Ich habe mich vorher vorgestellt. mein Name ist Loek, ich wohne in den Niederlanden, nicht weit von Goch entfernt. Ich kann Deutsch sprechen und lesen, zum Schreiben benutze ich Google Translate.
Ich habe eine Frage, heute bin ich einen Toyota HZJ75 Baujahr 1995 probegefahren. Während der Fahrt schien es, als würde die Federung ständig auf und ab springen. Ist das normal und was kann man dagegen tun?
grüße loek
Federung HZJ75 pickup
Re: Federung HZJ75 pickup
Hallo Loek,
überprüfe die Stoßdämpfer - ausbauen und wenn du sie per Hand einfach zusammenschieben kannst, hast du das Problem schon gefunden.
VG Flo
überprüfe die Stoßdämpfer - ausbauen und wenn du sie per Hand einfach zusammenschieben kannst, hast du das Problem schon gefunden.
VG Flo
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Re: Federung HZJ75 pickup
Nun ja, ein Fahrzeug mit 4x Blattfedern verhält sich halt generell anders als ein Fahrzeug mit 4x Schraubenfedern. Auch wenn die Stoßdämpfer in Ordnung sind. Speziell die Vorderachse fühlt sich doch ganz anders an.
lg Robert
Nächster Stammtisch am 13.6. ab 17:00 beim "Roter Hiasl"
https://www.roterhiasl.at/
Chevy Van G20 4x4 Pathfinder - 6,2D V8
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Re: Federung HZJ75 pickup
Ja, darunter ist nur Blattfederung. Kann eine andere Federung hinzugefügt oder die Blattfederung ersetzt werden?
Loek
Loek
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Re: Federung HZJ75 pickup
Wenn der HZJ leer Probe gefahren wurde, die Blattfederpakete womöglich noch verstärkte sind, fährt der sich ziemlich hart und hoppelig.
Je nachdem, was du mit dem Auto vor hast, solltest du das Fahrwerk erst beurteilen, wenn es entsprechend voll beladen ist.
Je nachdem, was du mit dem Auto vor hast, solltest du das Fahrwerk erst beurteilen, wenn es entsprechend voll beladen ist.
Janis
HZJ75, LJ70, KJ70, Starlet P8, Kubota HST7100 4WD
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Re: Federung HZJ75 pickup
Loek hat geschrieben:Ja, darunter ist nur Blattfederung. Kann eine andere Federung hinzugefügt oder die Blattfederung ersetzt werden?
Loek
Hallo Loek,
auch wenn´s hart klingt: ich würde mir überlegen, ob das das richtige Fahrzeug für Dich ist! Ein 75er ist und bleibt eine Hops-Kiste - zumal, wenn´s ein leerer PickUp ist. Er ist superrobust, aber das Fahrverhalten ist nicht mit den heutigen Standards zu vergleichen. Ein auf das tatsächliche Einsatzgewicht abgestimmtes Nachrüstfahrwerk (OME oder ähnlich) schafft zwar eine gewisse Besserung des "Komforts". Das Kutschenfahrwerk wird Dir aber trotzdem bei jeder größeren Unebenheit in den Rücken schlagen. Ein 79er ist da mit seinen vorderen Schraubenfedern und den deutlich längeren hinteren Blattfederen + 20cm mehr Radstand sehr viel bequemer und bei richtiger Federabstimmung geradezu kommod zu fahren
Evtl. ist das ja eine Alternative für Dich?
Gruß, Mario
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Re: Federung HZJ75 pickup
Die Federung kann nicht wirklich ersetzt werden. Es gibt Fahrwerke, die das ganze sehr viel angenehmer machen.
Aber wie gesagt, ist es notwendig zu wissen, was mit dem HZJ permanent bewegt werden soll.
Kommt eine Kabine samt Ausstattung drauf, soll er als daily zum Transport von Schafen, Ölfässern, Steinen, dienen, etc.
?
Ich bin mit dem HZJ75 ("Station") und dem OME Fahrwerk hinten 10 lagen, vorne 7 sehr zufrieden und brauche keine Spiralfedern. Absolut und sehr angenehm fahrbar!
Habe gesamtgewicht mit 4 Personen 3,2t
Aber wie gesagt, ist es notwendig zu wissen, was mit dem HZJ permanent bewegt werden soll.
Kommt eine Kabine samt Ausstattung drauf, soll er als daily zum Transport von Schafen, Ölfässern, Steinen, dienen, etc.
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Janis
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Re: Federung HZJ75 pickup
danke an alle für die klugen tipps. Der gedanke, dass die federung am besten funktioniert, wenn last und federstärke ausgewogen sind, erscheint mir plausibel. Ich gehe davon aus, dass das Problem mit der Federung admit beherrschbar gemacht werden kann. Grusse Loek
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