Mopeds- Oldschool

Für alles, was sonst nirgends reinpaßt...
onkel
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Re: Mopeds- Oldschool

Beitrag von onkel »

Letzter Beitrag der vorhergehenden Seite:

IMG_4346.jpeg
Die kleinen alten Zwiebacksägen machen auch Spaß
Gruß Onkel

https://youtu.be/6kP-xraRWOk?si=KNt9yUve_ZrCcgao

HZJ 78 Crocodile Face
Auf 2 Rädern bevorzuge ich auch Stahl statt Plastik :
http://www.bmw-r35.de

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Christian_k
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Re: Mopeds- Oldschool

Beitrag von Christian_k »

Rein vom aussehen finde ich die bmw umbauten von Walzwerken ganz schön,
das minimalistische gefällt mir und das keine Kabel und Züge am lenker sind.
und hätten die nicht 18" dafür aufgerufen, hätte ich wahrscheinlich mal eines geholt.
Obwohl ich viel in HD und Hockenheim unterwegs war habe ich nie den Weg dorthin gefunden.
Christian

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sapristi
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Re: Mopeds- Oldschool

Beitrag von sapristi »

pan51 hat geschrieben: 19. Januar 2026 17:17
back to topic ... Oldschool ...


pan2010.jpg
Wer? Das Mopped oder der Draufsitzende? :think:

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Broddhus
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Re: Mopeds- Oldschool

Beitrag von Broddhus »

Markus Walz hat auch mal Ducatis umgebaut und Kits verkauft, Hypermotard Tosa (2) 1100R, fand aber den Umbau von Fred Kodlin, eigentlich bekannt für seine extremen Harley-Umbauten, interessanter und gelungener, waren aber auch Unikate. Ansonsten sind Apehanger, lange Gabeln, Captain America & Co. interessant, aber nicht meine Liga, wenn, dann minimalistische klassische Bobber oder Flattracker a' la XR750.

Erste ist die Tosa II von Walz, zweite von Kodlin...
Dateianhänge
IMG_9039.jpeg
IMG_9037.png
Grüße Martin

Hilux LN46, 2L-II Diesel, Tray
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pan51
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Re: Mopeds- Oldschool

Beitrag von pan51 »

sapristi hat geschrieben: 19. Januar 2026 20:59
pan51 hat geschrieben: 19. Januar 2026 17:17
back to topic ... Oldschool ...


pan2010.jpg
Wer? Das Mopped oder der Draufsitzende? :think:
Na, prinzipiell beide. Das Mopped ist aber deutlich oldschoolernder als der Draufsitzende.

Schlechte Aufnahme, schlechter Ton ... nicht lizensierte footage... 8)





Das dahinter ist die Gattin auf ihrer WLA.

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karrizek
Spender
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Re: Mopeds- Oldschool

Beitrag von karrizek »

Naabend,
In meiner früheren Werkstatt waren Kunden mit den individuellen CUSTOM-Umbauten nie so beliebt.
Um einen Reifen zu erneuern musste z.B. standardmässig der linke Endschalldämfer an einer EN 500 demontiert werden. Hier blieb das Dämpferinnenleben durch KD-Soundtuning am Krümmer hängen.Egal weiter...
Reifen erneuert, Kunden angerufen: dein Kettensatz ist defekt!
KD: "Kann nicht sein, habe ich doch erst 5000km drauf! und das Motorrad habe ich gerade frisch lackiert." :rofl: :rofl: :rofl:
IMG_2233.JPEG
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IMG_2234.JPEG
IMG_2232.JPEG
"Dieser Text dient ausschliesslich der Unterhaltung. Alle darin enthaltenen Aussagen, Behauptungen und Anspielungen erfolgen nur nach Sichtung des Bildmaterials und Aussagen meines Werkstattpersonals."

Ich fand meine Custom-Umbauten auf Basis alter Motorräder besser, mit denen ich dann größere Schräglagen erzielen konnte:
GPZ500 mit 600ccm, ZZR1100 Gabel, ZXR400 Heck angeschweißt.jpg
so long
karrizek
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superXcruiser
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Re: Mopeds- Oldschool

Beitrag von superXcruiser »

.....was du hast, am Kettenrad gab es doch noch kein Zahnaufall, somit alles fast wie neu.
Fahrt los, sonst kommt ihr nicht an.

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Broddhus
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Re: Mopeds- Oldschool

Beitrag von Broddhus »

Profil geändert, nannten das Haifischzähne 🤣
Grüße Martin

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Kieler Sprotte
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Re: Mopeds- Oldschool

Beitrag von Kieler Sprotte »

Das mit den Harley Eigenbauten war zu Ende, als Kleinserienrahmen nicht mehr zulassungsfähig waren.
Walz hatte den Zweig aber rechtzeitig abgestoßen.

Die Idee mit den alten BMW‘s hatten neben Walz auch einige andere, sogar die fliegenden Ziegelsteine werden zu Caferacern umgebaut, alles Kram, den vor Jahren niemand auch nur geschenkt haben wollte….

Walz baut jetzt auch Enfield um, sozusagen als Einsteigermopeds für Customfans…

Egal ob man es mag oder nicht, geschäftstüchtig ist der.

Ich habe meine Motorräder immer selber umgebaut, aber das scheint ja auszusterben…

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Broddhus
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Re: Mopeds- Oldschool

Beitrag von Broddhus »

Kieler Sprotte hat geschrieben: 19. Januar 2026 23:33
.
.
Walz baut jetzt auch Enfield um, sozusagen als Einsteigermopeds für Customfans…
.
.
Ich habe meine Motorräder immer selber umgebaut, aber das scheint ja auszusterben…
Fritz W. Egli hat doch früher schon Enfields umgebaut und hier gab es eine Werkstatt, die aus Enfields professionell Classic-Trials aufgebaut hat.

Jaja, Moppeds individuell aufbauen, schön zur kalten Jahreszeit im Wohnzimmer. Mach ich heute noch. Grad noch die Teile meiner alten DT/TY175 sortiert.
OK, Wohnzimmer nicht mehr... :rofl:
Grüße Martin

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Bruno1
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Wohnort: Urnäsch

Re: Mopeds- Oldschool

Beitrag von Bruno1 »

Diese heavy metal Dinger von Yankland haben die Moped-Szene schon immer gespalten: die Einen mögens, die Anderen nicht. Gehör zur zweiten Kategorie. War immer auf der Italienischen Schiene: Angefangen mit Malanca, dann Moto Guzzi 850 Le Mans, Gilera Saturno und am Schluss Ducati mit einer TT2 Replica... 8)

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JWD
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Re: Mopeds- Oldschool

Beitrag von JWD »

karrizek hat geschrieben: 19. Januar 2026 21:36


Ich fand meine Custom-Umbauten auf Basis alter Motorräder besser, mit denen ich dann größere Schräglagen erzielen konnte:
GPZ500 mit 600ccm, ZZR1100 Gabel, ZXR400 Heck angeschweißt.jpg

so long
karrizek
Schräglagenfreiheit ist ein hohes Gut, Uwe :biggrin:

IMG_0647.jpeg
Heute komme ich aber nicht mehr so tief runter. Ich hab Rücken. 8)

IMG_0125.jpeg
Chut chon
Maik
aka Phil Connors

Neben einem Hund ist ein Buch Dein bester Freund.
In einem Hund ist es zu dunkel zum Lesen.

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UH1D
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Re: Mopeds- Oldschool

Beitrag von UH1D »

16-17J0052.jpg
...da wir von Mopeds sprachen, ´77.

Gruß
Manchmal höre ich Stimmen.
Ja ich weiß... :roll:
Aber sie haben so lustige Ideen.
:biggrin:

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Janjan
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Re: Mopeds- Oldschool

Beitrag von Janjan »



Bin ich neulich erst drauf gestoßen (worden), würde mich davon abhalten was von dem Mann zu kaufen (neben dem nicht vorhandenen nötigen Kleingeld).
Und der aktuelle BMW Umbau wird, zumindest was das angebliche Leergewicht angeht, nicht seriös beworben.
Aber jeder nach seinem Geschmack...
Gruß, Jan
2,5l Schalter, Bj. 2013, alles Serie, Marsupilami auf'm Armaturenbrett...

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Flambeau
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Wohnort: Ennepetal

Re: Mopeds- Oldschool

Beitrag von Flambeau »

Von wegen Mopeds,

Eine Zündapp Super Combinette" Polizei" 3- Gang 1964 und
eine Motobecane Cyclomoteur AV3 1956. Die Zündi bekommt aktuell eine Generalüberholung und neue ABE, die hatten die Vorgänger verschlonzt :shock:

Hallo Peter, hast Du nicht Bilder von Deinem richtigen Moped? Das ohne Räder? :wink:

Grüsse
Martin
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20250610_124844.jpg
20230606_210138.jpg
"Die Technik entwickelt sich immer mehr vom Primitiven ?ber das Komplizierte zum Einfachen"

Antoine de Saint-Exup?ry
(1900-1944)

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Broddhus
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Re: Mopeds- Oldschool

Beitrag von Broddhus »

Broddhus hat geschrieben: 20. Januar 2026 00:41
.
Jaja, Moppeds individuell aufbauen, schön zur kalten Jahreszeit im Wohnzimmer. Mach ich heute noch. Grad noch die Teile meiner alten DT/TY175 sortiert.
OK, Wohnzimmer nicht mehr... :rofl:
Gerade heute die aktuelle Oldtimer Praxis aufgeschlagen, u.a. Restaurierung einer XL500S (War mein zweites Mopped).
Wo wird geschraubt... ? :biggrin:
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Grüße Martin

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