HZJ 73 ? und diverse Fragen

[schelle-mhh]

Hallo,

Ich bin neu hier im Forum und meine Name ist Lars, komme aus der Umgebung von Erfurt.

ich habe mir vor kurzem einen hzj 73 gekauft. Bj. 2000. Wenn ich aber bei googel suche finde ich immer nur den 74er.
Ist das nun ne besonderst seltene Version oder liegt vielleicht ein fehler in der beschreibung vor? Das fahrzeug kommt aus der schweiz, dann war es in polen zugelassen und jetzt in deutschland. Eventuell möglich da bei der ganzen umschreiberei ein tippfehler unterlaufen ist oder gibt es den 73er wirklich? Optisch sieht er aus wie ein 74er. Oder ist das der unterschied hartop - stationwagen? Meiner ist ein hartop

Des weitern ist im fahrzeug ein kühler für die servolenkung verbaut, ist das orginal?

Und habt ihr einen tipp für mich wo mann ersatzteile/verschleisteile am besten kauft.
Bei meinen landrover hatte ich immer direkt in england bestellt, da war die selbe Qualität wie hier aber deutlich günstiger.

gibt es bei dem auto irgendwelche erfahrungsgemäsen schwachstellen, wo mann öfter mal genauer hinschauen sollte?

Wer cool wenn ihr mir bei meinen fragen helfen könntet.

Schöne grüsse

[RobertL]

Servus Lars! Der 73er hat vorne Blattfedern, der 74er Schraubenfedern. Das ist einer wesentlichsten Unterschiede und leicht zu erkennen.

[Bergler]

Hi Lars,

zur Vervollständigung:
Es gab/gibt als HZJ der 7ner Reihe:
HZJ 71, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79
Der HZJ73 hat vorne Blattferdern

ups: Robert war schneller

[DerAustralier]

sprich, der 73er ist das vorgängermodell des 74ers.

[Flambeau]

Hallo Lars,

willkommen!
& Herzlichen Glückwunsch zu nem Land Cruiser!

Da hat Dir der Bergler aber noch den HZJ70
vorenthalten, Vorgänger vom 71ziger.

70,73, 77, 75 & 79PU bis Bj. `99
71,74, 76, 78 & 79PU ab Ende `99

Worauf Du achten solltest: ROST!!

Einen Sevoölkühler "im" Fahrzeug verbaut?
Der gehört dort nicht hin. Das Fahrzeug hat eine
minimalistisch ausgefürte "Kühlschlange" auf dem Rahmenteil
vor dem Wasserkühler. Der sollte reichen! So ist das original.

Wenn der Wagen off Road im Schlamm bewegt wurde,
Wasserkühler rückwärts, gerade die unteren Lammellen mit
Wasserschlauch durchspülen, aber sachte, nicht daß Du die
Lammellen plättest. Ja nicht mit Hochdruchreiniger da ran!!
Du mußt über die gesamte Fläche des Kühlers Licht durch sehen können
--Handlampe oder Taschenlampe.
Kontrolle des Viscolüfters: Motor warm fahren, dann ein nasses
Tuch, Bettlaken oder Decke vor den Kühler ein wenig handgas
motordrehzahl erhöhen, dann muß der Viscolüfter kuppeln und
das hört man an einem deutlichen Luftstrom- Geräusch.

Das sind so die ersten Dinge die ich bei einem Gebraucht- Wagen der schon etwas betagt ist
checken würde, außer Kühlfl. checke & erneuern, Motoröl-- erneuern, Achsöle--erneuern,
Getriebeöle, na was? checken, vorsichts halber raus und neu. Bremsen, ganz wichtig,
ebenso Bremsfl. neu Kupplungsfl. neu...

Alles Spiel der Lenkgestänge, Panhardstab & Co
auf SOLL kontrollieren, ertüchtigen und einstellen.
Sonst Death Wobble. Bitte mal selber nach entspr.
Thread`s suchen.

Viel Spaß & Erfolg

Schönes WE
Grüße

Martin

[Flambeau]

Sorry, Korrektur!!
Den 79ziger PU gab es erst
in der zweiten Reihe!!
Vorher hieß der natürlich HZJ75PU!
Verschrieben und zu schnell abgeschickt.
Tut mir leid!

Martin

[Bergler]

Saxendi, da hat er Recht, der Martin

Asche auf mein Haupt.
Den 77er gab´s aber nur als Rechtslenker, oder?

[schelle-mhh]

Danke für die hilfreichen antworten.

Was mich wundert das ich vorne spiralfedern habe. Erstzulassung ist 2000.
vielleicht ein übergangsmodell?

Habt ihr noch einen heisen tipp zur ersatzteil/verschleisteile besorgung?

[Turbo74]

Hallo Lars,
Dann hast Du wohl einen Hzj 74. Die wurden ab 2000 bis Ende 2001 in D offiziell verkauft.
Wie schon gesagt, das wichtigste Merkmal beim Wechsel von 73 auf 74 bzw 75 auf 78/79 ist der Entfall der vorderen Blattfedern.
73/74er haben immer ein Hardtop aus GFK.
LG
Frank

[autotechnik-rml]

wenn ich original toyota teile brauche, bestelle ich die meist bei Partsouq.com

gruss kevin

[Flambeau]

Hallo, ich nochmal,

nicht tragisch Bergler, die Asche pusten wir einfach weg
Bergler, der 77 Rechtslenker? da bin ich mir sicher nur RHD,
ein Kumpel hatte den mal aus Japan selber importiert,
absolute Rarität hier. Hat dann ein Mensch aus Irland gekauft,
dort paßt das Auto hin, der irrte nicht.

Nee, ich habe da noch nen Bug in meinen Anmerkungen,
daß kommt davon, wenn man mal eben was schreiben möchte:
der HZJ73 hat eine Blattfeder Vorderachse und somit natürlich
KEINEN Panhardstab!!
Vergess es mit dem Stab des Herrn Panhard.
Ich glaub, der Alex lacht sich schon schlapp,
was unsere Kenntnisse der Strukturen angeht

Turbo 74 Frank, aber er schrieb doch, daß er, schelle mhh??,
einen 73ziger gekauft hätte, nee, s.m. 73ziger und Schrauben
gehen nicht! Entweder, Oder, halbschwanger gibt es nicht

Ich denke, ALLES wird Gut.
Schönen Abend!

Martin

Was die Ersatzteilversorgung angeht, schaue
mal bei den üblichen Händlern hier nach,
evt mal ein Angebot machen lassen.
Partsouq war bis vor Kurzem neu für mich,
da brauchen aber einige Bilder recht lange, bis sie hochgeladen
sind und Du mußt wissen, wo Du Dein Auto suchen und finden kannst.

[RobertL]

Warum verwirrt ihr den armen Lars mit der ganzen HZJ Palette?? Das wollte er doch gar nicht wissen, sondern nur den Unterschied zwischen 73er & 74er!

@Flambeau
Und klar ist die Kühlschleife für den Lenkservo IM Fahrzeug verbaut! Nämlich vor dem Kühler! Wo sonst?? Es ist allerdings nicht IM Fahrgastraum verbaut! Der Motor ist auch IM Fahrzeug und net daneben oder am Anhänger!

[autotechnik-rml]

lenke nicht gern vom thema ab aber hahah, stellt euch das vor, einen Motor auf dem Anhänger, der das Fahrzeug Schiebt

[Flambeau]

Hi,

sorry RobertL,

wenn er schreibt im Fahrzeug, dann
verstehe ich und wohlmöglich nicht nur ich,
im Fahrgastraum.
Im--> in dem Fahrzeug, also im Innenraum!


Sorry, "im" ist quasi ein Kürzel aus "in dem"
und somit beschreibt es einen örtlichen Zustand.
In so fern ist das sinnmäßig übertragen, daß man damit
den Innenraum, Fahrgastraum beschreibt.
Aber evt. gibt es liebe Kollegen, die eine andere Sicht
der Dinge haben. Mag ja sein.
WIR sind ja einig, daß die Schleife auf dem Querträger
sitzt. Was s.m. aber nun wirklich hat und meint, wissen wir
aber immer noch nicht, was den Kühler angeht.

S.M. Mach doch mal bitte ein Photo und stelle es hier ein.
Ein Bild sagt mehr als tausend Worte!


Es ist doch bisher noch nicht eindeutig geklärt
was er sich denn da überhaupt gekauft hat!
HZJ73 oder HZJ74.

autotechnik- rml
Autos mit Motor hinten dran gibt es schon
und zwar ziemlich große--> Gelenkbusse?

S.M.
hast Du auch einen Vornamen?
Würde unsere lockere Unterhaltung erheblich
vereinfachen.

Grüße

Martin

[RobertL]

Also wenn mich jemand fragt, welchem Motor ich IN meinem Auto habe, dann geht der wohl nicht davon aus, dass derselbe im Fahrgastraum sei!! Wie würdest du denn die Frage nach dem Motor stellen? "Welchen Motor hast du in deinem Motorraum??"
Ist ja an sich egal, aber nach meiner unmaßgeblichen Meinung ist die Feststellung, dass etwas IM Auto sei, nicht gleichbedeutend damit, dass es im Fahrgastraum befindlich ist! Aber lassen wir die semantischen Feinheiten!