Datenblatt für HZJ75 Pickup

[sahrauis]

Werte Gemeinde,
Ich bin in der glücklichen Lage meinen HZJ 75 Pickup Bj. 1996 als Umzugsgut von der CH nach D mitnehmen zu können.
Die Zollformalitäten sind soweit auch durch und auch der erste Besuch beim TÜV war sehr nett und zuvorkommend.
Jedoch benötigt der TÜV ein Datenblatt zum eintragen aller Werte. Im TÜV eigenem System ist mein Fahrzeug anscheinend nicht aufgeführt.
Nun war ich beim Toyota Händler, jedoch scheint das nun hier auch etwas schwierig zu sein, hier meint man, man müsse diese Papiere in Japan anfordern.

Kann mir einer von euch sagen, ob das tatsächlich so sein muss? Oder mir vielleicht einen Tipp geben, wo ich das Datenblatt schneller und unkomplizierter bekommen kann?
Wären die einschlägigen Toyo Um und Ausbauer evtl. Die bessere Anlaufstelle?
Über sachdienliche Tipps wäre ich euch sehr dankbar.

Ach so, ich bin im Süden von München gemeldet.
Der Toyo ist iübrigens noch in einem nahezu 100%igen Originalzustand, Rahmen und Body weitestgehend Rostfrei trotz der derzeitigen 205tkm. Einzig die Pritsche ist mit einem Hardtop nachgerüstet, welches als Wohn- und Reiseunterkunft dient.
Bilder folgen dann einmal zu einem späteren Zeitpunkt.

Vielen Dank also schon mal im Voraus,
Frank

[Toyota78]

Die 75er waren damals nicht von Toyota Deutschland importiert, sondern oft aus Belgien.
Ruf trotzdem mal bei Toyota Deutschland an.
oder bei Toyota Frey in Österreich, die haben die damals für Österreich importiert und per Einzelabnahme zugelassen.

[rueckkehrer]

Hi, Ist Dein Thema noch aktuell ?

Ich habe einen HZJ75 Bj'99 Pickup mit GFK Aufbau, Sonder Kfz Wohnmobil ü. 2,8 to
Würden Dir Kopien des in Deutschland angemeldeten Autos reichen ?
Betriebsanleitung, und Serviceheft müsste ich raussuchen.
Eingetragen sind ARB Bull, Zusatztank, Alufelgen gr. Reifen, etc.

Gruß aus dem Norden vom
Andreas

[Willem Jan Markerink]

Wenn der HZJ75 aus CH stammt, dann muesste doch als erster Toyota-CH dessen Datenblatt haben?

[George]

Wenn der HZJ75 aus CH stammt, dann muesste doch als erster Toyota-CH dessen Datenblatt haben?

Herr Ernst von Toyota Schweiz hilft sicher.
(peter.ernst@toyota.ch oder Hauptnummer 0041 62 788 88 44)

In der Schweiz wurden die HZJ70-75 ab 1996 offiziell verkauft.

Grüsse

[nowohnklo]

Hallo liebe Gemeinde.
Ich habe mir vor einiger Zeit auch einen HZJ75 Pickup von 1996 gekauft. Das Fahrzeug ist aus Dänemark. Deshalb fehlen auch mir einige Daten für den TÜV.
Habe nun bei Toyota Köln ein Datenblatt angefordert. Toyota teilte mir nun mit, dass ich nicht alle TÜV-relevanten Daten (wie Geräuschemission oder Schadstoffklasse) erhalten werde, da dieses Fahrzeug nicht für den deutschen Markt produziert wurde.
Nun wollte ich mal bei Euch nachfragen, ob es vielleicht möglich wäre eine Kopie der Fahrzeugpapiere ( wie oben schon mal angeboten) zu bekommen. Das würde mir einiges an Aufwand und Geld bei der Zulassung ersparen.
Bilder vom Wiederaufbau des Fahrzeugs folgen...
Vielen Dank schonmal im Voraus,
Euer vielleicht bald zugelassenes Mitglied der Toyotagemeinde, Tobi

[Willem Jan Markerink]

Aber/und, genau wie der Fall 'CH': was sagt Toyota-DK dazu?

[nowohnklo]

Danke für Deine Antwort.
Dort habe ich bis jetzt noch nicht nachgefragt, da mir Toyota DK vermutlich keine Auskunft über Abgas- und Geräuschemissionswerte geben kann. Diese Daten waren damals für eine Zulassung in DK nicht erforderlich und sind deshalb nicht erfasst worden.
Wenn selbst Toyota Köln, bei einer Anfrage in Japan, keine Informationen über diese Daten erhält ("da das Farzeug nicht für den deutschen Markt gefertigt wurde"), verstehe ich nicht so ganz was Toyota DK dann anders machen soll, oder verstehe ich Dich falsch?
Viele Grüße, Tobi.

[Willem Jan Markerink]

Ob Toyota-BRD da wirklich energisch nachfragt/nachforscht ist erst mal fraglich; ebenfalls ob das ueberhaupt ueber Toyota-Japan laufen sollte, anstatt direkt an Toyota-DK....)

Aber vielleicht kann Toyota-DK eine Erklaerung/Aussage machen dass Motor/Karosse baugleich ist mit irgendwelcher bereits BRD-zugelassene Variante?
Alternativ eins der Grau-Importeure?
(die wohl nicht umsonst, aber immerhin)

[Willem Jan Markerink]

Ob Toyota-BRD da wirklich energisch nachfragt/nachforscht ist erst mal fraglich; ebenfalls ob das ueberhaupt ueber Toyota-Japan laufen sollte, anstatt direkt an Toyota-DK....)

Aber vielleicht kann Toyota-DK eine Erklaerung/Aussage machen dass Motor/Karosse baugleich ist mit irgendwelcher bereits BRD-zugelassene Variante?
Alternativ eins der Grau-Importeure?
(die wohl nicht umsonst, aber immerhin)

[nowohnklo]

Hi Willem.

Da komm ich ehrlich gesagt noch nicht so ganz mit Kannst Du mir das mit Toyo Japan genauer erklären? Gerne auch per PM. Werd jetzt trotzdem mal noch bei Toyo DK nachfragen.
Ich denke dennoch, dass eine Scheinkopie wohl das einfachste wäre. Wär super wenn sich da noch jemand finden würde. Bis jetzt ist das Auto absolut original. Hat damals bei meinem Volvo super geklappt .

Grüße, Tobi

[Willem Jan Markerink]

Hi Willem.

Da komm ich ehrlich gesagt noch nicht so ganz mit Kannst Du mir das mit Toyo Japan genauer erklären?

Also, dass Toyota-BRD an Toyota-Japan fragt ob & welche Daten Toyota-DK hat, scheint mir den langen Dienstweg, dazu noch von babylonischer Machart....)
(also deshalb schon doppelt Energie schlueckend....nur sehr dreiste/fanatische Geister kaemen da durch, vermute ich mal)

Gerne auch per PM. Werd jetzt trotzdem mal noch bei Toyo DK nachfragen.
Ich denke dennoch, dass eine Scheinkopie wohl das einfachste wäre. Wär super wenn sich da noch jemand finden würde. Bis jetzt ist das Auto absolut original. Hat damals bei meinem Volvo super geklappt .

Grüße, Tobi

Wir hatten hier im Forum doch neulich ein feuerwehr-roten HZJ75(?) aus DK, mit (nachherige/BRD) grauer Wohnmobil-Aufbau (anstatt Pritsche, nicht drin/drauf).
(komisch, sogar mit 'feuerwehr' finde ich den momentan nicht)

[nowohnklo]

Hi Willem.

Vielen Dank für Deine erklärende Antwort, zu einer so unmenschlichen Uhrzeit . Hast natürlich vollkommen Recht mit dem langen Dienstweg. Das klingt einleuchtend . Ich dachte, dass alle HZJ 75 die gleichen Daten haben, und deshalb nur ein "vollständiges" Datenblatt angefordert werden muss.
Den Feuerwehr HZJ hab ich jetzt auch mal gesucht aber auch nichts gefunden.
Vielleicht findet sich ja noch jemand mit eingetragener AHK und mindestens 235 Reifen?

Viele liebe Grüße,
Tobi

[sahrauis]

Hallo Leute,
Nun auch von mir erstmal vielen Dank für die Tipps.
Der erste Weg zu Toyota Deutschland brachte das gleiche Ergebnis wie oben schon erwähnt, man müsse in Japan das Datenblatt anfordern und darauf wären wiederum keine Angaben zu Lärm und Abgasen enthalten.

Daher habe ich mich entschieden eine Anfrage an den TÜV Süd zu stellen und siehe da, hier konnte mir freundlich und kompetent geholfen werden. Kosten für das Formular, knapp 130,00€.

Übernächsten Montag geht es dann zur Vollabnahme zum TÜV, hoffe es klappt alles und ich darf bald mit deutschen Kennzeichen fahren.

Die Schweizer Papiere helfen leider nicht in Deutschland, da wir hier andere Regeln haben.
Schließlich ist die Schweiz ja kein EU Land, sondern ein sogenanntes Drittland.

Sobald alles über die Bühne ist, stelle ich mein Auto gerne mal vor und dann zeig ich auch gerne mal ein Bildchen davon.
Bis dahin euch eine gute Zeit, schwitzt schön fleißig,
Grüße vom Frank

[George]

Die Schweizer Papiere helfen leider nicht in Deutschland, da wir hier andere Regeln haben.

Das stimmt so nicht. In der Schweiz gelten seit Einführung der Billateralen Verträge mit der EU die gleichen Normen. Die Schweiz hält sich wahrscheinlich genauer an die Regeln als viele EU Länder.

Grüsse