habe im Herbst 21 einen HDJ80 in Riga gekauft und ihn dann hier im unteren Bereich einmal komplett restauriert.
D.h. wir haben die Kabine abgehoben, dann Motor, Fahrwerk etc. abgebaut, den Rahmen gesandstrahlt anschl. Feuerverzinkt.
Motor überholt, überall neue Lager, neuer Edelstahl-Auspuff, neues OME-Fahrwerk und und und.
Anschließend Vollabnahme durch deutschen TÜV. (Einige Fotos sind auf unserer Webseite www.red-nose.de zu sehen.)
Das Auto ist also untenrum so gut wie neu. Letztes Jahr eine 3-wöchige Rallye durch den Balkan, Türkei, Georgien problemlos absolviert.
Mir war klar, dass wir uns irgendwann auch mal um den oberen Teil des Landcruisers kümmern werden müssen.
Das kam schneller als erwartet. Im Juni wollten wir wieder mal an einer Rallye teilnehmen. Diesmal sollte es durch Norwegen gehen.
Da die Frontscheibe es so aussah als wenn die Frontscheibe etwas undicht wäre, habe ich mich entschlossen Frontscheibe und Gummis noch vor der Rallye zu wechseln.
Aber als die Scheibe und Gummis raus waren wurde das Problem sichtbar. Der Rahmen ist rundherum verrostet. Leider ist der Rost unten so stark, dass einige am Metall weggebrochen ist. Da war nicht im Traum dran zu denken, eine neue Scheibe einzubauen. Wir mussten die Rallye-Teilnahme absagen.
Leider habe ich noch keine Lösung wie wir das reparieren. Wir haben eine Dengel-Maschine gekauft und schon ein paar mal versucht ein geeignetes Blech zu biegen. Das sieht bei DMAX in den Filmen der US-Tuner immer viel einfacher aus. Wir kriegen es bis jetzt nicht hin.
Hat irgendwer eine Ahnung, wo man ein passendes Blech zum einschweissen herbekommen könnte oder eine andere Idee?
Wäre sehr dankbar, den im Moment bin ich echt aufgeschmissen und die nächste Tour ist schon geplant.
Liebe Grüße
Michael
vom team red-nose
- rostiger Scheibenrahmen
