OME MT64 ergänzen die Stoßdämpferpalette zum BP51

[xsteel]

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Wenn dem Dämpfer mal zu warm wird...



Kein ganz so konstruktiver Beitrag, außer im Kontext, dass Dämpfer mit größerem Ölvolumen, anderer Abstimmung etc, durchaus und explizit ihre Berechtigung haben können. Tatsächlich geb ich bei meinen Fahrzeugen für die Dämpfer mit am meisten aus. Ich fahre pro Jahr auch relativ viel abseits der Straße mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit, die wahrscheinlich etwas über dem Durchschnitt liegt.

Sehr frische Schweißerei da gleich paar cm nebenan...
war vielleicht doch etwas anders?

[flashman]

Nun diese feine Anlassfarbe gabs damals gratis nach etwa 10 km "um Tropical Island" fahren. Ja, eher kein Sonntagsausflug in die Blütenfelder. Aber auf der anderen Seite durfte ich auch schon erleben, wie sich jemand neben mir die Finger am Stoßdämpfer verbrannte - nach etwas marokkanischer Piste - während meine Dämpfer Badewassertemperatur hatten.

Wo ist denn da die feine Linie? Wie darf man fahren? Mit der Thermodynamik Hand in Hand.

@xsteel: Nope. Nicht frisch und keine Kausalität. Sieht man aber auch eigentlich.

[GRJ78]

Dafür immer ein Infrarotthermometer dabei, Reifen Dämpfer Radlager sind da ruckzuck gecheckt.

[Nizzacruiser]

Stoßdämpfer mit blauen Kolbenstangen sind mit normalem Fahrprogramm nicht zu erreichen. Da ist gar nix mehr subjektiv. Entweder Schrott verbaut, oder sinnfrei zerschunden. Da braucht mer nicht drumrumreden. Mit gemütlich, oder vernünftig ist da nichts mehr.
Wer gerne im Rallye Speed unterwegs ist, der sollte natürlich auch entsprechend Material einbauen.
Dafür ist „normales“ Material einfach nicht gebaut.

Moment. Du hast hier vor relativ kurzer Zeit behauptet, dass der ganze Aftermarket-Kram quatsch ist und teilweise gar nichts taugt, aber gleichzeitig muss man den bei erhöhter Belastung jetzt haben, weil die Serienteile nicht dafür geeignet sind?

Blaue Kolbenstangen habe ich am T3 Synchro auch schon gesehen, nach ein paar Tagen normaler Waschbrettpiste

Floh ist definitiv der richtige Testpilot für das neue Fahrwerk. Ich lerne gerne dazu, wenn er begeistert ist, wird es mich sehr freuen.

Parabel Federn könnten wirklich was bringen. Man wird es bald erfahren. Und dann klärt sich auch das „Airbag“ Thema.

Freuen wir uns auf einen Testbericht.
Wenn er mich lässt, fahre ich das ganze auch mal in Algerien. Vergleiche habe ich genug. Mal sehen was der Infrarot Thermometer zu meinem Fahrstil sagt.

[Nizzacruiser]

@Floflo
Lass mich mal fahren, bin schon lange keine alten Autos mehr richtig schnell gefahren.
Ist aber wie Fahradfahren, verlernt man nicht.

[flashman]

[GRJ78]

Frag die Taubenreuther-Spezln doch bitte mal, ob sie inzwischen die Dämpfer selbst servicieren oder weiterschicken.

[GRJ78]

Der Buschmechaniker ist ganz begeistert von den neuen Parabelfedern mit den Airbags von ARB/OME.
Hat sich das mal wer auf der AA 2024 live an dem ausgestellten GRJ78 mit dem Hubdach angesehen?

[GRJ78]

Hier der Instavideobeitrag

[flashman]

Frag die Taubenreuther-Spezln doch bitte mal, ob sie inzwischen die Dämpfer selbst servicieren oder weiterschicken.

Ach Mist, die Antwort hab ich zu spät gesehen. Ich frag das aber gleich weiter und meld mich wieder.

[GRJ78]

[Haihappened]

Hat jemand schon die MT64 ausprobiert?

[EXC450]

Ja würde mich auch sehr interessieren ob jemand Erfahrungsbericht hat.

Noch eine andere Frager ersetzten die Luftbalge den hinteen Stabi?
Ich schaue mich gerade um betreffend neuem Fahrwerk da unser Cruiser eine Kabine bekommen hat und ich etwas schaukelig unterwegs bin. Vor allem auf der Strasse fällt es negativ auf.

[GRJ78]

Ich hab sie drin. Nach der Algerientour heuer gibt's gerne Erfahrungen. Bisher ist der erste Eindruck gut. Selbst leer spricht er hinten an. Ohne Dämpfer kann man das Heck ca 2 cm runter drücken bei leerem Auto.

Ich hab den Stabi komplett rausgeworfen hinten, da ich die Spacer weggelassen hab damit die Dämperaufnahmeplatte (Fishplate) etwas höher kommt. Das ist so eigentlich nicht vorgesehen aber ich nutz das jetzt mal aus. Mit Spacer ist es am Stabi eng aber es geht.

[Odessa]

Schneidest du die Gewinde der U-Bügel noch ab, oder lässt du dir den Weg zurück bewusst offen?
@GRJ78

[GRJ78]

Die sind schon lange ab, die Bilder sind aus der Einbauphase. Falls es doch nicht so funktioniert wie geplant, wird ein kompletter Satz neuer Brieden verbaut.