Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Alles technische, was sonst nirgends paßt
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belgier.ch
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von belgier.ch »

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Man kann auch mit einem ca. 4t PickUp eine steile und hohe Düne hinauf kommen.
Die macht des stärkeren :wink:

Gruss
Felix

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Nizzacruiser
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von Nizzacruiser »

onkel hat geschrieben: 6. Juni 2024 15:51
Hat eigentlich schon jemand erwähnt dass der neue Michelin X Force S 7.50R16 Tubeless DIE Waffe im Sand ist ?
Ich wollte es nur erwähnen und nicht vom Beitrag ablenken .... :D
Du meinst die Version mit Schneeflocke?

In Mauretanien fahren die Jungs den Reifen fast alle auf ihren Hilux. Natürlich ohne Schneeflocke, und auch nicht mit 0,8 bar😂 siehe Bild
IMG_7573.jpeg
GRJ 78 Basic Facelift 2
PZJ 75 mit Kabine Alligator Mobiles

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onkel
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von onkel »

Geil, die Jungs wissen was gut ist .
von den locals lernen heißt das ja heute , und ich denke die Michelins sind auch dort nicht billig .
Gruß Onkel

https://youtu.be/6kP-xraRWOk?si=KNt9yUve_ZrCcgao

HZJ 78 Crocodile Face
Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
http://www.bmw-r35.de

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Peter_G
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von Peter_G »

Und was sie sich leisten können
Toyota Kombi mit Frontantrieb. 🥳

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Odessa
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von Odessa »

Wie kannst du uns so eine Entdeckung nur so lange vorenthalten? @Nizzacruiser :biggrin:
Gruß Florian

---------
2019er GRJ76 auf 255/85 R16 mit hydraulischer Seilwinde, ARB Bullbar + Side Rails, Gobi-X Premium Bar hinten, two tone, Parabelfahrwerk mit Toughdog adjustable und Torsendifferentialen

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Nizzacruiser
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von Nizzacruiser »

Odessa hat geschrieben: 6. Juni 2024 18:19
Wie kannst du uns so eine Entdeckung nur so lange vorenthalten? @Nizzacruiser :biggrin:
Zum richtigen Moment muss man sein „Insiderwissen“ bringen. 👩‍🦰

95 % fahren die Decken, werden abgefahren bis gar nix mehr drauf ist. Und optisch fahren die mit jeder Menge Luft rum. Keinesfalls mit 0,8 bar. Wenn man das Bild vergrößert sieht man die Beschädigung, dann weiß man auch warum.
In den Dünen spielen die Locals ja nicht, nur für oder mit Touris.
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Nizzacruiser
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von Nizzacruiser »

IMG_8332.png
Standartreifen, auch Uralt Versionen sieht man
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onkel
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von onkel »

Top , den X hatte ich auch mal , das war noch vor der Steinzeit ..
Danke ( klasse dass du auf solche Details achtest )
Gruß Onkel

https://youtu.be/6kP-xraRWOk?si=KNt9yUve_ZrCcgao

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RobertL
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von RobertL »

Oidamo hat geschrieben: 6. Juni 2024 13:08
Bild
Themaverfehlung!! Das ist kein Sand sondern Fesh Fesh! :wink: :biggrin:
In prächtigen Mengen zu finden z.B. im Verlauf des Wadi Draa "südlich" des Erg Chegaga. :D
lg Robert

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middeldorfklaus3
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von middeldorfklaus3 »

Nizzacruiser hat geschrieben: 6. Juni 2024 18:30
Odessa hat geschrieben: 6. Juni 2024 18:19
Wie kannst du uns so eine Entdeckung nur so lange vorenthalten? @Nizzacruiser :biggrin:
Zum richtigen Moment muss man sein „Insiderwissen“ bringen. 👩‍🦰

95 % fahren die Decken, werden abgefahren bis gar nix mehr drauf ist. Und optisch fahren die mit jeder Menge Luft rum. Keinesfalls mit 0,8 bar. Wenn man das Bild vergrößert sieht man die Beschädigung, dann weiß man auch warum.
In den Dünen spielen die Locals ja nicht, nur für oder mit Touris.
Die fahren die Reifen bis die auseinander fallen, da gibt's keine Rennleitung die kontrolliert :rofl:

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GRJ78
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von GRJ78 »

Das kannst du auch machen
Am Ende ist es Charakter, der die Neuroplastizität geschehen lassen kann. Mit Hoffnungsfähigkeit und Erwartung eines sinnhaften guten Ergebnisses. Und diese wird gestaltet von Erfahrungen. Machen Menschen wenige gute Erfahrungen, werden sie das auch für die Zukunft nicht tun.

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Oidamo
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von Oidamo »

RobertL hat geschrieben: 6. Juni 2024 18:51
Oidamo hat geschrieben: 6. Juni 2024 13:08
Bild
Themaverfehlung!! Das ist kein Sand sondern Fesh Fesh! :wink: :biggrin:
In prächtigen Mengen zu finden z.B. im Verlauf des Wadi Draa "südlich" des Erg Chegaga. :D
Wenn Du wüßtest um wie viele tausend km Du Dich bezüglich des Aufnahmeortes verschätzt hast. :lol:
Aber kleiner Tipp: Der Ländername beginnt mit K und endet mit tan. Aber - Staub gibt's überall. :wink:

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RobertL
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von RobertL »

Ich schrub ja "z.B."! :D
lg Robert

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lightandy
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von lightandy »

In Australien läuft das unter der Rubrik bulldust. Da fährt man eine staubige Fläche und auf einmal kommtaus dem Nichts ein Loch wo man bis über die Achsen drin verschwindet und man sich nur wundert. :hmmm:
Andy aus Teltow-Fläming
-----------------
zu Tode gefürchtet ist auch gestorben

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theflo
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von theflo »

Wurde mir eben in Instagram angezeigt:



(RC Car...)
Zuletzt geändert von theflo am 6. Juni 2024 22:17, insgesamt 1-mal geändert.

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quadman
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von quadman »

belgier.ch hat geschrieben: 6. Juni 2024 17:50
Man kann auch mit einem ca. 4t PickUp eine steile und hohe Düne hinauf kommen.
Die macht des stärkeren :wink:


Och, da bin ich mit 3 Tonnen auch hoch. So knapp bis zur Hälfte... :lol:
Hilux 2.5 xtracab, 235/85R16, Snorkel, OME schwer, Webasto ThermoTop, Tempomat, Zusatztank, Alu UFS, ARB-bar, Dachkonsole und ein gullwing mobile workshop canopy.
Hilux 2.4 xtracab duty, 235/80R17, Snorkel, Ironman HD, Tempomat, Zusatztank, Dachkonsole, Alu UFS und eine graugrüne Wohnkabine.

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