Erfahrung GDJ78

[onkel]

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[superXcruiser]

Hi

An deiner Stelle würde ich im Winter in einem japanischen Kleinwagen sitzen und im Frühjahr wieder umsteigen.Zumal wird das Salz/Rost-Problem stark minimiert.

[JollyJumper]

Hm. Winter ist natürlich kein Dauerzustand. Aber das Thema Kurzstrecken wird sich leider noch ziemlich lange ziehen. Und auch im Sommer bleibt es immer noch Taunus (also ständig hoch und runter) mit einem nahezu kalten motor. Ergo, sehr hoher Verbrauch gegenüber "normale" Benutzung.
"Das falsche Auto für mich" würde ich aber leider so nicht unterschreiben. Ich fahre schon sehr viele Jahre Autos nicht weil sie auf ein bestimmter Zweck abgestimmt sind, oder weil ich genau so ein Auto brauche, sondern weil ich eine Leidenschaft für genau dieses Auto empfinde. Dabei habe ich aber (fast) immer genau diese Autos für meine tägliche Fahrerei benutzt. So waren meine Alltagsautos über viele Jahren ein klassischer Jaguar, Rolls-Royce Silver Shadow, Bentley Turbo LWB, zwei Land Cruiser HDJ100 und jetzt mein GRJ79. Absolut keine praktische Alltagsautos für einen IT-Manager und jetzt Coach, aber ich habe es immer geliebt. Und genau da liegt dann auch das Problem. Ich liebe meinen GRJ79, freue ich über jeden Kilometer den ich damit fahre. Gleichzeitig aber habe ich ein Problem mit dem Verbrauch (insbesondere bei den Preisen die derzeit für Benzin aufgerufen werden) und mache mich auch Gedanken darüber ob diese Art der Nutzung für das Auto noch vertretbar ist. Denn ich frage mich schon, ob all diese Kurzstrecken für den motor gut sind, wenn ich das noch einige Jahren und Vielleicht mal so 50.000 Km weiter mache.
Ergo: es ist schon das richtige Auto für mich, weil ich so viel Freude daran habe. Aber vielleicht doch nicht, weil meine Art der Nutzung für das Auto und meine Geldbörse falsch sind. Die schwere Entscheidung also, zwischen Herz und Verstand.
Ich denk, damit kann jeder vion uns was anfangen.

Mal nur den Sprit betrachtet:
Also wenn du tatsächlich nur eine Kurzstrecke von 3km und vielleicht nochmal 3 zurück fährst, dann macht das bei einem Durchschnittsverbrauch von 22 l / 100 km und einem angenommenen Spritpreis von 1,70 / l ganze 2,44 Euro pro Tag an dem du fährst. Mit einem Auto, dass die Hälfte verbraucht, würdest du also in etwa 1,22 € / Tag sparen.
Ein Argument für ein anderes Auto scheint mir das nicht zu sein.

[Bondgirl]

Bitte! GDJ!

[ere0210]

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Hast Recht Onkel, habe mich gehen lassen, sorry.

@Makadam Fotos von Deinem GDJ würde ich trotzdem noch sehr gerne sehen!

[Flambeau]

Um dem evt. grösserem Verschleiss eines jedem Kaltstarts
entgegen zu wirken, eine elektr. Motorheizung einbauen lassen und per Zeitschaltuhr steuern. Zum. am Haus. Zurück wohlmöglich per Wasserstandheizung, dieselbetrieben.
Den über die Kurzstrecke nicht ausreichenden Ladestrom für den Akku, über ein Netzteil über Nacht nachladen. Die 230V ~ braucht man ja eh für die elektr. Motorheizung am Morgen.
Ist zwar etwas nervig immer die Netzleitung ein- und auszustecken, aber der vorgewärmte Motor wird es einem danken. Grosse Motoren haben zwar auch eine Kurwelwannen Heizung, Ölvorwärmung, zB. Diesellok- Motoren oder Kolben- Kompressoren ( Klimaanlagen Grosse)
aber Heizelemente dafür habe ich noch nicht für Kfz. gesehen.
Die Vorwärmung hat ja auch einen sympathischen Nebeneffeckt, schönes warmes Auto, ab Start.

Ich wärme meine 1HZ auch möglichst vor mit meiner Webasto- Wasserstandheizung bei kalter Wetterlage, vorrangig den Motor, danach den Innenraum.
Schön muckelig.

Viel Erfolg

Martin

[Makadam]

Es ist bei mir genauso wie auf den Bildern von Koop. Links ist der Adblue-Tank und rechts das Steuergerät und innen eine Kontrollanzeige für das Adbluesystem.
Einen Partikelfilter von Toyota hat mein Wagen ebenfalls verbaut.
Da es sich um eine eigene Entwicklung der Fa. Koop handelt, möchte ich aus Rücksicht auf ein eventuelles Betriebsgeheimnis und nach Rücksprache keine detaillierteren Bilder ins Netz stellen als die, die die Firma selbst veröffentlicht.

[GRJ78]

Das ist jetzt ein Witz?

In diesem Forum wimmelt es quasi nur noch so von Betriebsgeheimnissen

[HGK]

Gut das Forum ist ja keine Pflichtveranstalltung in das man Fotos stellen muss. Wie heist es aber so schön, Bilder sagen mehr als…. Aber „Betriebsgeheimnisse“ Lüftest du damit bestimmt keine, und selbst wenn, es ist Dein Fahrzeug und ich denke nicht das Du eine Verschwiegenheitsklausel in deinem Kaufvertrag hast oder? . Also da würd ich mir keinen Kopf machen eher um die ein oder andere Tat die man anscheinend von Händlern untergeschoben bekommt wenn man Pech hat! Denn wenn ich mir den ein oder anderen Post im Forum so durchlese, ist das Lüften von „Betriebsgeheimnissen“ manchmal auch ganz gut

(oder hast du einen Erlkönig erwischt der noch komplett foliert ist? )

Und ein neuer Beitrag zum Verbrauch wär bestimmt auch ganz spannend, wenn es den nicht eh schon gibt ….. Da machen wir leider auch gerade ganz neue Erfahrungen .

Also lass mal sehen was da so für schöne Sachen verbaut sind !

Gruß
HGK

[xsteel]

Eigentlich wollte ich mir auf dem BTT noch den 79er SC anschauen.
Leider waren dann da alle im Kundengespräch!
Hab aber die fünf oder sechs mal, wo ich über den Ausstellerbereich gelaufen bin, keine einzige offene Motorhaube gesehen!

[superXcruiser]

Bedrängt doch den armen Kerl nicht so. Er will nicht und fertig. Wer unbedingt wissen will was da passiert ist unter der Haube, der kann auch den Händler direkt anfragen.

[GRJ78]

Naja, erster Post, keine Vorstellung, keine Bilder…
Was soll man davon halten? Soviel Milde wurde hier selten einem zuteil bis hierhin

[holefire]

tja, er hat halt nen GDJ...

[onkel]

Es ist bei mir genauso wie auf den Bildern von Koop. Links ist der Adblue-Tank und rechts das Steuergerät und innen eine Kontrollanzeige für das Adbluesystem.
Einen Partikelfilter von Toyota hat mein Wagen ebenfalls verbaut.
Da es sich um eine eigene Entwicklung der Fa. Koop handelt, möchte ich aus Rücksicht auf ein eventuelles Betriebsgeheimnis und nach Rücksprache keine detaillierteren Bilder ins Netz stellen als die, die die Firma selbst veröffentlicht.

Es ist dein Auto und deine Entscheidung was du hier einstellst .
Aber was mich verwundert ist die Aussage … nach Rücksprache ….
Des hat ä Gschmäckle wie man bei uns sagt .
Gibt es etwas zu verbergen ? Betriebsgeheimnis ist ja wohl eine komische Ausrede , ein anderer Eigner hätte voller Stolz und Interesse am Fahrzeug 100 Bilder eingestellt

[Makadam]

Wahrscheinlich bin ich schon zu alt für die sozialen Medien, denn ich überlege mir genau, was ich da für ewig im Netz veröffentliche, insbesondere wenn ich das Gefühl habe, dass es vielleicht die Interessen anderer berührt. Und ich meine zu Recht, wenn ich da die schwäbischen Andeutungen lese oder die Verallgemeinerungen zu GD Fahrern.

[GRJ78]

Mei o mei
Politisch korrekt GDJ-fahren…
Also die Karren sind ja hart im nehmen.
Auf deutschem Grund ist aber nur noch Kuschelkurs….

Ich wünsche Die trotzdem viel Spaß mit deinem 78er und allzeit gute Fahrt!