Einspritzpumpe überholen

[gruhl]

Hallo,

ich suche eine Werkstatt die Erfahrungen im Testen und überholen von alten Einspritzpumpen wie der vom 1HZ Motor hat.

Gerne im Großraum Heidelberg-Karlsruhe.

Hat hier jemand Erfahrungen sammeln können und kann mir am besten auch eine Empfehlung aussprechen?

Viele Dank vorab

gruhl

[wüstenfreund]

Hi,

Daniel Fischer hatte noch eine gute Pumpe.
Ist vielleicht günstiger wie überholen.
Kontakt findest über Vision Racing

[toyotamartin]

Ich weiss eine Firma in Brünn..hab dort meine 80er Pumpe überholen lassen.

[cyberling]

Ich kann die hier schon öfter genannte Firma Steinmetz GmbH in Würzburg Wärmsteins empfehlen. Ich habe da kürzlich die Pumpe meines 100ers überholen lassen und neue Injektoren bekommen. Super Arbeit und vor allem eine ausgezeichnete Kommunikation.

[Jelonek]

Ich kann die hier schon öfter genannte Firma Steinmetz GmbH in Würzburg Wärmsteins empfehlen. Ich habe da kürzlich die Pumpe meines 100ers überholen lassen und neue Injektoren bekommen. Super Arbeit und vor allem eine ausgezeichnete Kommunikation.

ich meine auch und bin zufrieden

[gruhl]

Wo liegt eine solche Überholung preislich und wie lange dauert das üblicherweise? Also worauf muss ich mich da in etwa einstellen?

[toyotamartin]

Ausbauen,Zerlegen,Zusammenbauen,Prüfstand laufen lassen + Protokoll Einbauen und neues Gehäuse und ein paar Kleinteile 1300.-

[cyberling]

Ausbauen,Zerlegen,Zusammenbauen,Prüfstand laufen lassen + Protokoll Einbauen und neues Gehäuse und ein paar Kleinteile 1300.-

wie lange ist das denn her? Da kostet beim 100er schon das neue Pumpengehäuse mehr.

[toyotamartin]

Voriges Jahr.

[toyotamartin]

Das Pumpengehäuse und die Kleinteile wurden direkt von Denso gekauft.

[hilux_harry]

Bosch Diesel-Center Deschler in Schwäbisch Hall.
Hat vor ca. 4 Jahren meinem Hilux wieder auf die Sprünge geholfen.... Einspritzpumpe + Düsen

[onkel]

Hast du Probleme mit der Pumpe oder nur vorbeugend ?

[gruhl]

Ehrlich gesagt sind mir die Optionen ausgegangen woran das Dieselnagel liegen kann.

-Düsen sind neu eingestellt
-Ventile sind neu eingestellt
-Zahnriemen sitzt richtig

Trotzdem gibt es im Teillastbereich ein Dieselklopfen also er zündet zu früh (oder spät) und das eben unregelmäßig...
Also falscher Förderbeginn oder verharzter Regelschieber sowas.. Fehlfunktion der Kaltstartverstellung. Ich weiß es nicht

Abgesehen von dem Klopfen läuft er gut, - normale Leistung, keine Rauchbildung, Öldruck stimmt und die Abgastemperaturen sind auch normal