Alublech anstelle Schiebefenster

[Mathias Houwen]

Hallo Fensterbauer,

Das Schiebefenster ist raus, aber bevor ich den neuen Dichtgummi einsetze würde ich gerne den alten Klebstoff entfernen. Wie, womit macht man das am geschicktesten? (Benzin gibt eine grosse Sauerei, muß doch auch anders gehen)

Vielen Dank im Voraus

[Mathias Houwen]

Schon erledigt !!

Während ich die Frage formulierte, hat Sohnemann sich die Finger dreckig gemacht und das ganze Zeug entfernt. Das erste Stück mit Benzin, dann eine kleine Kugel geknetet, und damit den Rest rausgezupft.
Die Jacqueline belehrt mich jetzt, ich soll nicht so'ne Angst haben mir auch mal schmutzige Hände zu machen.

Schönen Gruß

[Stollenelch]

Hi,

setzt Du eine Aluplatte anstatt Fenster ein? Welches Dichtungsprofil passt dafür? Ich möchte auch Aluplatten einsetzen, dafür gibt es anscheinend ein passendes Dichtungsprofil, ich weiß aber nicht welches.

Michi

[Ozymandias]

Hm, müsste eigentlich mit dem gleichen Gummi gehen, zumindest bei meinem Iveco wars so.

[Mathias Houwen]

Hallo Michi,

original Toyota, Nr. 62252-90K00, etwa 40 Euro.

Gruß

[Theo Horsthemke]

Hallo Gemeinde,
ich will auch zwei Schiebefenster ausbauen. Hat denn jemand eine 1:1 Schablone für die Alubleche und wie dick muß das Alu sein???

Gruss Theo

[AndreasHirsch]

Hallo Leute,
ist es nicht sinnvoller Aufgrund der Wärmeleitung
des Alu's lieber eine Multiplexplatte oder eine
Kunststoffplatte zu Verwenden??
Gruß aus Berlin

[willio]

hallo friends,
ich will statt bleche, fenstern einbauen ! wer will tauschen ? (lj 73, bj. 90)

gruss
willio  

[DerAustralier]

Quote: from AndreasHirsch on 10:17 am 15. June 2004
Hallo Leute,
ist es nicht sinnvoller Aufgrund der Wärmeleitung
des Alu's lieber eine Multiplexplatte oder eine
Kunststoffplatte zu Verwenden??
Gruß aus Berlin

wie wärs mit alucobond ? zweiseitig alu und dazwischen kunststoff.

[sammi]

Hallo ihr, da das restliche Auto auch keinerlei Isolierung hat, dürfte dies im Fensterbereich wohl kaum eine grosse Rolle spielen. Ich würde verzinktes  Blech nehmen, da dieses dünner als ALU ausfallen kann, und auch wirklich hält. Und nicht zu vergessen macht jeder Spengler oder Dorfschmied fürs kleine Geld.
sammi;)

(Edited by sammi at 18:12 am 15. June 2004)

[Richard von HZJ75]

Hallo Zusammen!

Ich habe ein Alublech drinnen. Bei direkter Sonneneinstrahlung heizt es sich natürlich (wie der Rest der Karosserie) auf, logo. Bei der Wahl des Materials würde ich aber nicht zu dünnes wählen (z.B. verz. Blech), da die o.g. Gummidichtung ursprünglich für Glas-Scheiben gemacht wurde und bei dünnen Material evtl. die Dichtung nicht ihren Zweck erfüllen kann. Das Material sollte in etwa die gleiche Materialstärke wie die Glasscheiben haben.

Gruß
Richard

[chevy]

Hallo!

Da wird die Blechplatte aber ganz schon dick, da würde ich doch lieber eine Kunststoffplatte nehmen und wenn das Auto dann noch weiß oder schwarz ist könnte man sich noch die Lackierung ersparen da diese in diesen Farben erhältlich sind.

Gruß Chevy

[Richard von HZJ75]

Na ja,

meine Alu-Platte dürfte so ca. 4 mm stark sein. Ist natürlich sehr leicht und dennoch stabil genug, was damit anzufangen: Ich habe hier meinen Wandkamin der Truma-Heizung eingebaut und eine Außensteckdose. Musste also nichts an der Karosseriem rumschneiden, was Rost verhindert und ich kann das Fahrzeug jederzeit wieder in den Originalzustand zurückversetzen bzw. meine Umbauten wieder Rückgängig machen, wenn ich einen anderen Ein-/Ausbau haben möchte.

Gruß
Richard

[chevy]

So wie in deinen Fall wenn du den Truma Kamin eingebaut hast muss ich dir Recht geben da ist Kunststoff nicht geeignet.

Gruß Chevy

[bandeirante]

 Es gibt unterschiedliche Kunststoffe. Die neueren Trumakamine sind aus Kunststoff.

Grüsse Axel O.