Fahrradträger fürs Reserverad

[Gadget78]

Heute haben wir aus einem alten, vorhandenen Fahrradträger zum Einhängen in eine Heckklappe/Hecktür mal einen Träger für das Reserverad gebaut.

hochklappbar


mit Beleuchtung


nur das Kennzeichen fehlt noch!

[Feldi]

Sehr geil - sieht richtig gut aus!

Wie weit ragt das Teil denn nach hinten raus? Hast Du auch 'ne Seitenansicht? - würde mich interessieren.

Gruß

[Landkind70]

Ja, sehr sauber siehts aus ! Wenn du schon ein Bild von der Seitenansicht machst, kannst dann auch mal bitte deine Räder draufstellen und dann noch mal ein Bild von hinten machen. Ich hab ne ähnliche Lösung mit einem Handelsüblichen Träger fürs Reserverad von Fiamma - der aber ja leider für die mittige Ausrichtung des Reserverads gebaut ist - gemacht. Heisst die Schienen aussermittig befestigt. Funktioniert, ist aber nicht die stabilste Lösung. Daher würde ich gerne mal sehen wie gerade deine Schienen dann noch sind wenn die Räder draufstehen !
Wie stabil ists wenn du das Reserverad wegklappst mit den Rädern drauf ?!

Danke dir !

Grüße
Burkhard

[ma ma]

Sehr Fein... nur den kleinen Käfer am Heck sieht man fast nicht mehr .

Grüße aus OÖ
Matthias

[Gadget78]

Ich bin am WE bei der Baja300 mit 2 Fahrrädern hinten drauf gewesen. 1000 km
Auf der Autobahn ist es kein Problem. Die Räder stehn zwar extrem aussermittig, haben also einen sehr grossen Hebel auf die Reserveradhalterung, bleiben aber waagerecht. Also optisch ok.
Bei der Baja war die Anfahrt doch sehr holperig und auch auf dem Gelände nichts für tiefergelegtes.
Da hing der Träger doch schon sehr, was aber eigentlich nur dem Auge weh tat.
Stabil und fest war es jederzeit, sah halt nur blöd aus
Ich habe das alles nur mit 2 Gewindestangen am Reserverad befestigt mit Druck auf die Reifenflanke. Aber mit dem Gewicht der Fahrräder und den Bodenwellen etc. hält es das nicht waagerecht.
Ich werde jetzt als nächstes nur die 2 Gewindestangen gegen eine stabilere Lösung austauschen. Ich denke da an ein Profil, wie es auch zb beim Defender für die Originale Reserveradhalterung benutzt wird.
Sonst muss ich sagen, ist es schon toll.
Aber bedenkt bitte:
Ihr braucht mindestens 2m Platz hinterm Auto, wenn ihr das Rad wegklappen möchtet.
Wenn es über 90 Grad öffnet, braucht man noch mehr Platz rundrum
Das Auto verlängert sich ab Stossstange um 70cm
Man kann eventuell den kleinen weissen Käfer nicht mehr lesen (das kann aber bei Bedarf per PN gelöst werden )
Alles in allem kann ich sagen, mit einem stabilerem Träger innerhalb des Reserverades ist es eine ganz tolle Lösung,
Räder auf und ab laden in Sekundenschnelle !

[Gadget78]

Seitenansicht und Details kann ich aber gerne am WE mal fotografieren

[Gadget78]

Weiter geht's !
Ich habe heute mal ein paar Einzelheiten des Trägers fotografiert. Ich hoffe, ich hab das passende getroffen.
Für die "verwindungsfreie" Halterung am Reserverad hab ich schon das Material raus gesucht. Dazu später mehr.
Have a nice Day









Mit dem Drehen der Bilder hab ich noch so meine Probleme. Das iPad macht, was es will

[Tembo]

Hallole Fahrradträgergemeinde!

auch wir hatten lange überlegt wie wir denn unsere Räder mal mitbekommen.
Ein gebrauchter Carrybike von Fiamma für außen angebrachte Ersatzräder war die Lösung.
Ich wollte allerdings vermeiden, Kennzeichen und Beleuchtung am Träger zu haben.
Also, die Räder, bzw. den Träger weiter oben angebaut.
Der Carrybike ist von hinten mit einer Aluriffelplatte verstärkt. Zu dem Träger gibt es einen Adapter der zwischen Ersatzrad und ausklappbarem Schwenkarm gescharubt wird. Dort hält ihn eine 13er Schraube.
Zusätzlich stützt sich der Träger auf dem Ersatzrad ab und ich verwende zur Stabilität noch einen Zurrgurt.
Im Prinzip ist es wie beim Gadget, nur eben höher.
Im Gelände befestige ich den Träger noch mit einem Gurt am Dach.

Jürgen

[Cruisero]

Sag mal Jungs - mit diesen Konstruktionen fahrt Ihr auch im Gelände? Hält das? Geht das nicht auf die Tür und die Schaniere? Was für Gelände fahrt Ihr denn damit?

Gruß
Frank

[Landkind70]

beide Lösungen, und auch meine mit den Carry Bike von Fiamma, hängen nicht an der Türe.das Rerserverad ist an dem Halter auf der Stoßstange verbaut. Mit nem zusätzlichen Gurt am Dach oder hält das gut. natürlich keine 500 km Wellblechpiste Ich persönlich nehme die Räder selten mit nach nordafríka
gruß Burkhard

[grrrrrrrrrr]

hallo zusammen

Habe mir jetzt auch ein Buschtaxi gekauft und freue mich schon auf den Sommer um damit Campen zu gehen. Natürlich sollen die Bike's mit und da gibts es ja die erwähnten Träger für das Reserverad. Nur, mein Reserverad hängt an der Hecktüre (Ja ich weiss, nicht gut aber habe gerade nicht nochmals 1000Teuros für einen Reserveradträger). Wenn ich mir jetzt so ein Fahrradträger ans Rad mache ist das ja obermühsam mit Hecktüre öffnen, zuerst muss ja immer die linke auf.
Habe in einem anderen Forum gesehen wie die Bikes vertikal an eine Türe montiert wurden. habe mir gerade gedacht, könne ja eventuell so an die linke Türe machen. schon mal jemand gemacht oder gesehen?

[Gadget78]

by the way,
ich habe eine neue Halterung für das Reserverad konstruiert,
damit ginge wahrscheinlich auch Nordafrika

[Gadget78]

Hallo grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr,
deine Lösung macht einem Pick-Up Aufbau vielleicht Sinn.
Ich zumindest habe einen HT, und somit sind die Möglichkeiten für den senkrecht hängenden Aufbau der Fahrräder durch die 2 Hecktüren begrenzt, allein schon wegen des Platzes, den man zusätzlich nach hinten braucht.

[grrrrrrrrrr]

bin noch immer nicht weiter, habe jetzt eine gefunden für liegenden Transport der Bikes auf dem Dach

jemand Erfahrung damit?

was mich noch stört, beim unteren Bike muss der Lenker gedreht werden

http://www.amazon.de/Unitec-75318-Evolu ... B002VJAGDE

[grrrrrrrrrr]

wurde diese Variante mit Schnellspanner Transport der Biker stehend Ausgeführt?

fahrradtransport-trager-beim-78er-t98.html#p1029