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Sand ist nicht gleich Schlamm... wenn das Profil zugepappt ist geht nix mehr,im Sand passiert das nicht..Da Half kein MTS oder Crawl mehr
- toyotamartin
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- Nightwolve
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Re: Da Half kein MTS oder Crawl mehr
Sand und loses Material verhält sich auch deutlich anders als Schlamm/Schlick...das kann man nur schwer vergleichen. Auch die Crawl Crontrol hat Grenzen Heißt glaub ich Physik oder so
KDJ120 - 2'' höher (Nestle Basic mod.), 265/70R17 Goodyear Duratrac, 50mm SPV, TJM Snorkel, TJM Side Steps, Vision-X Light Cannons, Webasto Standh., Hilux Düsen, Rhino Rack Pioneer Platform, Foxwing, WAECO-Kühler, mehr folgt...
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Re: Da Half kein MTS oder Crawl mehr
So lange wie im Video hab ichs nicht probiert, weil ich schiss hatte mich noch tiefer einzugraben ,
Das mit dem Profil zusetzen stimmt, die Reifen sind 2000km gelaufen und im Schlamm sah ich kein Profil mehr.
Das ganze wäre mit den richtigen Reifen nicht passiert , es war ja nicht geplant würde ich das öfters vorhaben wären MT s drauf .
Den Knopf wie früher bei Knight Rider wo die Spikes raus kammen müsste man haben
Die Physik lässt sich nicht überlisten
Gruss Linsky
Das mit dem Profil zusetzen stimmt, die Reifen sind 2000km gelaufen und im Schlamm sah ich kein Profil mehr.
Das ganze wäre mit den richtigen Reifen nicht passiert , es war ja nicht geplant würde ich das öfters vorhaben wären MT s drauf .
Den Knopf wie früher bei Knight Rider wo die Spikes raus kammen müsste man haben
Die Physik lässt sich nicht überlisten
Gruss Linsky
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Re: Da Half kein MTS oder Crawl mehr
@linsky
Wie hast Du es eigendlich geschafft dich so festzufahren, obwohl gar keine wirklichen Spuren dorthin führen?
Und vor allem - wie kann ein Innenkotflügel bei so einer Aktion so sauber bleiben;
Hut ab!
Wie hast Du es eigendlich geschafft dich so festzufahren, obwohl gar keine wirklichen Spuren dorthin führen?
Und vor allem - wie kann ein Innenkotflügel bei so einer Aktion so sauber bleiben;
Hut ab!
LC- was sonst
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Re: Da Half kein MTS oder Crawl mehr
...und schon hätten wir wieder einen Kunden für mein Bergepaket in Verbindung mit dem mobilen Klappbaum in der Sparversion (nur Samen und Wasser, keine Erde)
Axel
Axel
23 Jahre Power-Trax.de - Ingenieurbüro, Sonderfahrzeugbau, Hydraulik-, PTO-, Druckluft-, Berge- & Energiesysteme - Quad, 4x4 bis LkW, Victron Bordnetzsysteme - 22 Jahre BTT-Forum
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Re: Da Half kein MTS oder Crawl mehr
Mir kam auf dem Feldweg ein LKW mit einem Harvester entgegen, entweder 2 km rückwärts fahren oder mit Schmackes durch die Wiese.
Auf der Höhe des LKW s geht der Cruiser leicht quer und kam der Kabine des LKW mit dem Heck ziemlich nahe, also vom Gas und der Cruiser Steht.
LKW vorbei, gebe Gas und der Cruiser bewegt sich nicht mehr Dann erst L4 mit allem anderen Gedöns eingeschaltet Nüscht bewegt sich
Meine Frau neben mir sagt ,ach das ist der Super permanent MTS CRAWL Namibia getesteter Allrad unterschied zum Isuzu ? Der ist ja dann seinen Aufpreis von € 40.000.- voll wert
Ausgestiegen und dann erst gemerkt dass es ein Acker ist.
Frau macht sich mit unseren 3 Hundis zu Fuss auf den Weg nach Haus.
Ich suche die Tel Nummer meines Kumpels mit dem John Deere raus, und mir fällt ein das ich nen Klappspaten dabei hab.
Räder frei gebuddelt und dann rückwärts problemlos auf den Feldweg zurück
Gruss Linsky
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Re: Da Half kein MTS oder Crawl mehr
Shit happens.
Das kann passieren.
Stecken bleiben ist keine Schande.
Peinlich ist es erst, wenn man sich bei der ersten Kleinigkeit schon nicht mehr zu helfen weiß.
Viele Grüße
Onkelchen
Das kann passieren.
Stecken bleiben ist keine Schande.
Peinlich ist es erst, wenn man sich bei der ersten Kleinigkeit schon nicht mehr zu helfen weiß.
Viele Grüße
Onkelchen
Die gefährlichste aller Weltanschauungen ist die der Leute, die die Welt nie angeschaut haben.
(Alexander von Humboldt)
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- Nightwolve
- Beiträge: 494
- Registriert: Mi 9. Apr 2014, 20:26
- Wohnort: Oberallgäu
Re: Da Half kein MTS oder Crawl mehr
Onkelchen hat geschrieben:Shit happens.
Das kann passieren.
Stecken bleiben ist keine Schande.
Peinlich ist es erst, wenn man sich bei der ersten Kleinigkeit schon nicht mehr zu helfen weiß.
Viele Grüße
Onkelchen
So sieht das aus...darum immer zumindest ne kompakte Schaufel im Auto. Erspart so manche Peinlichkeit, gerade im Winter wenn der Spieltrieb so richtig geweckt ist
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Re: Da Half kein MTS oder Crawl mehr
Glaub bei normalen Strassenreifen bringt des net viel.
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Re: Da Half kein MTS oder Crawl mehr
Nightwolve hat geschrieben:
So sieht das aus...darum immer zumindest ne kompakte Schaufel im Auto. Erspart so manche Peinlichkeit, gerade im Winter wenn der Spieltrieb so richtig geweckt ist
und nen Farbeimer voll mit Splitt
Gruß
Sigi
Gruß, Sigi
HZJ79 Bj.2011
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Re: Da Half kein MTS oder Crawl mehr
Hydro hat geschrieben:Glaub bei normalen Strassenreifen bringt des net viel.
warum nicht!?
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Re: Da Half kein MTS oder Crawl mehr
Hm probiert hab ich das noch nicht , aber da die ja eh wenig Profil haben kann ich mir nur marginal viel mehr Aufstandsfläche / Gripfläche vorstellen . Außerdem denke ich haben die nicht so viel Karkassenlagen wie AT oder MT Reifen .
Wie schon gesagt/geschrieben : ich denke nicht.
Wie schon gesagt/geschrieben : ich denke nicht.
Land Cruiser Prado GRJ 120
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Re: Da Half kein MTS oder Crawl mehr
probiers, du wirst überrascht sein
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Re: Da Half kein MTS oder Crawl mehr
Okay , dann wirst du es wahrscheinlich schon erfolgreich probiert haben . Ich jedoch werde wahrscheinlich keine normalen Strassenreifen mehr auf den 120er mehr montieren .... aber gut das wir geschrieben haben .
Gruß Oli/Hydro
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Re: Da Half kein MTS oder Crawl mehr
Leute da ich nicht so der Offroader bin,oder sagen wir mal so bis jetzt keine Möglichkeit zum Geländefahren hatte,
bin ich für jeden Tip dankbar
Das mit Luft ablassen hab ich schon mal gelesen werde nächstes mal probieren
Und mit dem Eimer Split mache ich am WE
Danke im voraus
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Das mit Luft ablassen hab ich schon mal gelesen werde nächstes mal probieren
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FZJ 71
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