir (37/40) sind wohl die letzten 2 Juli-Wochen und die erste im August im Hochland mit unserem TOYO unterwegs.
Fahren gerne mit viel Ruhe kleine Wege...Haben aber immer Interesse uns für Strecken zu verabreden. Ist Jemand im selben Zeitraum unterwegs? Sehr gute Geländegängigkeit wäre schön...
Gruß Sönke
ISLAND Juli-August 08
Hallo Sönke,
ich (m, 44J, Österreicher) bin 5 Wochen voraussichtlich alleine letzte Juli Woche sowie den gesamten August 2008 in Island unterwegs. Schwerpunkt Hochland fuer Schwarzweiss Fotografieprojekt.
Fahrzeug: Toyota HDJ100 Expeditionsumbau, derzeit in Aufbau-Vorbereitung.
Falls der Toyota nicht fertig wird, fahre ich mit meinem Jeep Grand Cherokee WH im Serienzustand. (Hat AT-Reifen und V+H Sperren, aber nur 50cm Wattiefe ohne Schnorchel).
falls das Wetter passt werde ich sicher nach Fähreankunft die Askja als erstes Ziel haben...wir können uns verabreden, wenn Ihr wollt...
beste Gruesse
Haribo
ich (m, 44J, Österreicher) bin 5 Wochen voraussichtlich alleine letzte Juli Woche sowie den gesamten August 2008 in Island unterwegs. Schwerpunkt Hochland fuer Schwarzweiss Fotografieprojekt.
Fahrzeug: Toyota HDJ100 Expeditionsumbau, derzeit in Aufbau-Vorbereitung.
Falls der Toyota nicht fertig wird, fahre ich mit meinem Jeep Grand Cherokee WH im Serienzustand. (Hat AT-Reifen und V+H Sperren, aber nur 50cm Wattiefe ohne Schnorchel).
falls das Wetter passt werde ich sicher nach Fähreankunft die Askja als erstes Ziel haben...wir können uns verabreden, wenn Ihr wollt...
beste Gruesse
Haribo
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Island Juli/August 2008
Hallo Sönke, hallo Haribo!
Sehr schön, wollte gerade mal nachsehen, ob im Sommer keine Buschtaxler in Island unterwegs sind ...
Ich habe gerade meine Tickets bekommen. Am 12.7. geht es über Färöer nach Island, am 31.7. zurück. Wir sind zu dritt, mein Neffe (15), ich (46) und natürlich mein FJ Cruiser.
Der Cruiser ist fit fürs Gelände (OME höher, MTs) und braucht endlich mal artgerechten längeren Auslauf. Wir wollen gemütlich cruisen abseits der ausgefahrenen Wege, aber natürlich auch die klassischen Sehenswürdigkeiten besuchen. Wenn's geht, alles mit Zelt oder zur Not auch mal eine Hütte.
Wer ist noch unterwegs?
Liebe Grüße aus der schönen Pfalz
Dietmar
Sehr schön, wollte gerade mal nachsehen, ob im Sommer keine Buschtaxler in Island unterwegs sind ...
Ich habe gerade meine Tickets bekommen. Am 12.7. geht es über Färöer nach Island, am 31.7. zurück. Wir sind zu dritt, mein Neffe (15), ich (46) und natürlich mein FJ Cruiser.
Der Cruiser ist fit fürs Gelände (OME höher, MTs) und braucht endlich mal artgerechten längeren Auslauf. Wir wollen gemütlich cruisen abseits der ausgefahrenen Wege, aber natürlich auch die klassischen Sehenswürdigkeiten besuchen. Wenn's geht, alles mit Zelt oder zur Not auch mal eine Hütte.
Wer ist noch unterwegs?
Liebe Grüße aus der schönen Pfalz
Dietmar
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@Turbo
Oha, Du hast schon gebucht. Dann muss ich jetzt aber auch gleich buchen, bevor die Plätze rar werden.
Meine Reisepläne sind:
19.7.08 ab Hanstholm
21.8.08 retour
Ich fahre jetzt voraussichtlich mit HDJ80 - 2" Höherlegung und MTs.
LG
Haribo
Oha, Du hast schon gebucht. Dann muss ich jetzt aber auch gleich buchen, bevor die Plätze rar werden.
Meine Reisepläne sind:
19.7.08 ab Hanstholm
21.8.08 retour
Ich fahre jetzt voraussichtlich mit HDJ80 - 2" Höherlegung und MTs.
LG
Haribo
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Hallo Dietmar,
dann sind wir zusamen auf der Fähre und haben genug Zeit in die Karten zuschauen. ...Viel Zeit habt Ihr ja leider nicht. Hast Du die Wattiefe optimiert? Etwas Zusatzsprit wäre auch sinnvoll beim FJ Durst um die Strecken nicht nach der Tankstellendichte planen zu müssen.
Gruß Sönke
dann sind wir zusamen auf der Fähre und haben genug Zeit in die Karten zuschauen. ...Viel Zeit habt Ihr ja leider nicht. Hast Du die Wattiefe optimiert? Etwas Zusatzsprit wäre auch sinnvoll beim FJ Durst um die Strecken nicht nach der Tankstellendichte planen zu müssen.
Gruß Sönke
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gedoppelt
Zuletzt geändert von Soenke am 19. Februar 2008 21:23, insgesamt 1-mal geändert.
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Spritprobleme kann ich mir kaum vorstellen; Tankstellennetz ist relativ dicht (wenn man weiß wo...)
Übrigens: So gut wie z. Zt. war die ISK gegenüber dem Euro noch nie! Man bekommt ja fast 100 ISK für 1 € - ich wünsche Euch, dass es so bis zum Sommer bleibt! (Abwertung in den letzten 5 Jahren ca. 23% !!!)
MiWe
Übrigens: So gut wie z. Zt. war die ISK gegenüber dem Euro noch nie! Man bekommt ja fast 100 ISK für 1 € - ich wünsche Euch, dass es so bis zum Sommer bleibt! (Abwertung in den letzten 5 Jahren ca. 23% !!!)
MiWe
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Hallo MiWe,
Spritprobleme sind natürlich relativ, ausreichend Sprit ermöglicht es einem aber die Strecken frei zu wählen und nicht aus schönen Gegenden heraus fahren zu müssen nur um zu tanken...Waren leztes Jahr mit einem 100ter unterwegs ohne Zusatztank, was ich als sehr lästig empfunden habe...und ein FJ hat knapp doppelt so großen Durst..
Spritprobleme sind natürlich relativ, ausreichend Sprit ermöglicht es einem aber die Strecken frei zu wählen und nicht aus schönen Gegenden heraus fahren zu müssen nur um zu tanken...Waren leztes Jahr mit einem 100ter unterwegs ohne Zusatztank, was ich als sehr lästig empfunden habe...und ein FJ hat knapp doppelt so großen Durst..
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Hallo Sönke,
ja Hurra ich fahre mit dem Toyo. Es wurde sogar ein HDJ80 "Standard" anstelle HDJ100 aus purem Zufall. Motor ist bis zum Island Start überholt, Schnorchel dann auch montiert. Die Feinheiten mach ich dann erst im nächsten Winter.
Hallo Dietmar,
Du bist ja nur 2 Wochen in Island. Somit wahrscheinlich schon fast auf dem Rückweg, wenn ich am 24.7. in Island eintreffe.
@ Sönke und Dietmar,
ich schlage vor, wir tauschen Kontaktdaten aus. Auf jeden Fall schick ich Euch per PM meine HandyNr. SAT-Nr. Anfang Juli.
Zum Durst der Fahrzeuge (nicht Fahrer!):
Habe Longrange Zusatztank montiert, insgesamt 250L Diesel möglich an Bord.
Wie seid Ihr funktechnisch ausgestattet? Ich habe CB dabei, optional 2Meter-Band.
Gruss
Harry
ja Hurra ich fahre mit dem Toyo. Es wurde sogar ein HDJ80 "Standard" anstelle HDJ100 aus purem Zufall. Motor ist bis zum Island Start überholt, Schnorchel dann auch montiert. Die Feinheiten mach ich dann erst im nächsten Winter.
Hallo Dietmar,
Du bist ja nur 2 Wochen in Island. Somit wahrscheinlich schon fast auf dem Rückweg, wenn ich am 24.7. in Island eintreffe.
@ Sönke und Dietmar,
ich schlage vor, wir tauschen Kontaktdaten aus. Auf jeden Fall schick ich Euch per PM meine HandyNr. SAT-Nr. Anfang Juli.
Zum Durst der Fahrzeuge (nicht Fahrer!):
Habe Longrange Zusatztank montiert, insgesamt 250L Diesel möglich an Bord.
Wie seid Ihr funktechnisch ausgestattet? Ich habe CB dabei, optional 2Meter-Band.
Gruss
Harry
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Klasse, ein 80ger ist ja optimal...schaffst Du es noch eine Liegefläche einzubauen? Lohnt sich in jedem Fall auch nur provisorisch.
Mit 250l im 80ger hat man keine Sorgen...
wir haben 2m, SAT hatten wir letzten September erstmals gemietet da spät im Jahr und allein unterwegs, werde ich wohl wieder machen...Habe leider noch kein Anbieter gefunden, wo die laufenden Kosten erträglich sind, bräuchten das Telephon nur für Notfälle allerdings sowohl im Norden als auch Afrika und auch im Kajak (kein Platz für einen Koffer) Hatte mal überlegt ein GlobalStar zukaufen und mit D1 Karte zu betreiben, Abdeckung und Zukunft sind aber wohl unsicher...?
Mit 250l im 80ger hat man keine Sorgen...
wir haben 2m, SAT hatten wir letzten September erstmals gemietet da spät im Jahr und allein unterwegs, werde ich wohl wieder machen...Habe leider noch kein Anbieter gefunden, wo die laufenden Kosten erträglich sind, bräuchten das Telephon nur für Notfälle allerdings sowohl im Norden als auch Afrika und auch im Kajak (kein Platz für einen Koffer) Hatte mal überlegt ein GlobalStar zukaufen und mit D1 Karte zu betreiben, Abdeckung und Zukunft sind aber wohl unsicher...?
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Soenke hat geschrieben:Klasse, ein 80ger ist ja optimal...schaffst Du es noch eine Liegefläche einzubauen? Lohnt sich in jedem Fall auch nur provisorisch.
Mit 250l im 80ger hat man keine Sorgen...
wir haben 2m, SAT hatten wir letzten September erstmals gemietet da spät im Jahr und allein unterwegs, werde ich wohl wieder machen...Habe leider noch kein Anbieter gefunden, wo die laufenden Kosten erträglich sind, bräuchten das Telephon nur für Notfälle allerdings sowohl im Norden als auch Afrika und auch im Kajak (kein Platz für einen Koffer) Hatte mal überlegt ein GlobalStar zukaufen und mit D1 Karte zu betreiben, Abdeckung und Zukunft sind aber wohl unsicher...?
Hallo Sönke,
Liegefläche ist geplant, muss mal sehen was ich alles finanziell und zeitmässig packe. Provisorisch geht es allemal. Ansonsten habe ich Zelt dabei - kein Dachzelt bis jetzt.
Gut, dann nehm ich 2m-Band auch mit. Sat habe ich dasselbe Problem. mit Thuraya und Globalstar habe ich zuwenig Abdeckung. Nehme deshalb IRIDIUM mit prepaid-Karte mit, aber es ist wirklich teuer.
Ich würde mich echt freuen, wenn wir uns in IS treffen - und wenn es nur 1 oder 2 Tage wären...
Gruss
Harry
Zuletzt geändert von Haribo am 19. Februar 2008 22:19, insgesamt 1-mal geändert.
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schaffen wir...
Letzte Tour hat Steffi die Liegefläche innerhalb weniger Stunden eingebaut, Rücksitzbank raus, RAKO Boxen der selben Höhe rein Große Platte aus 6mm Multiplex rauf, hinterer Teil an Bandscharnieren zum Hochklappen um von hinten an die Küchenkisten zu kommen. War so bequem, daß wir das Zelt nicht einmal benutzt haben...andererseits war es oft so windig, daß wir das Zelt oft gar nicht hätten benutzen können...
Letzte Tour hat Steffi die Liegefläche innerhalb weniger Stunden eingebaut, Rücksitzbank raus, RAKO Boxen der selben Höhe rein Große Platte aus 6mm Multiplex rauf, hinterer Teil an Bandscharnieren zum Hochklappen um von hinten an die Küchenkisten zu kommen. War so bequem, daß wir das Zelt nicht einmal benutzt haben...andererseits war es oft so windig, daß wir das Zelt oft gar nicht hätten benutzen können...
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Soenke hat geschrieben:schaffen wir...
Letzte Tour hat Steffi die Liegefläche innerhalb weniger Stunden eingebaut, Rücksitzbank raus, RAKO Boxen der selben Höhe rein Große Platte aus 6mm Multiplex rauf, hinterer Teil an Bandscharnieren zum Hochklappen um von hinten an die Küchenkisten zu kommen. War so bequem, daß wir das Zelt nicht einmal benutzt haben...andererseits war es oft so windig, daß wir das Zelt oft gar nicht hätten benutzen können...
aha, jetzt kapiere ich es wirklich erst! Toyo Liegefläche ist Schlechtwetter Biwak...ich komme aus den Bergen, habe daher etwas längere Zündschnur...Zelt ist sozusagen Schönwetter Ferienhäuschen....
In diesem Falle gibts eine Liegewiese - basta.
bis dann, habe soeben meine Buchung per Mail an Smyrill Kiel geschickt. Nehme doch an, ich bekomme gleich eine Bestätigung.
Beste Gruesse
aus Liechtenstein
(dzt. mit schlechtem Image befürchte ich, aber wir haben auch Menschen ohne Geldkoffer hier, ich bin sozusagen Einer der Wenigen)
Harry
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