Vibrationen beim abbremsen ?

[VS11]

Hallo LC Fahrer !

Mein J9 D4D Automatik vibriert beim abbremsen.

165000km ist er gelaufen.

Beim beschleunigen und fahren gibt es keine Vibrationen.

Räder sind gewuchtet ,Kardanwellen abgeschmiert , Kreuzgelenke sind i.O. meiner Meinung nach.
Die Hebel der Handbremse an der Hinterachse sind leichtgängig.
Die Bremssättel sind auch nicht fest.
Nur die hinteren Bremsscheiben sind stark verrostet. Die Bremsbeläge an der Innenseite haben ein Schleifbild von ca 1,5cm !
An den Außenseiten ist das Schleifbild normal ,
Ob man mit neuen Bremsscheiben und Kötzern das vibrieren beim Bremsen beheben kann ???

Was kann es noch sein ?

Gruß Volker

[FJ40 GARAGE]

Nur die hinteren Bremsscheiben sind stark verrostet. Die Bremsbeläge an der Innenseite haben ein Schleifbild von ca 1,5cm !

Abdrehen lassen wenn sie noch dick genug sind und rundum neue Beläge, würd ich sagen.

[toyotamartin]

Nachbauscheiben und Klötze drauf und fertig.

[PeterRS]

Hallo,
sorry, aber ich würde eher vermuten das die vorderen Scheiben hin sind!

[VS11]

Hallo,
sorry, aber ich würde eher vermuten das die vorderen Scheiben hin sind!

Hm
die Vorderen Scheiben sind vielleicht 25000km drauf und sehen noch sehr gut aus .

Vorn habe ich auch schon die Bremssätel getaucht weil paar Kolben fest waren.
Ist aber auch schon eine Weile her.

Gruß Volker

[Ozymandias]

Bremsscheiben können immer gut aussehen und trotzdem einen Seitenschlag haben, das sagt nichts aus dazu.
Da richt manchmal eine einzige Notbremsung aus hohem Tempo und sie sind hin.
Die Qualität der verbauten Scheiben spielt da auch eine wesentliche Rolle.

[Mucharenko]

Hallo,
sorry, aber ich würde eher vermuten das die vorderen Scheiben hin sind!

Hm
die Vorderen Scheiben sind vielleicht 25000km drauf und sehen noch sehr gut aus .

Vorn habe ich auch schon die Bremssätel getaucht weil paar Kolben fest waren.
Ist aber auch schon eine Weile her.

Gruß Volker

Dann sind sehr wahrscheinlich deswegen vorn die Bremsscheiben überhitzt und unbrauchbar geworden. Ich würde auch neue Scheiben einbauen, damit Ruhe ist. Ca. 60 Euro für das Paar, dazu neue Klötze und gut ist.

[Butterfass]

Da richt manchmal eine einzige Notbremsung aus hohem Tempo und sie sind hin.

Jo geht ganz schnell… Beim W126 sogar ohne Notbremsung...

[robert2345]

Sind zu 99% die Bremsscheiben. Einmal überhitzt ob durch Vollbremsung oder Bergfahrt egal, Seitenschlag ist garantiert.

[niwre77]

Vorn habe ich auch schon die Bremssätel getaucht weil paar Kolben fest waren.

Vor allem die billigere Schwimmsattelbremse mit nur einem Kolben ist besonders anfällig.
Sollte man einmal im Jahr zerlegen, säubern/entrosten und ggf. gängig machen.
Speziell die Innenseite der Scheiben leidet beim Schiefziehen dramatisch.
Dank Schutzblech sieht man dort aber leider von aussen nicht hin.

[saxe]

Servus...

..ich denk es sind die Hinteren.
Du bist schon auf dem richtigen Weg weil du an die lockeren Handbremsbetätigungshebel denkst, denn wenn die fest sind vibriert es extrem.
Denk es ist ein hinterer Bremssattel. Wenn es vorne wäre würdest du es an der Lenkung merken....denke ich.

http://www.autoteile24.de/index.cgi?rm= ... stNodeID=&
search=bremsscheibe

Das ist ein super Preis, da brauchst keine Bremsscheibe mehr abdrehen lassen.
Und den Kolben vom Bremssattel prüfen.....denk da ist Einer fest....aber dann gleich alle beide machen.

SAXE

[VolkerJ]

Bei mir waren es ausgeschlagene Axialspurstangen / Spurstangenköpfe an der Vorderachse.

Gruß
Volker

[robert2345]

Die merkst aber sofort am Lenker.

[hellllli]

Servus...

..ich denk es sind die Hinteren.
Du bist schon auf dem richtigen Weg weil du an die lockeren Handbremsbetätigungshebel denkst, denn wenn die fest sind vibriert es extrem.
Denk es ist ein hinterer Bremssattel. Wenn es vorne wäre würdest du es an der Lenkung merken....denke ich.

SAXE

Dann sollte ma aber mal an die Felge greifen nach einer Fahrt, die müsste dann brennheiß sein, wenn da was fest is.

[VS11]

Servus...

..ich denk es sind die Hinteren.
Du bist schon auf dem richtigen Weg weil du an die lockeren Handbremsbetätigungshebel denkst, denn wenn die fest sind vibriert es extrem.
Denk es ist ein hinterer Bremssattel. Wenn es vorne wäre würdest du es an der Lenkung merken....denke ich.

SAXE

Dann sollte ma aber mal an die Felge greifen nach einer Fahrt, die müsste dann brennheiß sein, wenn da was fest is.

Also zu heiß weden die hinteren Scheiben nicht .
Die hintern Bremssättel und die Handbremse habe ich schon kontrolliert.
Ich mach jetzt mal hinten neue Scheiben und Klötzer drauf und werden sehen was passiert.
Danach ist vorn dran .

Gruß Volker