An die Starrachsfraktion

[Loafi]

Servus Herrschaften

Mal ne ganz dusslige Frage: wie soll ein Federgehänge eigentlich bei einer gezogenen Starrachse stehen??
Wenn man davon ausgeht, diese Achse extremen Verwindungen auszusetzen.
1) Genau senkrecht, damit es nach hinten und vorne genau den selben Weg machen kann??

2) leicht nach vorne, d.h. es hat beim einfedern mehr Weg als beim ausfedern

3) leicht nach hinten, damit es mehr Weg zum ausfedern größer ist.

kommt mir jetzt aber nicht mit so Aussagen wie, das kan man doch eh nicht ändern, denn, MAN KANN.


bitte HardCoreSchrauber, laßt mich nicht dumm sterben

(Edited by Loafi at 21:54 am 10. May 2004)


(Edited by Loafi at 0:14 am 17. Dec. 2004)

[sid]

Hi Loafi

hier meine expertenmeinung...





















haaaaaaahhhaaaaa v
der war gut
das mit meiner expertenmeinung meine ich, keine sorgen ich lache dich nicht aus

du meinst doch sicherlich der schäkel oder?
die sollen 45° stehn.

mfg sid (ich sags doch, ich werd noch blöd in der firma

[sid]

oh ganz vergessen
ich hab die hartschalensitze in deutschland gefunden.
kosten mit gepolsterter überzug 104€ pro stuck



aber die konsole kostet nochmal 80 €
deshalb werd ich mal schauen ob ich die nicht an den originalkonsolen rankrieg.

mfg sid

[Loafi]

Hey junger Wilder

Was war das denn:hb:

Einen Schäckel hab ich am Windenseil, wir sprechen hier von Federgehängen, die Dinger heißen wirklich so.
Aber wie sollen die denn nun stehen, und in welche Richtung????
Los Sid, benutz mal die komische Kugel über Deinem Hintern, versuchs mal:aetsch:

Von solchen Sitzen wurde mir hefigst abgeraten, man soll anscheinend drin schwitzen wie ein Schwein im eigenen Saft.
Aber pflegeleicht wären sie schon.
Bestell mal einen, dann werden wir´s sehen.


(Edited by Loafi at 22:33 am 10. May 2004)

[HiluxMichael]

Hallo Loafi!

Dusslige Frage - dusslige Antwort (oder Erklärung...   )

Wenn ich vorm linken Vorderrad meines Lux sitze und mir den Schäkel anschau, dann zeigt der ca. 45 Grad nach hinten. Das ganze mit OME schwer und Bullbar und Seilwinde vorne dran.
Der Winkel des Schäkels verändert sich natürlich mit der Länge des Schäkels selbst, oder mit der Länge der Federn, oder aber mit deren Krümmung. (Hier fehlt jetzt ein Oberlehrer-Smilie)  :biggrin:

Gruß

Michael

[Loafi]

@Hiluxmichael

Genau das wollt ich wissen, denn meine Gehänge vorn wie hinten stehen fast senkrecht trotz mächtiger Stoßstange, Bullbar und M 12000 vorne dran.

auf der Rampe ist mir aufgefallen, daß meine Gehänge beim ausfedern in einer linie mit dem Federblatt stehen, aber beim einfedern nach hinten noch jede Menge Platz ist.

[sid]

hmmmm da hab ich aber grade übelegen mussen...
komischer kugel übern hintern....
also ich weiß nicht wies bei dir ist, aber die kugel bei mir ist übern hals

wegen den sitze, die ami´s haben die und fahren damit sogar in texas rum
die sollen nichtmal soooooo arg unbequem sein.
ich probiers mal aus

@hiluxmichael
danke, er glaubt mir mal wieder nicht......

warum nur

mfg sid

(Edited by sid at 22:40 am 10. May 2004)

[sid]

achje, da fällt mir was ein, was ziemlich nachteilig ist bei dene sitze...






werden schnell zu :

[Loafi]

Oh Junge,:elk:

Ich mach mir hier bald das Sofa nass, vor lauter lachen....
Wo bringst Du nur immer das Zeug her,

arbeitest Du auch mal???:hb:

Werd Dich morgen wecken:aetsch:

bis bald......

[sid]

ich arbeite doch gerade

mich wecken?? nenenee, ich hab heut so schön bis 14:00 geschlafen

bis bald

[sid]

achja, wenn du mich weckst...

dann:

[Loafi]

werd mich auch vorher warmboxen:aetsch:
und Dir dann berichten wie ein saugeiler V6 aussieht.

'Wecken ist nur gut für Dich, oder hast Du Deine AU schon:nanana:

So, und nu arbeit mal was, damit der Knatter fließt und Du doch noch nach Büding mitkannst.

Gute Nacht.....

[sid]

uhhps, ich wußt da war noch was. mist
ich werde morgen mal zum toyowerkstatt gehn, und fragen ob sie nen auge(oder 2) zudrucken können, damit ich nicht denn alten auspuff wieder hinschweißen muß.

hast du denn motor schon da??
ich hab gestern bei einem angefragt wegen einen V6
der wollt 2000€ ......
nicole wurde mich töten
jetzt such ich mal weiter, aber vor dem sommer wird das noch nix

ich freu mich schon wenn du dein drinne hast, bin echt gespannt

mfg sid

[chevy]

Hallo!

@Loafi

Ich verstehe den Ausdruck gezogene Starrachse nicht denn wen die Achse angetrieben ist währe sie ja nicht gezogen.  Meiner Meinung muss der Federschäkl soweit nach außen stehen das bei ausfederndem Fahrzeug der Federschäkl nicht den Punkt ereicht wo er nach innen schnappen würde. Weiters würde wenn die Feder und der Schäkl eine flucht bildet kein weicher Federweg sondern ein schnappen in irgendeine Richtung stattfinden. Die OME-Schäkl haben einen Anschlag das sie nicht nach vorne klappen.

Gruß Chevy

[Hiluxsuperduty]

@ loafi

Ich denke, die Schäkel sollten gerade stehen. Beim ausfedern eine linie mit der Blattfeder bilden und beim einfedern an den Rahmen klopfen. Das nennt sich dann "geile Verschränkung". Wenn sie nicht gerade stehen, bevorzuge ich persönlich einen leicht nach hinten geneigten Zustand. Wenn Sie beim unbeladenen Zustand nicht über die Mitte kommen, ist die Feder zu hart. Also dann eine Lage raus.

Schöne Grüße,

Marc