Motor 3B

[ThomSt]

Motor 3B
ich bekomme in der 7ener Abteilung kein Feedback frage ich zu doof oder hat mit dem Motor keiner Erfahrung?
Vielleicht weiss ja von Euch jemand mehr darüber


in der SuFu tippe ich mir die Finger wund ,deshalb auf diesem Weg.
lt. Wiki ein 3,4 l ,4Zyl,8Vent. Diesel soweitsogut.
Dann gehe ich jetzt mal von einem Sauger aus
Aber ich hätte gerne Erfahrungswerte über die Zuverlässigkeit ,Macken und die angeflanschten Schaltgetriebe z.B.
4 oder 5 Gang .
KANN MIR DA JEMAND HELFEN.
Danke und so denn,
Tom

[Lemming]

Soll ein guter haltbarer Motor sein, zumindest hört man nichts gegenteiliges. Ist halt noch ein Uhrzeittrumm den es auch als 3BT mit Turbo gab. Aber wie so immer mit so alten Motoren, der einzelne Motor selber kann von super bis Schrott alles sein. Frag mal bei den J4. nach, da solltest du mehr Infos finden da der auch dort verbaut wurde, im Lux gab es den nie (meines Wissens nach)

[landcruiser]

Der Turbo Direkteinspritzer wäre der 13B-T.

Der 3B ist robust, bis er kaputt geht.

Manche halten 500.000 km, manchen geht, wie meinem, bei 150.000 die Luft aus.

Wie bei den Getrieben:

Das 5-Gang geht manchmal eher kaputt als das 4-Gang.

Der 3B ist für typische Macken eher nicht bekannt; genau wie der B.

Zusammengefasst: Kann man so nix allgemeingültiges zu sagen, sind eben 30 Jahre alten Möhren und es kommt auch stark auf das Vorleben an.

Wenn du mal schreibst was du in welchem Auto damit planst, gibt es ev. mehr Input zu Details.

[Götz]

Mein 3B lief wie ein Nähmaschinchen bis zum Umbau. Laufleistung mind. 400.000 km.
Nur zur Info. Gruß Götz

[Götz]

Manche halten 500.000 km, manchen geht, wie meinem, bei 150.000 die Luft aus.

Gib´s zu. Du hast bestimmt deinen Grünschnitt oben reingestopft, alter Pöler

[ThomSt]

Jung,s ich Danke euch für,s Feedback.
Der Motor soll in einem LJ73 sitzen und da soll er wenn auch drin bleiben.
Ob Orig. oder Nachrüstung entzieht sich meinen Kenntnissen.

so denn,Tom

[landcruiser]

Da war der original d.h. serienmäßig kaum drin.

Passt so auch nicht an das Getriebe vom LJ73.

[dm1101]

Meiner hat jetzt 70TKM und alle lachen...

Kann nur über die letzten 10.000 sagen, er lief wie am Schnürchen.

Aber: er ist kein Rennmotor.

[dietmar.peter]

Hi,
mein BJ 75-Baujahr 1987 mit 3B-Motor hat nun ca. 365.000 km größtenteils in Afrika gefahren,
Steht seit 20 Jahren in Nairobi bei Wind und Wetter draußen.
Bin die letzten 5 Mal (Jahre) von Nairobi in Südsudan gefahren und zurück. Davor 12 Mal (Jahre) von Nairobi nach
Äthiopien gefahren und Djibouti,Eritrea,Khartum und zurück. Immer schwer beladen !
Komme gerade von der 13.ten Fahrt nach und in Äthiopien zurück. Wenn Du gesehen hättest, wie er im
ersten Gang die Berge hochgezogen ist (zB. von Jimma über Jidda nach Sodo mit der Gibhe-Schlucht) mit
kilometerlagen Steigungen, hättest Du keine Fragen mehr.
In Juba sagte mir der Versorgungsmensch der GTZ er hätte auch so einen. Als ich von der Kilometeranzahl
sprach erklärte er,dass seiner 800.000 km habe und immer noch fahre.

Gruß
dietmar
PS: aber 3 hintere Diffs verbraten