Vielen Dank für die Antworten!
So sieht der Tank aus:
Scan_2026_03_06_21_25_07_762.pdf
Ohne Aufschneiden hat man nur recht kleine Öffnungen zum Reinigen und die entfernten Ecken erreicht man kaum. Daher die Idee, einfach Filter einzusetzen. Am Rücklauf deshalb, weil Sprit auch ohne dass die Punpe ...
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- 6. März 2026 23:40
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- 6. März 2026 17:15
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- Thema: Dreck im Tank
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Re: Dreck im Tank
Ich überlege, den Tank nochmal einem Reinigungsversuch zu unterziehen und dann, da das ohne Aufschneiden, wovor ich zurückschrecke, nicht zu 100% funktionieren wird, an die Dieselleitungen (Vor- und Rücklauf) je einen Filter anzubringen, den man dann ab und zu reinigen kann. Halten die Experten ...
- 20. Februar 2026 22:42
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Re: Dreck im Tank
Vielen Dank schon mal für die Antworten. Der hintere Tank hat einen Drehverschluss mit Schlüssel ohne Klappe davor. War mir früher zu blöd, den immer abzuschließen, hätte nicht gedacht, dass da jemand was hineinstopft. Ob das jetzt Kinder waren, die nicht weiter nachgedacht haben, oder ...
- 20. Februar 2026 17:19
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Re: Dreck im Tank
Danke, onkel. Vorn ist der Originaltank, hinten ein 150l Tank von Outback aus VA2 (Edelstahl). Warum neu lackieren?
Gruß Wulf
Gruß Wulf
- 20. Februar 2026 16:43
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Dreck im Tank
Hallo Buschtaxler,
vor 2 Jahren hat mir irgendwer in den hinteren Zusatztank meines HZJ78 eine erhebliche Menge Dreck, Erde, Grasschnitt etc hineingestopft. Seitdem weiß ich, dass der Tank immer abgesperrt sein sollte.
Habe alles für einen Batzen Geld beim Toyota Händler reinigen lassen und seitdem ...
vor 2 Jahren hat mir irgendwer in den hinteren Zusatztank meines HZJ78 eine erhebliche Menge Dreck, Erde, Grasschnitt etc hineingestopft. Seitdem weiß ich, dass der Tank immer abgesperrt sein sollte.
Habe alles für einen Batzen Geld beim Toyota Händler reinigen lassen und seitdem ...
- 7. Mai 2010 13:26
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- 24. April 2010 23:30
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- 24. April 2010 10:54
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- Thema: 3. Getriebeschaden des "Unkaputtbaren"
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3. Getriebeschaden des "Unkaputtbaren"
Hallo Buschtaxifahrer,
die vielgelobte Robustheit unserer Lieblingsautos gilt für das Schaltgetriebe, mindestens für das meines HZJ78, offensichtlich nicht. Bei ca. 60000 km ging die berühmte VTG-Eingangswelle kaputt und wurde durch die einteilige ausgetauscht, bei ca. 85000 km sprang immer der ...
die vielgelobte Robustheit unserer Lieblingsautos gilt für das Schaltgetriebe, mindestens für das meines HZJ78, offensichtlich nicht. Bei ca. 60000 km ging die berühmte VTG-Eingangswelle kaputt und wurde durch die einteilige ausgetauscht, bei ca. 85000 km sprang immer der ...
- 30. Mai 2008 18:15
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- Thema: HZJ79 2. Getriebeschaden mit 90000 km!
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- 28. Mai 2008 13:44
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- 26. Juli 2007 01:20
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- Thema: Kupplungs- / Getriebeproblem
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- 31. Januar 2007 03:24
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- Thema: (Verteiler-)Getriebe HZJ zu schwach ???
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- 20. Juli 2006 00:10
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- Thema: Karte Nordostbrasilien/ Ceara ?
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- 25. Februar 2006 01:23
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- Thema: Kampf dem roten Teufel
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Guck mal hier: http://cgi.ebay.de/Rostschutzfarbe-Bleimennige_W0QQitemZ5968206765QQcategoryZ84062QQcmdZViewItem
Gruß Wulf
Gruß Wulf
- 29. September 2005 02:07
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- Thema: Krachen im Antriebsstrang (VTG-EGW ?)
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Krachen im Antriebsstrang (VTG-EGW ?)
Liebe Getriebesachverständige,
es war ja schon in diversen Threads vom Klacken bis Krachen im Antriebsstrang die Rede, insbesondere über die VTG-Eingangswelle.
Nun war ich die letzten 2 Wochen mit meinem HZJ78 in Polen und McPomm unterwegs und fürchtete ernsthaft von dem Gerät im Stich gelassen zu ...
es war ja schon in diversen Threads vom Klacken bis Krachen im Antriebsstrang die Rede, insbesondere über die VTG-Eingangswelle.
Nun war ich die letzten 2 Wochen mit meinem HZJ78 in Polen und McPomm unterwegs und fürchtete ernsthaft von dem Gerät im Stich gelassen zu ...



