Dachträger für den 78er

[GRJ78]

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Das fällt für mich jetzt eher unter „GermanAngst“.

Die oldschool-Afrikafahrer haben früher einfach einen Rundstahl oder Flacheisen hochkant in die Regenrinne gelegt und dadrauf die Füße verschweißt.

[onkel]

Und hat auch gehalten .

[Broesel]

Widerspreche ich garnicht - aber es gehört eben auch dazu das es Risiken gibt und sollte bei steigender Verbreitung der 7er auch Erwähnung finden.

Und mal eben mit Sika angepappt ist eben nicht direkt richtig geklebt.
Ich kenne auch Sandbleche die auf der Autobahn liegen samt Airlineschienen - an denen am Kleber teils der Lack hing, teils nichts dran hing…

[onkel]

Egal was am Land Cruiser verändert wird birgt gewisse Risiken .
Ob es Überladen , andere Räder, Elektrik , Anhängelast , Sitze oder was auch immer ist .
Man sollte einfach gewissenhaft Schrauben und nicht immer alles aufs letzte ausreizen und Kompromisse eingehen dann hält es auch .
Wie wir alle Wissen verzeiht der Toyo schon einiges , er hat es die letzten Jahrzehnte in aller Welt bewiesen .

Denkt dran :
Angst fressen Seele auf

[Odessa]

Dafür hast jetzt nebenbei gelernt, die Haubenkantenspalte schließt bündig mit der Innenseite der 7.50er Reifen auf den 5.5 Sprengringfelgen ab. Gut zu wissen beim manôvrieren offroad.

Nein habe ich nicht... geschickt gespult, bis er an dem Tritt rumgefummelt hat .
Die Reifengröße, Felgenbreite und auch Felgenbauart wären aber eh nur unnützes Wissen in meinem Falle.

[GRJ78]

Chance vertan

[offroadtom]

Du brauchst nicht bohren, die modernen Klebstoffe sind besser wie eine Verschraubung. Wie bei den Airlineschienen seitlich- da braucht man heute auch nicht mehr bohren.

Da geb ich dir vollkommen recht. Wir kleben in der Arbeit auch sehr viel. Das hält, und da passiert nix, wenn richtig gemacht. Dennoch schlaf ich ruhiger, wenn noch ein paar Schrauben dran sind German Angst hin oder her, isso

Die Schienen an der Seite werde ich deswegen auch bohren und kleben. Ich werde die eh nicht mehr demontieren, und was nach mir kommt ist mir so gesehen egal. Im Idealfall überlebt mich das Auto, wenn sie uns noch lang genug Benzin geben.

Zurück zum Thema: Hab mir meine Regenrinne heute nochmal eingängig angeschaut und bin nach wie Vor der festen Überzeugung, dass das mit Klemmung für meine Zwecke einwandfrei funktionieren wird. Mal sehen wie die Rolling Space Träger genau aussehen, dann bestell ich den Rest dazu.

[SunnySideUp]

Die sind gut! Aber in 170 sauknapp bis zu knapp…

[Stephan34]

Erster Windgeräuschtest "F4x4" über den Jahreswechsel (starker Wind) quer durch die Republik ergab "absolut akzeptabel"
Noch kurz zum Anbau: Etwas mehr Zeit einplanen. Alle M8,M6 Gewinde nachschneiden (Pulverbeschichtung). Alle M8 Inbus Linsenkopfschrauben am besten gegen Zylinder Inbus austauschen.(keine Sichtschrauben). Durch die Vielzahl von Schraubverbindungen (Langloch) erst alles locker zusammenschrauben, dann aufsetzen und anpassen und dann festziehen.

Gruß Stephan

[offroadtom]

Die sind gut! Aber in 170 sauknapp bis zu knapp…

Beim Frontrunner sind die Konsolen 190mm, der Träger hat bei meinem aber auch mehr als 20mm Luft.
Da ich konstruktiv in der Mitte noch 30mm dazu bekomme, passen die 170mm in meinem Fall auf alle Fälle.
Mengenrabatt wäre ja noch was bei dem Preis...

[onkel]

Bei meinem 78er haben die 170 er nicht gepasst .
Aber wenn du das Maximum bzw. das Minimum herausholen willst müssten die 170 er gehen wenn du diese mit einer Zwischenplatte ( Stärke musst ausmessen ) montierst ( ohne Gewähr , ist mir grad in den Kopf gekommen )

[offroadtom]

vor dem Bestellen wird nochmal genau gemessen. Aber hergeleitet vom Frontrunner mit 190mm Konsolen muss das gehen, bei meiner geplanten Konstruktion mit 30mm extra Luft auf jeden Fall

[TroopyLife]

@offroadtom musst nur aufpassen das Du untendrunter, falls es mal notwendig sein sollte, noch Platz zum hantieren mit Muttern, Schrauben und einem Gabelschlüssel hast. In meinem Fall, beim Anbringen der Markise, war ich jedenfalls sehr dankbar noch ein wenig Luft zu haben.

[offroadtom]

Hallo Peter,

ja, da hast du Recht!

Ich werde nochmal exakt messen, überschlagsmäßig hat es aber, so wie ich es vor habe, ganz gut gepasst.

[offroadtom]

Der Vollständigkeit halber:

die Originalen Dachträger-Montagepunkte sind ja offensichtlich nicht immer dran. Wird da nur das Teil aufs/durchs Blech geschraubt oder ist die Karosse an den Stellen anders?

Vielleicht hat´s ja schon mal jemand nachgerüstet.