@Grienedume
Was Andy da schreibt stimmt, es gibt auch GRJ7, bei denen nur das Modul für die Motorsteuerung kritisch ist, sonst aber nichts weiter kritisches verbaut ist, kein ABS, keine Assistenten usw.
Das haben wir uns am letzen Xmas Stammtisch angeschaut bei einem GRJ7 von 2008.
Ganz ohne ECM geht natürlich nicht bei elektronischer Einspritzung, da müsstest du auf Vergaser umbauen
Das ECM ist übrigens wie alle Steuergeräte generell beim J7 gekapselt und nachweislich komplett wasserdicht.
Es gab da auch ganz ausführliche Beschreibungen von Daniel
@Broesel dazu:
viewtopic.php?p=993565#p993565
Hier der ganze leicht Turbo-geladene Fred zum Thema "GRJ7 Wasserdurchfahrten", durchaus lesenswert:
viewtopic.php?p=993339#p993339
Ich habe auch einiges dazu geschrieben auch hinsichtlich Vergleich zum HZJ7:
viewtopic.php?p=1077908#p1077908
Ich hatte z.B. immer den Relais Kasten im Motorraum vermisst beim GRJ7 (bei den älteren J7 ist der einfach am Kotflügel angeschraubt), bis ich dann herausgefunden habe, dass auch der Relaiskasten im Motorraum im Kotflügel abgekapselt ist!
Also besser als beim älteren (HZ)J7.