Simmerring Getriebe - hintere Kardanwelle undicht

[lhau]

Tag allerseits,
der Simmering im Getriebe zur hinteren Kardanwelle ist undicht. Nun meine Frage: nur den Simmering tauschen oder würdet ihr gleich die Lager der Ausgangswelle tauschen bzw. wo sind die Verschleißgrenzen für die Lager? Und wieviel Arbeit wäre das ca.?
Gruß
Lars

[FJ40 GARAGE]

Im allgemeinen genügt es nur den Dichtring zu erneuern, bei der gelegenheit solltest du dein Augenmerk natürlich auch auf die Dichtfläche des Flansches lenken.
Die neueren Wellendichtringe haben in der regel eine doppelt Dichtlippe.

Verschleissgrenze........ wackel mal dran......?
Welches Baujahr ist dein J4 ......mit oder ohne Handbremstrommel am Kardan?

[landcruiser]

ar das nicht der 42iger mit dem dicken V8 Diesel?

[Gerrie]

Hallo,

habs vor kurzem am 61er gemacht, und dabei festgestellt das mein Flankenspiel etwas zu groß war.
Diff raus und Lager neu einstellen, Tragbild prüfen ca. 4 Stunden.
Musste nur das Tellerrad etwas nachstellen.
Das Lagerspiel beim Kegelrad und Tellerrad war noch i.O. daher habe ich die Lager auch nicht getauscht.
Das Flankenspiel Kegelrad / Tellerrad war ca. 0,5mm, was ich auf Verschleis an den Zahnrädern zurück führe ( 260.000 km ).
Spiel auf ca. 0,1 mm eingestellt und das Ding flutschte wieder.
War überascht wie gut das alles aussieht nach der Laufleistung.

Grüsse Gerhard

[lhau]

Moin zusammen!
Danke erstmal,
das ist ein 84'er 42 ohne Handbremstrommel auf der Kardanwelle und ja der mit dem dicken Diesel und der macht einfach nur Spaß, ganz zu schweigen von Sound
Also wenn ich an der Ausgangswelle "wackel" hat sie kein Spiel! Also ich denke auch dass es reicht wenn ich nur den Wellendichtring tausche, aber ich wollte eben nochmal nachfragen
@che: ich meinte den Wellendichtring im Verteilergetriebe - aber trotzdem Danke! Das Flankenspiel im Differential werde ich bei Gelegenheit auch mal checken....
Gruß an alle!
Lars

[timo cr]

hallo lars
wenn du was auf dauer willst,dichtflaeche des flansch und das lager muss einwandfrei sein. sag ich mal so nach ca. 13 jahren erfahrung mit BJ40 unter schweren bedingungen.
gruss timo

[bj_wolf]

hallo,

ich habe kürzlich hier im forum eine bebilderte überarbeitung des hinteren differentials gesehen und dummerweise nicht den link geparkt. ich habe jetzt das ganze forum durchwühlt, sie aber nicht mehr gefunden.
kann mir jemand den link nennen?
es war jemand, der die trieblingswelle abgedreht hat, da das lager viel zu stramm auf der der welle sas. (super job im übrigen!)

vielen dank für die hilfe.

grüße,
wolf

[wolli]

Hi Wolf,
die Anleitung fand ich auch klasse!

Probier's doch mal hier...

[bj_wolf]

he wolli,

bingo!!! genau die ist es. super! vielen dank.
dann werde ich mich mal an die arbeit machen

grüße,
wolf

[lhau]

Tag allerseits,
wollte nur eben Bescheid geben, dass es "nur" die Simmerringe waren
Jetzt ist alles wieder dicht und läuft wunderbar!
Gruß,
Lars

[bj_wolf]

hallo allerseits,

kann mir jemand sagen, ob ich das vordere lager des diffs auch herausbekomme (abzieher) ohne das diff und den triebling auszubauen?
es müsste ja eigentlich nur der simmerring heraus und das kegelrollenlager. kann man den lagerring auch mit eingebautem triebling entfernen?

vielen dank für die hilfe!

gruß,
wolf

[Rost-BJ]

Servus,
also es ist definitiv kein Lagerwechsel im Differential ohne Zerlegen möglich. Du kannst nur den Simmering wechseln. Selbst wenn du den vorderen Lagerring des Trieblings wie auch immer herausbekommen solltest, ist noch immer ein zweites Lager im Diff. das gegen das erste verspannt ist. Insgesamt sind 4 Lager im Diff., 2 die den Triebling lagern und 2 die das Tellerrad und den Differentialkorb lagern. Leg dir unbedingt vor dem Ausbau ein WHB zu und lies dir das ganze gut durch.
Viel Spaß
Michael

[bj_wolf]

hi michael,

dann bin ich doch von dem händler ziemlich falsch beraten worden. er meinte nämlich, ich könnte das vordere lager (incl. simmerring) herausbauen, ohne das diff zu zerlegen! ich bräuchte nur einen innenabzieher und so könnte ich den lagerring (bei eingebautem triebling) herausziehen.

es hilft nichts, ich brauche ein whb.
ist trotzdem ärgerlich, jetzt habe ich das lager und den simmerring und kann damit alleine nichts anfangen.

vielen dank!

gruß,
wolf

[04frank022]

es hilft nichts, ich brauche ein whb.
ist trotzdem ärgerlich, jetzt habe ich das lager und den simmerring und kann damit alleine nichts anfangen.

vielen dank!

gruß,
wolf

Hier hast etwas für den Anfang:

http://perso.orange.fr/adherence.4x4/li ... urs%20F%20

Gruß Frank

[bj_wolf]

hi frank,

es hat mir schon jemand anderes hier im forum geholfen, aber
trotzdem vielen dank!

gruß,
wolf