285 75 16 oder 255 85 16 mit originalem Fahrwerk möglich?
285 75 16 oder 255 85 16 mit originalem Fahrwerk möglich?
Hi,
Ich bin auf der Suche nach einer anständigen Radgrösse für einen HZJ 75.
Meine Frage : ist es möglich 285 75 16 oder 255 85 16 ohne Fahrwerksumbau zu montieren?
Dass Spurverbreiterungen und evtl. Kotflügelverbreiterungen nötig sind,ist mir schon bewusst. Ich weiss nur eben nicht, ob die Größeren Räder ohne Höherlegung genug Platz haben oder ob sie dann nicht doch irgendwo schleifen.
Insbesondere bei extremer Verschränkung ?
Vielen Dank schonmal an euch alle!!!
Gruss Flo
Ich bin auf der Suche nach einer anständigen Radgrösse für einen HZJ 75.
Meine Frage : ist es möglich 285 75 16 oder 255 85 16 ohne Fahrwerksumbau zu montieren?
Dass Spurverbreiterungen und evtl. Kotflügelverbreiterungen nötig sind,ist mir schon bewusst. Ich weiss nur eben nicht, ob die Größeren Räder ohne Höherlegung genug Platz haben oder ob sie dann nicht doch irgendwo schleifen.
Insbesondere bei extremer Verschränkung ?
Vielen Dank schonmal an euch alle!!!
Gruss Flo
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Re: 285 75 16 oder 255 85 16 mit originalem Fahrwerk möglich
Sollte problemlos möglich sein. Hat der HZJ 75 auch dieses "böse Teil"? Dann musst Du aufpassen.
Schön beschrieben im Katalog von Tourfactory auf Seite 42 unten. -> http://www.tourfactory.de/downloads/Katalog2013w.pdf
Ich fahre einen HZJ76 mit Serienfahrwerk und 285/75 R 16 ohne Probleme.
Schön beschrieben im Katalog von Tourfactory auf Seite 42 unten. -> http://www.tourfactory.de/downloads/Katalog2013w.pdf
Ich fahre einen HZJ76 mit Serienfahrwerk und 285/75 R 16 ohne Probleme.
Grüße
Thomas
HZJ 76 - 6 Zylinder - 5 Sitzplätze - 4 Türen - 3 Sperren - 2 Starrachsen - 1 Traum
Thomas
HZJ 76 - 6 Zylinder - 5 Sitzplätze - 4 Türen - 3 Sperren - 2 Starrachsen - 1 Traum
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
- Hase Productions
- Beiträge: 2041
- Registriert: 27. Mai 2004 19:55
- Wohnort: Kulmbach / Oberfranken
Re: 285 75 16 oder 255 85 16 mit originalem Fahrwerk möglich
255/85-16 passt problemlos. Wie Bergler schon schrieb sollten auch die 285 problemlos passen.
Vorteil 255er:
- keine Verbreiterung nötig
- da der Reifen schön im Radhaus verschwindet, saut man sich das Auto nicht so ein
- da man keine Verbreiterungen hat, kann es zumindest an dieser Stelle nicht im verborgenen rosten.
Vorteil 285er:
- es gibt viele verschiedene Reifen in der Größe (vom 255er kenn ich derzeit nur zwei, beides MTs, und immer mal der eine oder der andere nicht lieferbar)
- es gibt auch ein paar günstige Reifen
Ob's von der Fahrdynamik viel aus macht, glaube ich nicht. Die Optik muss jeder selbst bewerten.
Gruß Hase
Vorteil 255er:
- keine Verbreiterung nötig
- da der Reifen schön im Radhaus verschwindet, saut man sich das Auto nicht so ein
- da man keine Verbreiterungen hat, kann es zumindest an dieser Stelle nicht im verborgenen rosten.
Vorteil 285er:
- es gibt viele verschiedene Reifen in der Größe (vom 255er kenn ich derzeit nur zwei, beides MTs, und immer mal der eine oder der andere nicht lieferbar)
- es gibt auch ein paar günstige Reifen
Ob's von der Fahrdynamik viel aus macht, glaube ich nicht. Die Optik muss jeder selbst bewerten.
Gruß Hase
Der Dampfer und des Schnauferl, HZJ78 und BJ42 - Heavy Metal auf japanisch
http://www.Hase-Productions.de
http://www.Hase-Productions.de
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Re: 285 75 16 oder 255 85 16 mit originalem Fahrwerk möglich
Orginal Fahrwerk mit 285/75 16
LJ 78 Baujahr 92, HDJ81 Baujahr 91
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Re: 285 75 16 oder 255 85 16 mit originalem Fahrwerk möglich
Hi,
der 75sibziger hat das "Böse Teil" nicht!
Hat nur der 78ziger zumindest die ab Bj. 2001,
mann Jungs, das ist doch hier schon x-mal durch
dergreht worden: 75ziger v&h Blattfedern,
ab 78ziger VA Schrauben- Federn; HA Blattfedern!;
nämlich meiner! Das war mein Auto!
tourfactory hat sich das nur zu nutze gemacht.
Der 75 hat auch ganz andere Achsen als der 78ziger,
75ziger 6 Radbolzen, 78ziger 5 Radbolzen, nur mal so.
Der alte Bf G. Mt 255ziger ging ohne Probs.
Der Neue sollte alle male gehen, da deutlich schmaler.
Kannst Du am Besten auf 6,5" breite Felgen fahren,
so zumind. beim 78ziger, wohlmöglich beim 75ziger
mit 6 Loch Felgen auf 6.0".
255ziger und 285ziger sind etwa glich hoch, mit marginalen Vorteilen
für den 255ziger.
Ich rate Dir zu dem 255ziger.
Mit runden Grüßen
martin
der 75sibziger hat das "Böse Teil" nicht!
Hat nur der 78ziger zumindest die ab Bj. 2001,
mann Jungs, das ist doch hier schon x-mal durch
dergreht worden: 75ziger v&h Blattfedern,
ab 78ziger VA Schrauben- Federn; HA Blattfedern!;
nämlich meiner! Das war mein Auto!
tourfactory hat sich das nur zu nutze gemacht.
Der 75 hat auch ganz andere Achsen als der 78ziger,
75ziger 6 Radbolzen, 78ziger 5 Radbolzen, nur mal so.
Der alte Bf G. Mt 255ziger ging ohne Probs.
Der Neue sollte alle male gehen, da deutlich schmaler.
Kannst Du am Besten auf 6,5" breite Felgen fahren,
so zumind. beim 78ziger, wohlmöglich beim 75ziger
mit 6 Loch Felgen auf 6.0".
255ziger und 285ziger sind etwa glich hoch, mit marginalen Vorteilen
für den 255ziger.
Ich rate Dir zu dem 255ziger.
Mit runden Grüßen
martin
"Die Technik entwickelt sich immer mehr vom Primitiven ?ber das Komplizierte zum Einfachen"
Antoine de Saint-Exup?ry
(1900-1944)
Antoine de Saint-Exup?ry
(1900-1944)
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Re: 285 75 16 oder 255 85 16 mit originalem Fahrwerk möglich
Vielen vielen Dank für die schnellen Antworten !!!
Besser gefallen würden mir ja auch die 255er. Schade ist nur die stark begrenzte Auswahl an Reifenmodellen.
Mir wäre einfach ein BfG AT oder der GY Wrangler Duratrac lieber, die bekomm ich ja aber nur in 285... Mal sehen was es wird...
Gruss Flo
Besser gefallen würden mir ja auch die 255er. Schade ist nur die stark begrenzte Auswahl an Reifenmodellen.
Mir wäre einfach ein BfG AT oder der GY Wrangler Duratrac lieber, die bekomm ich ja aber nur in 285... Mal sehen was es wird...
Gruss Flo
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Re: 285 75 16 oder 255 85 16 mit originalem Fahrwerk möglich
Bekomme morgen den Toyo Open Country in 255 aufs Auto nach Jaaahren BFG MT. Anderes Auto aber ggf trotzdem interessant.
Gruß,
die Anna
2015 Defender130DC mit OrtecShelter/ Eigenbau Hubdach
1996 Defender90 Softtop
1996 Defender130
2007 Toyota Yaris
die Anna
2015 Defender130DC mit OrtecShelter/ Eigenbau Hubdach
1996 Defender90 Softtop
1996 Defender130
2007 Toyota Yaris
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
-
MBPetersen
- Beiträge: 437
- Registriert: 7. Februar 2012 01:33
- Wohnort: Hamburg
Re: 285 75 16 oder 255 85 16 mit originalem Fahrwerk möglich
Der 255er BFG KM2 ist winzig dünn, bei 2 bar Luftdruck auf der Strasse (2,3t HJ61) ist die Lauffläche die aufsteht ganze 20-22 cm breit.
Die 255mm erreicht er erst viel weiter oben.
Die Lauffläche des 255er KM2 ist dünner als die eines 235er AT BFG, habe beide im Laden nebeneinander gehabt, weil der AT ja eine recht breite Lauffläche mit steilen Flanken hat, und der BFG KM2 eine sehr wulstige.
Der 255 Toyo Open Country wirkt viel breiter auf der Lauffläche als der KM2.
Das nur am Rande, sollte man sich aber mal angucken.
Die 255mm erreicht er erst viel weiter oben.
Die Lauffläche des 255er KM2 ist dünner als die eines 235er AT BFG, habe beide im Laden nebeneinander gehabt, weil der AT ja eine recht breite Lauffläche mit steilen Flanken hat, und der BFG KM2 eine sehr wulstige.
Der 255 Toyo Open Country wirkt viel breiter auf der Lauffläche als der KM2.
Das nur am Rande, sollte man sich aber mal angucken.
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Re: 285 75 16 oder 255 85 16 mit originalem Fahrwerk möglich
Vielleicht der Vollständigkeit halber hier noch der Hinweis, dass bei den genannten Reifengrößen ein Tachoangleich notwendig ist. Das war der Grund, warum ich bisher die 265/75-16 drauf hab.
Gruß
Jürgen
Gruß
Jürgen
[i]I don't suffer from Insanity, I enjoy every Minute of it![/i]
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
- Hase Productions
- Beiträge: 2041
- Registriert: 27. Mai 2004 19:55
- Wohnort: Kulmbach / Oberfranken
Re: 285 75 16 oder 255 85 16 mit originalem Fahrwerk möglich
Hallo Jürgen,
ein Tachoangleich ist nicht unbedingt nötig. Bei meinem 78er passt der Tacho bis 100km/h ganz genau zur Anzeige auf dem Navi. Dafür zählt der KM-Zähler 7% zuwenig.
Gruß Hase
Zum Toyo Open Country MT:
Der Reifen ist zumindest in der Größe 235/85-16 deutlich größer als alle anderen 235/85er mit denen ich Ihn bisher verglichen habe. Wenn das beim 255er genauso ist, dann könnte die Testfahrt mit dem TÜV-Prüfer ob der Tacho passt doch noch interessant werden.
Gruß Hase
ein Tachoangleich ist nicht unbedingt nötig. Bei meinem 78er passt der Tacho bis 100km/h ganz genau zur Anzeige auf dem Navi. Dafür zählt der KM-Zähler 7% zuwenig.
Gruß Hase
Zum Toyo Open Country MT:
Der Reifen ist zumindest in der Größe 235/85-16 deutlich größer als alle anderen 235/85er mit denen ich Ihn bisher verglichen habe. Wenn das beim 255er genauso ist, dann könnte die Testfahrt mit dem TÜV-Prüfer ob der Tacho passt doch noch interessant werden.
Gruß Hase
Der Dampfer und des Schnauferl, HZJ78 und BJ42 - Heavy Metal auf japanisch
http://www.Hase-Productions.de
http://www.Hase-Productions.de
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |
Re: 285 75 16 oder 255 85 16 mit originalem Fahrwerk möglich
nabend,
ich habe jetzt die 255/85-R16 Toyo Open Country drauf und lt. Navi fährt man bei Tacho 100km/h genau 105km schnell. Also der Tacho zeigt zu wenig an: 5%. Bei 265/75-R16 hat es genau gepasst,Tacho und Navi waren gleich.
so long
karrizek
ich habe jetzt die 255/85-R16 Toyo Open Country drauf und lt. Navi fährt man bei Tacho 100km/h genau 105km schnell. Also der Tacho zeigt zu wenig an: 5%. Bei 265/75-R16 hat es genau gepasst,Tacho und Navi waren gleich.
so long
karrizek
HZJ78-SLK55AMG-KLR650C
| Link: | |
| BBcode: | |
| HTML: | |
| Hide post links |



