Bestandsaufnahme J7 / 70 Series HEAVY DUTY - 1999-2006

[netzmeister]

Ich finde, es wird mal wieder Zeit für eine "fortlaufende Bestandsaufnahme"...

In jedem Fahrzeug-Unterforum gibt's dafür eine Umfrage mit der Möglichkeit, mehrere Antworten zu geben. Das ist natürlich anonym, niemand sieht, was Ihr alles zu Hause rumstehen habt.

Leider kann man technisch bedingt nur 1x anklicken...wer also z.B. fünf HZJ78 im Schuppen hat, kreuzt nur einen an und kann in einer Antwort drunter alle durchzählen, wenn er mag.

Den J7 Heavy Duty musste ich aufteilen, sonst wäre die Liste absolut unübersichtlich geworden. Ich habe also ganz grob in folgende Versionen unterteilt:
11/1984 bis 07/1999: Blattfedern rundum, "eckige Front"
08/1999 bis 12/2006: Modellpflege, Schraubenfedern vorne, Blattfedern hinten, immer noch die eckige Front
01/2007 bis 07/2023: Facelift 1, Wechsel zur "runden Front"
ab 08/2023: Facelift 2, das aktuelle Modell

Anmerkungen:
- Um die geschlossenen Versionen des langen J7 vom Pick-up abzugrenzen, habe ich den australischen Begriff "Troopy" verwendet.
- Die extremen Ausnahmen wie die Cab Chassis oder die Blattfeder-Versionen, die auch nach 1999 noch produziert wurden, habe ich weggelassen.
- "Facelift 2007" heißt nicht zwingend, dass es dieses genannte Modell schon ab 2007 gab. Also bitte keine Korinthenkackerei hier, das ist alles nur eine grobe Zusammenfassung; wer's ausführlich möchte: Ich kenne da ein gutes Buch...

Wichtig ist:
- Für den J7 gibt es insgesamt FÜNF Listen, ganz grob nach großen Model Changes eingeteilt; Übersicht findet Ihr weiter unten
- Ihr könnt auch später noch ergänzen oder ändern!
- Bitte keine Spaß-Antworten...

Falls ich in Euren Augen etwas vergessen habe (irgendwann schwirrt einem der Kopf, da kann auch mal was durchgehen), kann ich den Punkt leider nicht ergänzen/ändern, denn dann würden alle bisherigen Ergebnisse wieder auf Null gesetzt werden. Es sei denn, Ihr meldet Euch sofort, wenn noch niemand was angekreuzt hat. Ansonsten könnt Ihr es einfach als Antwort einfügen.

Ich bin sehr auf das Ergebnis gespannt!
Euer Netzmeister


P.S.: Hier findet Ihr die anderen Listen...

J2/J4 > viewtopic.php?t=85888

J5 > viewtopic.php?t=85923

J6 > viewtopic.php?t=85889

J7 Light Duty > viewtopic.php?t=85890

J7 Heavy Duty 1984-1999 > viewtopic.php?t=85891

J7 Heavy Duty 1999-2006 > viewtopic.php?t=85909

J7 Heavy Duty 2007-2023 > viewtopic.php?t=85910

J7 Heavy Duty ab 2023 > viewtopic.php?t=85911

J8 > viewtopic.php?t=85912

J9 > viewtopic.php?p=1078406

J10 > viewtopic.php?t=85915

J12 > viewtopic.php?p=1078431

J15 > viewtopic.php?p=1078453

J20 > viewtopic.php?p=1078455

J25 > viewtopic.php?p=1078456

J30 > viewtopic.php?p=1078461

[onkel]

HZJ79 DC ?

[xsteel]

Falsche Rubrik Uwe,
wüsste nicht dass es die schmale Front ab Werk als DoKa gab.

aber Facelift 1, da kommt eine Anmeldung noch!
HZJ79 doka

viewtopic.php?p=1067620#p1067620

[netzmeister]

Ja, gab es. In Japan. Als Grundlage für die Feuerwehr-Fahrzeuge. Gab's sogar schon beim 75er.

Sah dann ungefähr so aus (geklaut bei ih8mud.com):

Aber eigentlich wollte ich den hier in der Liste nicht drin lassen, das war mir zu kleinteilig. Ist mir bei der Durchsicht wohl durchgerutscht.

[xsteel]

Timo kommt ja noch mit seinem
HZJ79 DC Erstzulassung 24/12/2021

[onkel]

was hat man nicht alles ( und weiß es nicht mehr )
Dürfte auch ein Eigenbau sein .

[Patch]

Ja, gab es. In Japan. Als Grundlage für die Feuerwehr-Fahrzeuge. Gab's sogar schon beim 75er.

Sah dann ungefähr so aus (geklaut bei ih8mud.com):

HZJ79 Dual Cab.jpeg

Aber eigentlich wollte ich den hier in der Liste nicht drin lassen, das war mir zu kleinteilig. Ist mir bei der Durchsicht wohl durchgerutscht.

Der hier hat's nach Albanien geschafft.

[F250]

Hier waren alle Meano Conversions.

[netzmeister]

Bitte unbedingt aufs Baujahr achten...siehe erstes Posting, da sind alle Listen verlinkt!