Motor vom J9 in Hilux?

[spitfire]

Gruezi!

Dumme Frage - denke ich - aber als 95%er nicht Mechaniker hab ich mir nun mal gedacht, ich muß mal fragen. Kann ich eigentlich den Motor vom J9 (der ist ein Traum) in den Hilux 92/93 einbauen?

[1KZ-TE]

Jetzt geht´s

[Colt]

Hallo spitfire,

das geht schon. Hab den KZ-T ohne "E" ich in meiner Baustelle drin. Was du genau anpassen mußt kann ich dir nicht sagen, der Motor war schon drin. Kannst dir hier angucken. Nun bin ich noch am Getriebe. Würde dir empfehlen auf jeden Fall den Motor mit Getriebe & Verteilergetriebe komplett zu kaufen! Sonst suchst du dir nach Kleinteilen den Wolf...

Viele Grüße,
Marc

[2mwalter]

Ich kenne jemanden, der hat den 3 Liter Motor vom LC eingebaut. Er würde es nicht mehr machen, da sehr viele Adaptionen notwendig waren. Besser wäre der 3 Liter Motor vom 4Runner. Der müsste ohne gröberen Umbau funktionieren. Aber dieser wird teurer als Gold gehandelt, wenn man überhaupt einen bekommt.

Am besten du fragst einmal LCFrizz (siehe Stammtisch Ost Fred).

Wieso willst du einen anderen Motor einbauen - der 2L mit ARB Turbo und Ladeluftkühler geht ja eh wie die Sau?

[Fongs]

Leute....

der hat das Teil doch schon eingebaut....
Erinnert ihr euch an den grünen Doka der vor nicht geraumer zeit hier mal gepostet wurde...
ich denke das ist die Kiste....bei EBucht
http://cgi.ebay.de/Toyota-Hilux-Diesel_ ... dZViewItem






@1KZ-TE

solltest du weitere Fragen zum Motor haben müsstest du dich an die Jungs im J9-Forum wenden....denn ich denke das ist dein Motor.

[landcruiser]

Ich kenne jemanden, der hat den 3 Liter Motor vom LC eingebaut. Er würde es nicht mehr machen, da sehr viele Adaptionen notwendig waren. Besser wäre der 3 Liter Motor vom 4Runner. ...

Aha, und wo ist da der Untschied zwischen den beiden Motoren?

[1KZ-TE]

Das macht das E sprich Elektronik, Wegfahrsperre, ECU und viele Datenleitungen.

Grüße
Tom

[Angela]

Hi Ihr beiden....

von was sprecht ihr hier???? der 1KZT ist sowohl im Runner wie auch im Landcruiser verbaut!!!

haut mich mal einer, aber mir ist da kein Unterschied bekannt....

@1Kzt

sag mal, wolltest du den Wagen nicht erst auf dem marktplatz verkaufen und nun suchste Briefkopien???? Ich bemerke mal, wenn der Wagen ne Zulassung in Österreich hatte, dann bekommt er sie nach EU recht auch hier.....aber nur wenn er dort zugelassen war!!!


irgendwie finde ich das ganze suspekt.......oder ich leider derzeit an mangelndem Vertrauen in alles und jeden??????

Der clevere Ing, der da so dolle umgebaut hat, sollte doch kein Prob damit haben, einen Toyota Motor einzutragen! Zumal ein fast baugleiches Exemplar eh offiziell so gebaut wurde ( Runner).


freundliche aber nachdenkliche Grüsse


ich such mal E wie Elektronik am 1KZT........

[Colt]

Hallo Angela,

der grüne Lux aus Östrreich hat den 1KZ-TE eingebaut und darauf noch ein paar Tuningmaßnahmen gesetzt. Was davon eingetragen bzw. durch Gutachten bestätigt wurde weis ich nicht.

Den Motor an sich sollte man doch eingetragen bekommen, da der ja beim Runner auch verbaut war.

Viele Grüße,
Marc

[landcruiser]

Das macht das E sprich Elektronik, Wegfahrsperre, ECU und viele Datenleitungen.

Grüße
Tom

Es gibt einen 1KZT, den gabs u.a. im Landcruiser KZJ 7x und im 4Runner KZN130.

Dann gibts noch den1KZT-E, der wurde (anfangs) im J9 verbaut, aber nicht im Runner.

Die Wegfahrsperre hat mit 1KZT/!KZTE nun gar nix zu tun.

Datenleitungen, ECU ......????

[Angela]

Das macht das E sprich Elektronik, Wegfahrsperre, ECU und viele Datenleitungen.

Grüße
Tom

Es gibt einen 1KZT, den gabs u.a. im Landcruiser KZJ 7x und im 4Runner KZN130.

Dann gibts noch den1KZT-E, der wurde (anfangs) im J9 verbaut, aber nicht im Runner.

Die Wegfahrsperre hat mit 1KZT/!KZTE nun gar nix zu tun.

Datenleitungen, ECU ......????

[landcruiser]

Hallo Angela,

der grüne Lux aus Östrreich hat den 1KZ-TE eingebaut und darauf noch ein paar Tuningmaßnahmen gesetzt. Was davon eingetragen bzw. durch Gutachten bestätigt wurde weis ich nicht.

Den Motor an sich sollte man doch eingetragen bekommen, da der ja beim Runner auch verbaut war.

Viele Grüße,
Marc

Kennst du einen Runner mit serienmäßigem 1KZTE-Motor?

Würd mich interessieren. Ich selbst hab noch keinen zu Gesicht bekommen. Das will bei Toyota aber nichts heißen.

[Angela]

Serie beim Runner??? Nöö, hab bisher auch nur vom 1KZT gehört, aber wer weiß das schon sicher bei Toyota???

[Fongs]

Das macht das E sprich Elektronik, Wegfahrsperre, ECU und viele Datenleitungen.

Grüße
Tom

Es gibt einen 1KZT, den gabs u.a. im Landcruiser KZJ 7x und im 4Runner KZN130.

Dann gibts noch den1KZT-E, der wurde (anfangs) im J9 verbaut, aber nicht im Runner.

Die Wegfahrsperre hat mit 1KZT/!KZTE nun gar nix zu tun.

Datenleitungen, ECU ......????

Serie beim Runner??? Nöö, hab bisher auch nur vom 1KZT gehört, aber wer weiß das schon sicher bei Toyota???

genau so isses

[1KZ-TE]

Richtig , der HiLux ist inserriert. Sollte jemand einen vernünftigen Preis zahlen geht er weg - oder auch nicht weil ich ihn lieber fahren würde. Etwas zwiespältig eben.

Der Lux fuhr in A ohne legale Zulassung. Nach wie vor ist nur der 2L Motor eingetragen, sonst wäre das alles kein Problem.
Ebenso gibts ein Mar Tuning mit LLk ohne Gutachten und ein OME ohne Gutachten und 33x9,5x15 mit Spurverbreiterung natürlich ohne Gutachten -aber alle Gutachten existieren, ich muss sie nur zusammensuchen -zur Not auch kaufen. Das kleinere Problem.

Das Größere ist der Motor, sagt "mein" TÜV. Die maximale Motorleistung im LN65 und baugleichen Typen war scheints 112kW mit 3VZ-E, V6. Das wäre gut, denn sonst gibts Probleme mit Rahmenfestigkeit, Bremsleistung etc..

Dann kommt das Problem Abgasgutachten. Das Abgasgutachten betrift die Kombination aus Fahrzeug und Motor, mit allen Kleinigkeiten wie Leergewicht, Übersetzung, etc..
Wäre jetzt der 4Runner oder auch J9 (ob mit 1kz-t oder 1kz-te wäre jetzt wurscht) vom Leergewicht und den paar anderen Kleinigkeiten identisch oder zumindest ähnlich, wäre auch das Problem eventuell gelöst.
Ist er das nicht, wäre ein Abgasgutachten des TÜV ab 800 € aufwärts ohne gesichertes Ergebnis nötig.

Ach ja: Und wenn ich da nicht falsch liege, bewirkt das E beim T den Einzug von Sensoren für Klappenstellung, Lufttemperatur und anderer auslesbarer Parameter an der ESP die an die ECU (Electronic Controll Unit? also wohl kleiner PC) ausgegeben werden und da steckt auch die wegfahrsperre drinn und als das andere Zeugs.

Und fahren möchte ich den trotzdem.

Tom