Fahrradhalter isi–carrier

[Radler]

Moin,
Auf der Suche nach eigenem Fahrradträger für die ahk am Prado bin ich auf den Träger der Firma isi–carrier in Australien gestoßen. Man kann die Räder komplett wegkippen und die Hecktür lässt sich vollständig öffnen. Eigentlich perfekt, passt aber nicht auf unseren Kugelkopf. Kennt jemand ein ähnliches System für den europäischen Markt? Bei den gängigen Herstellern habe ich nichts gefunden. Ein Paulchen kommt nicht in Frage.
Gruß
Dirk

[cargoliner]

so was vielleicht? Atera Strada Evo, die Tür läßt sich ca. zur Hälfte öffnen

[oribi]

Ich habe den isi auch schon mal vorgemerkt, aber ein Rankommen in Europa war derzeit nicht möglich. Eine Alternative, die mir gefällt, sind die mittleren klappbaren AHK-Träger hier für ca. 450 EUR https://rakattach.com/. Von einem ortsansässigen Schlosser würde ich vorn und hinten statt der amerikanischen Aufnahmen dann je eine Lochplatte schweißen lassen, um sie an einer starren AHK anzuschrauben. Dann braucht man dafür auch keine Eintragung in den Fz-Papieren oder TÜV, sicher aber sowas wie eine ABE.

[Tommy Babic]

Hallo Dirk,

aus eigener, sehr guter Erfahrung...

https://www.uebler.com/portfolio-item/x21s-x31s/

Tommy

[HJ61-Freak]

Ich habe es ähnlich über den Reserveradträger gelöst:

heckstoszstange-hzj78-mit-radtrager-fur-fahrradtransport-t64334.html#p834052

Gruß

Florian

[Radler]

Moin,
danke für eure Hilfe. Die Lösung den Träger vollständig abzuklappen, oder zur Seite zu schwenken gibt es wohl nur auf den Märkten, wo die AHK eine Vierkantaufnahme hat. Dafür hätte sogar Thule mit dem 9027 swing away auch was passendes. Mal sehen wie man an solche Teile rankommt. Und dann werde ich mir wohl auch einen "Adapter" schweißen lassen müssen.
Gruß
dirk

[Hobi]

Hello Zusammen

Kennt vielleicht jemand einen Träger, wo 5 Fahrräder drauf gehen?

Gruss Hobi

[HJ61-Freak]

Die Lösung den Träger vollständig abzuklappen, oder zur Seite zu schwenken gibt es wohl nur auf den Märkten, wo die AHK eine Vierkantaufnahme hat.

Nö, bei mir ist es eine Standardkupplung (Kupplungsbogen mit Kugelkopf sowie Platte mit vier Bohrungen) zum Anschrauben an einen Kupplungsbock. Die ist dann einfach am Reserveradträger festgeschraubt.

Gruß

Florian