dieselverbrauch shell-texaco ??

[whiteman]

normalerweise tanke ich hier in der gegend bei texaco, durchsnittverbrauch plusminus 7.3-7.6 km / liter.
vorige woche bei einen shellstation getankt, 8.51 km / liter.....
die fahrt unter den selden umstanden, (autobahn-bundesstrassen)



gibt es hier hzj fahreren die dieselbe erfahrung haben, texaco ist billiger aber mit shell mehr kilometers.????

[AndreasHirsch]

Hmm, hier hab ich das noch nicht gelesen.
Aber es gibt immer wieder so Gerüchte und Beobachtungen.
Ich tanke immer beim Günstigsten.
Ist ne reine Rechenaufgabe.
Den letztlich ist es Sprit nach DIN.
Der Rest ist Marketing.
GRuß aus Berlin

[04frank022]

es gibt zwei Shell Dieselsorten, das könnte ein Grund sein, muss aber nicht.

ich halte diese ganze Sortenanbieterei für Wirr-Warr-Taktik , besonders bei Shell, wo man erstmal gar nicht genau sieht , was auf der Zapfsäule steht.

Mag sein, daß sich das ganze Hokus-Pokus bei einem modernen Diesel bemerkbar macht, bei einem alten Toyo Saugdiesel jedenfalls nicht.

...vielleicht hattest Du einfach nur Rückenwind

Grüße Frank

[onkel]

normalerweise tanke ich hier in der gegend bei texaco, durchsnittverbrauch plusminus 7.3-7.6 km / liter.
vorige woche bei einen shellstation getankt, 8.51 km / liter.....
die fahrt unter den selden umstanden, (autobahn-bundesstrassen)



gibt es hier hzj fahreren die dieselbe erfahrung haben, texaco ist billiger aber mit shell mehr kilometers.????

Nur so Intressehalber :

Wir sprechen von einem HZJ ????
7.3-7.6 Liter auf wieviel KM ???

[Prowler]

öhm.......


7,3km pro 1l.

is in Skandinavien die gängiste methode den Verbrauch zu messen.....

[Troopie Tom]

Wir sprechen von einem HZJ ????
7.3-7.6 Liter auf wieviel KM ???

7,3 - 7,6 kilometer pro liter!!!!!!
Musstu kucken mitti Augens

Sind etwa 13,2 - 13,6 Liter pro 100km.

@whiteman: Texaco? Wo wohnst du? Gibts in D schon lange nicht mehr.
Spritverbrauch ist wie alles relativ.Aber ich geh mal davon aus,das du dieselben Strecken fährst,da kann es sein das die Temperatur/Luftfeuchtigkeit anders war.Vielleicht andere Windverhältnisse oder einfach weniger Druck in der rechten Wade.
Markenabhängige Verbrauchsunterschiede sind mir selbst noch nicht aufgefallen.
Vor ca. 10 Jahren hab ich mal in Norwegen einen Durchschnitt von 8,56 L/100km rausgeholt-aber das war bestimmt auch nur durch ruhiges,gleichmäßiges Fahren die Fjorde entlang.

[onkel]

öhm.......


7,3km pro 1l.

is in Skandinavien die gängiste methode den Verbrauch zu messen.....

Habs überlesen !!!
Dachte schon dass ich die letzten Jahre irgendwas falsch mache.....

[mana]

In dem Fall 13,2 bis 13,7 l/100km.
Bei Shell wären es dann 11,8 l/100km, was durchschnittlich rund 12% weniger Verbrauch bedeuten würde- alles rund gerechnet.

Bei Billigdiesel konnte ich schon mal einen Mehrverbrauch und eine subjektive Schwäche beim Durchzug feststellen. Dies wurde mir dann auch von anderen Dieselfahrern bestätigt.

[whiteman]

jajaja, meins ist HZJ 75 baujahr1998 , 31x10.5x15 BFG All terrain. und ich versuche mehrmahls mit meinen cruiz-control zu fahren (die drehknopf neben steuerkolom), er bleibt dan zwischen 102-105 stundenkilometer fahren . (tomtom)....

es war die billigste diesel bei shell hier in holland, war nicht shell-v power, scheint besser fur umwelt.

[LR-Power]

Dieses Phänomen habe ich auch schon beobachtet, wenn ich beim Discount Tanke fahre ich mit der Tankfüllung weniger weit als mit Marken Diesel.
Ich habe mich darauf hin mal etwas umgehört und erklärt bekommen, dass liege am Energieinhalt des Kraftstoffes. K.A. obs stimmmt. Fakt ist meiner fährt mit Tamoil und Agrola am weitesten...

[Michael 2]

Hallo,
in D ist der Sprit genormt und kommt für viele verschiedene Tankstellen aus der gleichen Raffinerie. Allerdings habe ich in anderen Länder außerhalb der EU doch deutlich weniger Sprit verbraucht wie hier. In Russland z.B. mit vollbepackten 3l Hilux unter 8l/100km und das auf miserablen Straßen.