Hallo Tom,

vielen Dank für den Tip, hätte ich auch drauf kommen können. Eine verwertbare Zeichnung habe ich gefunden, alle Maße sind aber nicht drin, wäre schön, wenn du mir deine noch posten könntest.

Was ich bis jetzt weiß:

- Motorhalterungen abbauen und vom B-Motor anbauen, nach hinten ...

Die Seite Birfield.com existiert ja anscheinend nicht mehr oder??

Sehr witzig.
Hab seit 3 Jahren nix mehr am Toyo gemacht und nicht mehr alle Daten im Kopf.
Sind die Radien der Längsstreben unterschiedlich?

Servus,

nach längerer Abstinenz möchte ich mich wieder an meinen BJ40 wagen. An diesem möchte ich den Rahmen ersetzen. Das Fahrzeug ist EZ 03.79 und hat die alte Bodenwanne mit Tank innen.

Ich hab hier noch einen Rahmen von einem FJ40 EZ 09.80 rumliegen, ziemlich gut erhalten.

m

Kann ich die ...

Hier mal noch ein Artikel in der FAZ zum Thema Partikelfilter und Umweltzone, falls noch nicht gepostet, dachte das passt hier rein.
So langsam kommen sie doch drauf, das nicht alles grün ist, was als Umweltfreundlich verkauft wird.
[url]http://www.faz.net/s/Rub1DABC609A05048D997A5F315BF55A001/Doc ...

So, nach all dem Input bin ich zum Schluß gekommen, ich bau die alten Stoßdämpfer wieder ein . Vielleicht laufen mir mal günstige Neue in der Bucht über den Weg.........
Dafür montier ich jetzt längere Schäkel um den Hintern höher zu bekommen. Ist erst mal die einfachste und günstigste Maßnahme um ...

Danke für die Antworten.

@Pete
Das Thema Federn hab ich schon durch, das die nicht neu sind ist mir schon klar. Sind ja auch schon mal getauscht worden vom Vorgänger, die Aufnahmen waren auch versetzt montiert, hab ich schon mal dran gearbeitet.
Die Stoßdämpfer lassen sich fast ohne Widerstand ...

Servus miteinander,

habe heute einen hinteren Stoßdämpfer von meinem BJ40 ausgebaut, nachdem er schon ewig den Hintern runterhängen läßt.
Der Dämpfer (Sachs Touring 101 574) läßt sich ganz leicht zusammenschieben, beim auseinanderziehen ist dann mehr Widerstand vorhanden und es geht langsamer ...

Könnte auch das kurze Verbindungsstück von der Wapu zum Thermostatgehäuse sein, meins war optisch gut, aber so ausgehärtet das es nicht mehr dichtzukriegen war. Ich dachte auch zuerst es wäre die Pumpe, doch die Wege des Wassers sind unergründlich .
Besonders an dieser Stelle, wo man beim BJ nicht ...

Servus,

also mein BJ mit dem B-Motor hatte das gleiche, Temperaturanzeige ging relativ schnell und bis zum zweiten Strich nach oben dann zurück. Die Temperatur schwankte bei Belastung auch stark. Nach dem Auswechseln des Thermostats gegen ein sogenanntes Saharathermostat (öffnet ein wenig früher ...

Ich hab das elektrische Teil letztes Jahr bei meinem BJ ausgewechselt. Ich hatte es schon mal mit Weichlot aufgelötet, hat auch eine Weile funktioniert. Das Neuteil kostet beim Freundlichen so um die 42 Euros, wenn ich mich recht erinnere

So, ist zwar schon lange her, aber ich bin nun endlich mal dazu gekommen, die hintere Kardanwelle auszubauen und eine Testfahrt zu machen. Die Geräusche werden ja immer schlimmer und die Vibrationen stärker.
Das Ergebnis:
Das Dröhnen, Vibrieren ist weg, das Auto läuft schön leise, wenn man von ...

Ich konnte es auch nicht glauben, als ich den Thread las. Ich habe ihn vor 2 Jahren bei meinem ersten BTT getroffen und neben ihm gecampt. Letztes Jahr hat er mir noch voller Begeisterung seinen Ausbau gezeigt und von einem Bremach geschwärmt.
Er wird dieses BTT sehr fehlen.
Er hatte so viele ...

Kann mich Wolf nur anschließen, tut sich hier gar nix mehr?
Oder mußtet ihr erst das Bier von der verlorenen Wette trinken?

Ich will mal wieder was lesen und sehen!!

gruss Michael

Hier ist noch was von Warentest über die verschiedenen Möglichkeiten, ist auch ein Excelrechner zum runterladen dabei.
http://www.test.de/themen/auto-verkehr/test/-Kreditberatung-beim-Autokauf/1659653/1659653/1661529/

Ich kenn mich da aber nicht aus und weiß deshalb nicht ob die ...