Das sieht auf den ersten Blick schon mal vielversprechend aus. Scheinen tatsächlich mehrere Konsolen-Teile zu sein. Jetzt muß man nur noch schauen, ob der Rest optisch intakt aussieht, wenn man etwas davon abmontiert. Aber auf jeden Fall dürfte es viel, viel besser sein, als bei der Methode ...
den GRJ78 gibt es seit dem aktuellen Facelift ja auch mit Automatik, nur leider konnte ich noch keinen in Natura sehen.
Aber vielleicht kann mir hier jemand bei der folgenden Frage weiterhelfen. Anscheinend hat er als Automatik ja eine Mittelkonsole, die vom Armaturenbrett bis ...
Auch von unserer Seite herzlichen Dank für ein tolles Event mit super Orga. Es war erst unser zweites BTT aber wir fühlten uns schon rundherum wohl und willkommen.
Trotz der fehlgeschlagenen Ticketversendung ging der Check-In mit der ausgedruckten Bestätigung super easy und professionell ...
gestern kam ich endlich mal dazu, den HZJ75 wirklich abseits der Straße zu testen. Nach einem tollen Tag im Offroad-Park, habe ich festgestellt, daß ich wohl irgendwo in einem Matschloch doch nicht vorsichtig genug war. Kurz gesagt, habe ich mir den Motorraum ziemlich eingesaut.
Vielen Dank für die schnellen Antworten. Die Version mit den T3 Armen macht einen sehr interessanten Eindruck. Werde ich auf jeden Fall mal genauer in Augenschein nehmen.
Die Geschichte, kommt mir irgendwie vertraut vor. Meiner war vorher bei "Stop Mines", allerdings erst ab 2010. Jedoch gab es ein offizielles bosnisches Dokument von 2010 mit der Zulassung auf Stop Mines, in dem offensichtlich die Erstzulassung genannt / bestätigt wurde (in meinem Fall 1999 ...
Die Geschichte, kommt mir irgendwie vertraut vor. Meiner war vorher bei "Stop Mines", allerdings erst ab 2010. Jedoch gab es ein offizielles bosnisches Dokument von 2010 mit der Zulassung auf Stop Mines, in dem offensichtlich die Erstzulassung genannt / bestätigt wurde (in meinem Fall 1999).