Leistungssteigerung

1996 - 2001
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LR-Power
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Leistungssteigerung

Beitrag von LR-Power »

Grüsst euch Cruisers
Hat jemand von euch eine Leistungssteigerung im J9 Diesel?
Mich würde es interessieren ob der Antriebsstrang dies aushält, bzw. überlängere Zeit aushält.

Danke für alle Antworten.
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stricki
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Registriert: 28. September 2006 11:19
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Beitrag von stricki »

Ich fahr mit der TTE Box und bin der Meinung das der robuste Antriebstrang vom 9er genügend Reserven für die paar Mehr-PS hat :wink:

Gruß stricki

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Lavendel
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Beitrag von Lavendel »

Ich habe seit ca. 6 Jahren ein Mayer-Kit drin welches ständig aktiviert ist und auch keine Probleme.
Hält der schon aus, soviel mehr-PS sind das ja nun auch nicht

Gruß Peter

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Onkelchen
Landfrau
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Re: Leistungssteigerung

Beitrag von Onkelchen »

LC-Power hat geschrieben:Hat jemand von euch eine Leistungssteigerung im J9 Diesel?



Der mit 125 oder der mit 163 PS ?

Viele Grüße
Onkelchen
Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die der Leute, die die Welt nie angeschaut haben.
(Alexander von Humboldt)

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VolkerJ
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Beitrag von VolkerJ »

Hi,

@ Onkelchen
den D4D würd ich mich mit Leistungssteigerung gar nicht trauen zu fahren.
Die fahren ja schon ohne Leistungssteigerung nicht :biggrin:

Ein Gruß an alle Saugventil-Geplagten D4D Fahrer :wink:

Volker
der mit den Wirbelkammern :rocknroll:

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LR-Power
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Beitrag von LR-Power »

@Onkelchen
Der problemlose(re) 125Pser.


Ich habe eine Zuschaltbox gesehen danach ca. 160PS und ca.360 NM...
Finde ich im Drehmomentbereich doch ein grosser Schritt. Vorallem in der Reduktion betrieben daher meine bedenken.

Gruss
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VolkerJ
Beiträge: 649
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Wohnort: Stuttgart

Beitrag von VolkerJ »

Hi,

der D4D hat ja serienmäßig 400Nm soweit ich weiß, und der hat doch die gleichen Getriebe und Antriebswellen usw.

Gruß Volker

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andi87
Beiträge: 30
Registriert: 2. März 2007 18:56

Beitrag von andi87 »

Hallo!

wer und wo vertreibt die boxen für leistungssteigerung, und welche kann man wirklich ohne bedenken einbauen :?: :?:


gruß andi.

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BJ Axel
Beiträge: 5935
Registriert: 26. Januar 2002 15:29
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Beitrag von BJ Axel »

Mayr-Tuning, und dort auch einbauen und vor allem einstellen lassen.

Nebenbei: der Fahrer ruiniert i.d.R. den Motor, nicht das Tuning.

Axel
25 Jahre Power-Trax.de - Ingenieurbüro & Sonderfahrzeugbau - 24 Jahre Buschtaxi-Forum

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BorkiCH
Beiträge: 152
Registriert: 23. Juli 2005 16:52
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Beitrag von BorkiCH »

Hallo,

ich habe einen grossen Ladeluftkühler und Steuerbox drin, ca 160 -170 Ps,
einbau bei 65´000 km, habe jetzt 185´000 und noch nie irgendwelche Probleme, Auto zieht seit Frühjahr einen grossen Kipphänger , mache viele Transporte für meinen Bau, Auto war in Australien, 16´000 km absolut keine Probleme obwohl deftigste Pisten (Gunbarel etc).

Gruss BorkiCH
Die Bitterkeit schlechter Qualität hält noch lange an, wenn die Süße des billigen Preises längst verflogen ist.

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LR-Power
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Beitrag von LR-Power »

@BorkiCH
Welche Box hast du drin? Habe mal das Net durchforscht, und habe nicht wirklich viele Anbieter in der Schweiz gefunden und kaum einer mit einer Box für den J9.

Gruss
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BorkiCH
Beiträge: 152
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Beitrag von BorkiCH »

@LC-Power
Ich hab die Box von Mayr drin.
Gruss
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KZJ90
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Registriert: 21. Juni 2007 22:16
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Beitrag von KZJ90 »

I have van Aaken Smartbox + intercooler + 3" exhaust. Works well: http://img171.imageshack.us/img171/4605 ... pyrnv0.jpg
Without the box: 110 kW and 303 Nm.

I have adjust the fuel pump too (this is from some intercooler installation instructions): http://img266.imageshack.us/img266/6118 ... entju4.jpg
2007 FJ Cruiser 6M/T, Rough Country modified 6" lift kit w/air springs, CNG conversion

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