Für ein 20 Jahre altes Auto, das in einer Region gefahren wurde, wo es richtige Winter gibt, sieht der gar nicht so schlecht aus, muss man einmal richtig behandeln und eventuell auch ein paar Sachen ersetzen, sieht man erst nach dem zerlegen und strahlen richtig….

Vielleicht besteht ja die ...

Um Ersatzteile würde ich mir da weniger Sorgen machen, eigentlich bekommt man für chinesische Produkte gut Teile, selbst für relativ alte Billigroller hab ich bisher alles bekommen, was ich benötigt habe….

Fehlendes Werkstatt Netz und vermutlich eine absurde Kaskoeinstufung sehe ich da eher als ...

Tolles Auto, Glückwunsch und viel Spaß damit, ich würde ihn auch nah am original Erscheinungsbild lassen, verbastelte gibt's schon genug...

Auf der Achse den „neuen“ Reservereifen und einen neuen montieren, den heilen Gebrauchten als Reserverad nehmen…
Wenn normal mit Heckantrieb unterwegs, dann da die frischen Reifen drauf….

Eigentlich soll man ja die Reifen regelmäßig „rotieren“ lassen, ich war da aber auch immer zu faul zu….

Ich hab bei dem Händler meinen Vito gekauft, da hab ich den schon gesehen, ist wohl eher was fürn Export…

Hundekotbeutel landen immer im Restmüll, genauso wie die Beutel aus Trockentrenntoiletten oder eben der high tech Variante „Clesana“ oder Millionen vollgeschissener Windeln…

Übrigens landet auch die Brühe aus der klassischen Campingtoilette ganz normal in der nächstgelegenen Kläranlage…

Es wird sicherlich eine ordentliche Ausschreibung mit zugehöriger Erprobung geben haben, man kann das natürlich auch passend zum gewünschten Auto ausschreiben, muss soweit mir bekannt auch nur europaweit ausgeschrieben werden….
Toyota verdient sicherlich genug an den ganzen LC und Hilux die über das ...

Der Armee-G basiert ja noch auf dem alten Modell, was man in Zivil als „professionell“ mit Euro5 einige Zeit kaufen konnte, nicht auf der aktuellen Eisdielenversion.
Alles an Emissionsreduktion ist bei Bedarf abschalt-, bzw. demontierbar, dann läuft der auf Euro2 Niveau, ist nach Ausmusterung auch ...

Ob er was in Litauen taugt, wird man ja schnell sehen, ich sehe fast täglich, was da bei uns in Richtung Fähre rollt, das ist nur neues Material, da werden auch ein paar von den neuen Wölfen mit an Bord sein…

Mich interessiert immer noch, wie man die Euro6 final ohne die üblichen Systeme erreichen kann, macht kein Hersteller so….

Isuzu hat es beim dmax ja recht lange ohne adblue hin bekommen, der aktuelle hat es aber auch drin…

Billiger ist es , sich vorher eine passende EVB zu besorgen, bei den Schildermachern bekommt man in der Regel ein Komplettpaket, Kennzeichen mit Versicherung zu xx €...

Ich bin auf dem J15 Geolandar 015 ganzjährig gefahren und war zufrieden, wenn’s ein reiner Straßenreifen sein soll, Michelin Cross Climate, gibts als Cargo mit verstärkter Seitenkarkasse oder SUV, musst du schauen, was in deiner Größe angeboten wird.

Ich reise momentan allradlos und mit Tupperdose , meine Frau ist nicht höhenfest und mag das spartanische Campieren nicht, daher war ich immer alleine mit dem Jimny unterwegs, der J15 hat in drei Jahren aus Zeitmangel gar keinen Dreck unter den Rädern gehabt.

Ich hab jetzt ( 57 ) auch keine Lust ...

Ich hab nur von Bekannten gehört, das überall die Camping verboten Schilder aufgestellt werden, toleriertes freistehen wird wohl immer schwieriger…

Abgesehen von der wirtschaftlichen Betrachtung bin ich doch sehr skeptisch was die technische Umsetzung angeht, wenn man die geforderten Abgaswerte ohne Kat und Harnstoff Einspritzung realisieren kann, warum machen das nicht alle so ? VW hat das mal versucht und hat teuer dafür bezahlt, die ...