Habe heute eine wirklich verrückte Mail aus meinen Posteingang gezogen, die ich erst für groben Unsinn, Betrug, Scam, Abzocke oder was auch immer gehalten habe:


Dear Group Member

You are receiving this correspondence because you may have bought or otherwise acquired one or more of the following ...

Bei mir die primäre Quelle für "feuchte Füße": der Ablauf der Klimaanlage.

Darin baut mit Vorliebe irgend eine Schlupfwespe oder sowas und sobald die Klima bei hinreichend feuchter Luft läuft, schwappt es irgendwann über. Da die Sache hauptsächlich auf der Beifahrerseite passiert, habe ich das ...

Ergänzung zu meinem letzten Beitrag, da leider nicht mehr editierbar: mein VDJ hat die ca. 10 Tankfüllungen in Angola auch überlebt. Mit dem Schwefel-Sprit gibts aber durchaus deutlich sichtbare Rauchentwicklung. Ich habe nach Angola allerdings sofort einen Ölwechsel gemacht.

Ein Benziner in ...

In welche Länder möchtest Du reisen? Es gibt nicht überall schwefelarmen Diesel.

Im südlichen Afrika ist das kaum noch ein Problem. Einzige gröbere Ausnahme ist Angola. Jedes zweite Polizeiauto beispielsweise in Lubango ist ein Landcruiser 79 mit dem V8 Diesel. Die Autos sahen nicht so aus, als ...

Sind die Recarositze soviel niedriger als die Originalen? 80mm ist ja eine Menge .......
Ich hatte den Recaro ERgomed, der baut ordentlich in der Höhe auf, später dann die Spezialist M die deutlich niedriger als der Ergomed sind.
Welche Recaro hast du verbaut?

Gerade mal auf die Rechnung ...

@farnham
Du kommst nicht zufällig bei Escape Gear vorbei, als dass die Maß nehmen könnten?

Ich fürchte, dass ist mir um ca. eine Trans-Afrika-Tour zu weit weg. Aber vielleicht kommst du mal zufällig in Windhoek vorbei ;)

Aber wie geschrieben - die Lösung ist eigentlich absolut trivial. Die ...

Bei mir sitzen 80x80x1mm Stahl Quadratrohe quer auf den originalen Schiebeschienen, darauf der Recaro-Sitz. Der TÜV fand's gut (§21) und an den Preis kann ich micht nicht mehr wirklich erinnern - ich denke unter 10 EUR. Die Arbeit zum Ablängen, Bohren und Lackieren der beiden Rohre waren keine zwei ...

Heute gab’s den ersten Platfuss schöner Nagel in den 5 Monate alten Reifen gefahren….

Der Reifen sieht ja noch aus wie frisch aus dem Laden. Gummiwurst einziehen, aufpumpen, weiterfahren. Wenn irgendwann mal größere lange Weile herrscht, innen einen Patch kleben (lassen).

Ich fahre auf meinem ...

In absoluter Maximalbeladung für 10 Tage Autarkie: 4050 kg.

Mit absetzbarer Hubdachkabine mit viel Strom, Klimatisierung, mobilem Büro und randvollem, 110-Liter-Kühlschrank. Inklusive 220 Liter Diesel, 156 Liter Brauchwasser, 40 Liter Trinkwasser. Zwei Ersatzräder, alle sechs 265/75/R16 auf extra ...

Sorry, aber das ist doch fernab jeder Realität.

Nö. Es trifft die Realität nach zwei, drei anhand der Zapfsäule kalibrierten Tankfüllungen auf bis auf ein paar Liter Restfehler (meistens +-1 Liter). Ohne akute Knappheit fahre ich in der Regel so ca. 85 Liter aus, wenn's drauf an kommt, gehen ...

Landcruiser 70 und funktionierende Tankanzeige - das gehört nicht in einen Satz.

Ein nach afrikanischer Sitte bis zum Rand des Tankstutzens aufgefüllter Tank zeigt da schon mal halb leer an. 200 km weiter, auf der nächsten Rumpelpiste, steigt der Füllstand dann plötzlich. Irgendwann ist der Tank ...

onkel hat geschrieben: 23. Januar 2026 18:15

Bist du sicher mit M8 ?

M8 SW14 - totsicher. Auto ist wie gesagt ein Australier mit Scheibenbremse hinten.

Das halte ich für ausgeschlossen. Diese Stifte dienen ausschließlich der Zentrierung des Flansches der Antriebswelle im Verhältnis zum Radnabengehäuse. Diese Stifte dienen nicht zur Übertragung des Drehmoments, dies geschieht allein durch den aufgrund der Schraubverbindungen erzeugten Kraftschluss ...

Meine Wahl: ARB CKMA12

Genau der ist mir letztes Jahr in Afrika zerbröselt (irgendwas klapperte im Inneren des Zylinders). Logischerweise passierte das genau zu dem Zeitpunkt, als ich Dornen in drei Reifen hatte und quasi täglich irgend ein wasserführender Fluss zu durchqueren war.

Seit dem ...

Bin in der Werkstatt angekommen. Habe letztlich nur die eine Achse gezogen und das Lager großzügig abgeklebt. Mit 20kmh ist die Achse komplett kalt geblieben. Öl war im diff mit langem Finger noch zu finden und durchs Abkleben gab's auch keinen weiteren Verlust.

Radlagerspiel (ohne Steckachse und ...