1HDTFE in den HZJ 74

[Turbo74]

Hallo Zusammen,
es wird ja immer wieder mal der Einbau des 1 HDT aus dem HDJ80 diskutiert und auch schon öfters durchgeführt. Die meisten dieser Umbauten dürften ohne den Segen des Tüv durch die Lande fahren. Lediglich Tom bietet wohl einen Umbau mit Tüv an, die Preise liegen aber etwa 5000,00 bis 7500,00 über den anderen Umrüstern, die keinen Tüv anbieten.
Der 1 HD-T ist ein Euro I Motor, der 1HZ der Modelle ab 2000/2001, die in D erhältlich waren, ist ein Euro II Motor. Ein Umbau auf eine schlechtere Klasse dürfte in D eigentlich gar nicht möglich sein.
Und da kommt mir jetzt der Gedanke auf den Motor (1HD-FTE) aus dem HDJ 100, der zu gleichen Zeit wie der 1 HZ angeboten wurde und Euro II hat.
Da es in Australien ja den HDJ 78/79 serienmäßig gab, müsste so ein Umbau doch machbar sein?
Macht so ein Umbau Sinn oder warum gehen alle auf den 1HD-T?

LG
Frank

[Funcruiser]

Hallo Frank,
ich glaube wir haben uns schon einmal in WI getroffen...Du mit dem 74er und ich mit dem FJ oder J15 weis nicht mehr genau.

Ich habe bei meinem 75er den 1HD-T eingebaut weil er gegenüber dem FT weniger bis keine Elektronik und auch
keine Abgasrückführung hat.
Ein Freund von mir hat den FT in einem 79er und gefühlt kommt das Drehmoment etwas später was wohl der 24V
geschuldet ist...aber wie gesagt "gefühlt" das müsste man mal die Daten vom Drehmoment vergleichen.
Die je nach Ausführung 3-10 PS Mehrleistung kan man meiner Meinung nach vernachlässigen, auch beim Verbrauch
gibt sich das nichts.
Vorteil vom FT sind dem vernehmen nach die haltbareren Big End Bearings dazu habe ich aber keinen Vergleich,
meine am 1HD-T waren nach 250.000km Schrott, aber hierzu gibt es hier im Forum ja genug Lesestoff...

Gruß Funcruiser

[GooSe_1977]

warum sollte das nicht mit TÜV gehen, ich hate das nur mal kurz angesprochen bei meinem und der meinter das geht, sowohl Motor als auch Turbo nachrüsten ...

So nen AGR kann man doch stilllegen So wie ich das mitbekommen kann man den FT "E" wohl etwas mehr zu mehr Leistung übereden wie den HDT, zumindest lauf XXXIndustries ...

[RobertL]

Die Frage ist doch nach dem FTE und nicht nach dem FT!!
Beide Antworten also voll daneben!!

[GooSe_1977]

Wieso, bei mir steht FTE

[RobertL]

Jaja du Schlawiner!! Nachträglich editiert!!

[Turbo74]

Hallo,

schon mal Danke für die Antworten. Einen 1HD-FTE scheint noch niemand eingebaut zu haben...
1 HD-T scheint die gängige Variante zu sein.
Im Gegensatz zum 1HZ sind HD-T/FT/FTE Turbos Direkteinspritzer mit 12 bzw 24 V.
Gibt es noch wesentliche Unterschiede zwischen dem 1HZ und dem 1HD-T außer einem anderen Zylinderkopf?

[andrewm]

Meinen fzj105 hat winen 1hd-fte eingebaut bekommen. Es geht auch mit einen hzj7. ..
Aber der motor von 100er hat mehr security electronic und is schweriger zum einbauen als der vom hdj78.

Du musst auch aufpassen das du das richtige ecu nimmst - es gibt eins fur auto und eins fura schaltgetriebe