Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Alles technische, was sonst nirgends paßt
RobertL
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von RobertL »

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RobertL hat geschrieben:
Runtergefahrene MTs sind meiner Ansicht nach eine tolle Lösung. Ich hatte Hankook MTs mit 4-5 mm Profil insgesamt 7000km in TUN & MA gefahren. Fand ich super, keine Reifenpanne, nix!
Ich zitiere mich Mal selbst aus diesem Fred. :wink:
lg Robert

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Landkind70
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von Landkind70 »

Wieviele Reifensätze nehmt ihr eigentlich immer mit auf eure Sandspiele ? :confused: ECHTER Winterreifen für Anreise - OK die deponiert ihr sicher im bekannten Reifenlager von Luigi in Genua, dann den MT um damit am Chot und/ oder auf Bergpisten zu ballern um dann den besten aller Sandreifen - welcher das auch immer sein sollte erschliesst sich mir nach nun 19 Seiten immer noch nicht - kurz vor dem Grand Erg aufziehen zu lassen.. :ka:

Ich fahr immer einfach drauf los....wusste aber auch bisher nicht das das eigentlich gar nicht geht :angryfire: :cries: shit, was mache ich jetzt nur? :hmmm: hock jetzt im.Süden Marokkos und hab nur MTs dabei :wink:

Stellt euch vor, einer unserer Freunde ist aktuell sogar mit nem VW Bus Gipsy Syncro und irgendwelchen Reifen im Süden Tunesiens unterwegs :shock: der wusste das bisher auch nicht was ihr so schreibt. Vielleicht trifft den noch einer auf dem Weg in den Sand und kann ihn vor größerem Schaden bewahren :cries:

Jungs,Mädels und div...fahrt doch einfach los...Schwarz,Rund etc hilft... Viel Spass dabei :wink: :lol: :D
...Landcruiser...


VG Burkhard

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middeldorfklaus3
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von middeldorfklaus3 »

Landkind70 hat geschrieben: 23. Dezember 2024 17:45
Wieviele Reifensätze nehmt ihr eigentlich immer mit auf eure Sandspiele ? :confused: ECHTER Winterreifen für Anreise - OK die deponiert ihr sicher im bekannten Reifenlager von Luigi in Genua, dann den MT um damit am Chot und/ oder auf Bergpisten zu ballern um dann den besten aller Sandreifen - welcher das auch immer sein sollte erschliesst sich mir nach nun 19 Seiten immer noch nicht - kurz vor dem Grand Erg aufziehen zu lassen.. :ka:

Ich fahr immer einfach drauf los....wusste aber auch bisher nicht das das eigentlich gar nicht geht :angryfire: :cries: shit, was mache ich jetzt nur? :hmmm: hock jetzt im.Süden Marokkos und hab nur MTs dabei :wink:

Stellt euch vor, einer unserer Freunde ist aktuell sogar mit nem VW Bus Gipsy Syncro und irgendwelchen Reifen im Süden Tunesiens unterwegs :shock: der wusste das bisher auch nicht was ihr so schreibt. Vielleicht trifft den noch einer auf dem Weg in den Sand und kann ihn vor größerem Schaden bewahren :cries:

Jungs,Mädels und div...fahrt doch einfach los...Schwarz,Rund etc hilft... Viel Spass dabei :wink: :lol: :D


Supi. Beste Antwort ever. Ich hätte mich sowas nicht getraut da ich vermutlich von einigen gesteinigt worden wäre :rofl:

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toyotamartin
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von toyotamartin »

Mit abgefahrenen Mts hier losfahren schön durch den Sand pflügen und beim Rauffahren neue MTs beim Ali ums Eck in MA kaufen.

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ehsbhv
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von ehsbhv »

Landkind70 hat geschrieben: 23. Dezember 2024 17:45
Wieviele Reifensätze nehmt ihr eigentlich immer mit auf eure Sandspiele ? :confused: ECHTER Winterreifen für Anreise - OK die deponiert ihr sicher im bekannten Reifenlager von Luigi in Genua, dann den MT um damit am Chot und/ oder auf Bergpisten zu ballern um dann den besten aller Sandreifen - welcher das auch immer sein sollte erschliesst sich mir nach nun 19 Seiten immer noch nicht - kurz vor dem Grand Erg aufziehen zu lassen.. :ka:

Ich fahr immer einfach drauf los....wusste aber auch bisher nicht das das eigentlich gar nicht geht :angryfire: :cries: shit, was mache ich jetzt nur? :hmmm: hock jetzt im.Süden Marokkos und hab nur MTs dabei :wink:

Stellt euch vor, einer unserer Freunde ist aktuell sogar mit nem VW Bus Gipsy Syncro und irgendwelchen Reifen im Süden Tunesiens unterwegs :shock: der wusste das bisher auch nicht was ihr so schreibt. Vielleicht trifft den noch einer auf dem Weg in den Sand und kann ihn vor größerem Schaden bewahren :cries:

Jungs,Mädels und div...fahrt doch einfach los...Schwarz,Rund etc hilft... Viel Spass dabei :wink: :lol: :D
Der Typ mit der Gipsy hat neue AT´s drauf.
Super Performance mit weisser Schrift aussen :rofl:

Viel Spass, vieleicht laufen wir uns ja im Mädchen Urlaubsland über den Weg und können eine Kindercola zusammen trinken

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xsteel
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von xsteel »

Landkind70 hat geschrieben: 23. Dezember 2024 17:45


Ich fahr immer einfach drauf los....wusste aber auch bisher nicht das das eigentlich gar nicht geht :angryfire: :cries: shit, was mache ich jetzt nur? :hmmm: hock jetzt im.Süden Marokkos und hab nur MTs dabei :wink:
Und dann auch noch die ganz breiten :rofl:
Gruß, Sigi

HZJ79 Bj.2011

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middeldorfklaus3
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von middeldorfklaus3 »

toyotamartin hat geschrieben: 23. Dezember 2024 18:24
Mit abgefahrenen Mts hier losfahren schön durch den Sand pflügen und beim Rauffahren neue MTs beim Ali ums Eck in MA kaufen.
Und jedes Jahr wieder neue unten kaufen -naja wer meint find ich zu teuer :wink: wie fahren die sich eigentlich in einem jahr ab :ka:
Zuletzt geändert von middeldorfklaus3 am 23. Dezember 2024 19:30, insgesamt 1-mal geändert.

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toyotamartin
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von toyotamartin »

gehe ich davon aus dass ich oder jemand anderer jedes Jahr runter fährt?Wo liest du das ,ausser zwischen den Zeilen?

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middeldorfklaus3
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von middeldorfklaus3 »

Yups -wir sind jedes Jahr in der Gegend- deswegen auch meine Verwunderung bzg dem Wechsel von abgefahren auf neu :ka:
Sonst bräuchte man so ein Auto nicht - für Europa und Türkei usw langt der T4 Syncro -viel entspannter :wink:
Zuletzt geändert von middeldorfklaus3 am 23. Dezember 2024 19:37, insgesamt 2-mal geändert.

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toyotamartin
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von toyotamartin »

Andere halt nicht...

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quadman
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von quadman »

Toll, wenn man sich so Lösungen erarbeitet und überein kommt!
Hilux 2.5 xtracab, 235/85R16, Snorkel, OME schwer, Webasto ThermoTop, Tempomat, Zusatztank, Alu UFS, ARB-bar, Dachkonsole und ein gullwing mobile workshop canopy.
Hilux 2.4 xtracab duty, 235/80R17, Snorkel, Ironman HD, Tempomat, Zusatztank, Dachkonsole, Alu UFS und eine graugrüne Wohnkabine.

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middeldorfklaus3
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von middeldorfklaus3 »

quadman hat geschrieben: 23. Dezember 2024 19:27
Toll, wenn man sich so Lösungen erarbeitet und überein kommt!
Scmaler als die 33 12,5 15 wäre sicher nicht verkehrt aber san halt die die eingetragen sind und alles andere wäre wieder grosse Diskussion mit dem ziviltechniker

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Odessa
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von Odessa »

Dann kann's ja so entscheidend gar nicht sein :D @middeldorfklaus3
Gruß Florian

---------
2019er GRJ76 auf 255/85 R16 mit hydraulischer Seilwinde, ARB Bullbar + Side Rails, two tone, Parabelfahrwerk und Toughdog adjustable - auch unter DO2FL unterwegs.

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quadman
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von quadman »

Landkind70 hat geschrieben: 23. Dezember 2024 17:45
Wieviele Reifensätze nehmt ihr eigentlich immer mit auf eure Sandspiele ? :confused: ECHTER Winterreifen für Anreise - OK die deponiert ihr sicher im bekannten Reifenlager von Luigi in Genua, dann den MT um damit am Chot und/ oder auf Bergpisten zu ballern um dann den besten aller Sandreifen - welcher das auch immer sein sollte erschliesst sich mir nach nun 19 Seiten immer noch nicht - kurz vor dem Grand Erg aufziehen zu lassen.. :ka:

Ich fahr immer einfach drauf los....wusste aber auch bisher nicht das das eigentlich gar nicht geht :angryfire: :cries: shit, was mache ich jetzt nur? :hmmm: hock jetzt im.Süden Marokkos und hab nur MTs dabei :wink:

Stellt euch vor, einer unserer Freunde ist aktuell sogar mit nem VW Bus Gipsy Syncro und irgendwelchen Reifen im Süden Tunesiens unterwegs :shock: der wusste das bisher auch nicht was ihr so schreibt. Vielleicht trifft den noch einer auf dem Weg in den Sand und kann ihn vor größerem Schaden bewahren :cries:

Jungs,Mädels und div...fahrt doch einfach los...Schwarz,Rund etc hilft... Viel Spass dabei :wink: :lol: :D
Immer die, die gerade verfügbar sind.
Ich werde meine 6 Jahre alten G015 mit 8mm Restprofil nehmen und die Kumhos für den Winter Skandinavien Trip
schonen.

Na logisch. Nur einfach losfahren ist nicht. Erst will die Fähre gebucht sein... ;-)
Das macht es einfacher in Genua.

Gruß Stefan
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LC7
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von LC7 »

Odessa hat geschrieben: 23. Dezember 2024 20:27
Dann kann's ja so entscheidend gar nicht sein :D @middeldorfklaus3
Flo, wenn der Klaus jedes Jahr da unten ist hat er vor Ort bestimmt immer den passenden Reifensatz liegen :wink:
Grüße Karin & Uwe

トヨタ ランドクルーザー KDJ 125
Bj. 2009 | 3 Liter D4D | 173 PS | Automatik | Dolomitgrau | Kühlergrill schwarz | Westfalia Anhängebock | Rockinger Variobloc | Westfalia Kugelkupplung | 8x17 OZ Rally Raid + 7,5x17 Toyota Alu

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middeldorfklaus3
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Re: Sand - die Technik des Fahrens im Sand - Dünen und im Allgemeinen

Beitrag von middeldorfklaus3 »

Ne. Ich kenn aber auch noch die Geschichten aus den 90 von den Därrtreffen mit : winterreifen bis Genua -die Sandreifen im Auto und dann wurde in Tunesien gewechselt -am Campingplatz hat man dann die winterreifen hinterlegt und sie beim heimfahren wieder raufgetan und sandreifen wieder mitgenommen

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